めびうす11のブログ一覧

本日は毎度おなじみ12ヶ月点検にアコードワゴンを出してました。

自分のクルマを持つようになってから、半年に一回はかならず点検に出してます。
自分でできることはやりたいんですけど、プロに点検してもらうというのも大事だと思って。

今回は6年目ということで、エンジンオイル交換・エンジンオイルフィルタ交換だけでなくATF交換とエンジントリートメント(MT-10)も入れてもらいました。
前に交換したのが3年前なんで、まそろそろかしらと思って。
エンジンプラグ、ブレーキパッド、バッテリはとりあえず点検してもらってからどうするかを決めようかなぁとおもってました。

んで、結果。
取り替えてもらったものはOK、エンジンプラグは問題なさそう。
ブレーキパッドの残量がフロント7mm、リア5.2mmだそうで。やはりリアが減るんですねぇ。
今の走行ペースならフロントはあと4年、リアは2年くらいは大丈夫とのことですが、来年交換かなぁと思ってます。もちょっと効き良くしたいし。
バッテリは8.4V→12.9Vとのこと。こちらは問題なしかな？LEDバルブ化が効いてくれているといいのですが。
タイヤの溝はフロント6.4mm、リア6mm(ローテーション後)。こっちは溝の残りもですけどタイヤのゴム劣化も考えるとあと2年で交換かなぁと考えてます(4年サイクル交換ペース)。

ちなみに、ナビのDVDを最新にしてもらいましたわ。これがバージョンアップの正体（ばく）

お値段はおもったよりかかりました。48000円かかるとはおもわなんだ(^^;;
ま、ATFまでかえるわナビのDVDもかえてるしね。

受け取りにいってサービスのおにいさんと担当営業さんといろいろお話。
フロントバンパーの飛び石による傷はそれなりに多いですねー
「もー相当飛ばしてるんでしょう？」といわれました(^^;;
#さすが、わかってんじゃん(ばく

来年はふたたび車検。コーティングの相談とかもしたので来年にはやってもらおうかな？
担当営業さんは「CR-Zでたら注文書用意しときますね(^^)」だって、宝くじあたったらね（ばく

さてさて、切れたスモールですが交換しました。
今回は3chipSMD5連タイプにしてみました。今まで砲弾型の6連とかだったのですが少し長持ちしてくれることを期待しつつ。

オフ会にはなんとか参加します。
明日お土産かわないと。
あと明日はもしかすると旅行から帰ってくる義理父迎えにお出かけするかも...成田まで。