めびうす11のブログ一覧

ちょっと空いてしまいましたが土曜日のお話。

どうも春一番吹いてから花粉が飛び回りものの見事に...くしゅん！
となってまふ、はぁ。花粉症ですねぇ。はっきり行って会社いきたくなぃー（ばく
今週乗り切れば仕事もひと段落つく(頭痛のタネは年度代わりまで続くんですが)のでフレックス出社しつつなんとか這ってます。

さて、アコードワゴンはヒューズボックスの交換のためにサービスの方に預けて、私はインサイトの試乗をさせてもらいました。
試乗車はグレードがG(HDDナビつき)、色がブリリアントスカイ・メタリックというやつでした。
もうすでにいろいろな方がインプレッション書かれているので簡単に。

・エンジン始動
　確かに静かですね。ちょっと物足りない？
・走り始めると
　なかなか力強さを感じました。遠慮してあまりアクセル踏まないように
　してたのですがまぁなんとか。
　シートポジションがしっかり好みの位置で取れているのが大きいですね。
　＃セールスさんいわく「センタータンクレイアウトではないから」らしい
・ブレーキ
　エンジンブレーキについてはあんまり効かないかなーとおもいました。
　下り坂でアクセル完全に離しても余り効いてなかった様で、さらに
　回生ブレーキ？で充電もあまりされない様子。
　※メータにある電池の状態をみていた限りでは
　フットブレーキを踏むと充電に目一杯メータが振れる感じで。
・後方視界
　やはりみづらいのはたしか。人のったらアウトですね。
　ま、CR-Zを考えるならこのくらいは...（をい
・総じて
　いい感じでした。ふつーにほしいなぁと思えました。替えませんが。
　セールスさんは買って欲しいようですが。
　ちなみに、見積もりもらったのですがアコードワゴンの下取りちょっぴり
　高くなってました。Lにナビとコーティングつけたのが200万ちょっとに
　なるくらいでした。
　...ちなみに、財務大臣からは「最低10年乗るように」という通達が
　でてます。

で、試乗から帰ってきてちょっと待ってたらサービスさん登場。
さぁやっとアコードワゴン完治？って思ったんですが...思ったんですが...

「ヒューズボックス交換しても症状かわりません」
orz

とりあえず、代車の手配ができるタイミングで来月もう一度長期入院です。
念のため、ウインカーリレーももとに戻してみましょうという話になりました。
ウインカーがイルミには関係ないとは思いますがねぇ。
走行に支障がないのでまだよしとせねば、気長にいきます。
10年は絶対に乗るんだし。

ちなみにちょっぴりきになっているのが
つぼさんのサイトにある「サブディスプレイ」の表示消しができないこと。
前できたはずなんですが...やはり表示ユニットの方が故障？
＃サービスさんは配線かもしれないという話でしたが
やり方が悪いだけかもしれないので改めてやってみようと思います。
さすがにこの状態なのでいろいろ滞っています...うーむ...