めびうす11のブログ一覧

ちょっと空いてしまいましたが土曜日のお話。

どうも春一番吹いてから花粉が飛び回りものの見事に...くしゅん！
となってまふ、はぁ。花粉症ですねぇ。はっきり行って会社いきたくなぃー（ばく
今週乗り切れば仕事もひと段落つく(頭痛のタネは年度代わりまで続くんですが)のでフレックス出社しつつなんとか這ってます。

さて、アコードワゴンはヒューズボックスの交換のためにサービスの方に預けて、私はインサイトの試乗をさせてもらいました。
試乗車はグレードがG(HDDナビつき)、色がブリリアントスカイ・メタリックというやつでした。
もうすでにいろいろな方がインプレッション書かれているので簡単に。

・エンジン始動
　確かに静かですね。ちょっと物足りない？
・走り始めると
　なかなか力強さを感じました。遠慮してあまりアクセル踏まないように
　してたのですがまぁなんとか。
　シートポジションがしっかり好みの位置で取れているのが大きいですね。
　＃セールスさんいわく「センタータンクレイアウトではないから」らしい
・ブレーキ
　エンジンブレーキについてはあんまり効かないかなーとおもいました。
　下り坂でアクセル完全に離しても余り効いてなかった様で、さらに
　回生ブレーキ？で充電もあまりされない様子。
　※メータにある電池の状態をみていた限りでは
　フットブレーキを踏むと充電に目一杯メータが振れる感じで。
・後方視界
　やはりみづらいのはたしか。人のったらアウトですね。
　ま、CR-Zを考えるならこのくらいは...（をい
・総じて
　いい感じでした。ふつーにほしいなぁと思えました。替えませんが。
　セールスさんは買って欲しいようですが。
　ちなみに、見積もりもらったのですがアコードワゴンの下取りちょっぴり
　高くなってました。Lにナビとコーティングつけたのが200万ちょっとに
　なるくらいでした。
　...ちなみに、財務大臣からは「最低10年乗るように」という通達が
　でてます。

で、試乗から帰ってきてちょっと待ってたらサービスさん登場。
さぁやっとアコードワゴン完治？って思ったんですが...思ったんですが...

「ヒューズボックス交換しても症状かわりません」
orz

とりあえず、代車の手配ができるタイミングで来月もう一度長期入院です。
念のため、ウインカーリレーももとに戻してみましょうという話になりました。
ウインカーがイルミには関係ないとは思いますがねぇ。
走行に支障がないのでまだよしとせねば、気長にいきます。
10年は絶対に乗るんだし。

ちなみにちょっぴりきになっているのが
つぼさんのサイトにある「サブディスプレイ」の表示消しができないこと。
前できたはずなんですが...やはり表示ユニットの方が故障？
＃サービスさんは配線かもしれないという話でしたが
やり方が悪いだけかもしれないので改めてやってみようと思います。
さすがにこの状態なのでいろいろ滞っています...うーむ...

今日の夜、去年の横浜オフ会会場だったオートウェーブ新山下店の脇のホームセンタに出かけたときに撮った写真




...あれ、オートウェーブの駐車場に何か建ててます？


どーやら某電機やさんらしいんですが。

駐車場スペース減っちゃいますよねぇ。
オフ会できなくなっちゃうかなぁ、とちょっと心配。

本日アコードワゴンの今年数回目の修理にいってきました。

そのついでに展示されていたインサイトをみてきました。
展示されていたのはベースグレードのGにメーカオプションのナビがついたやつ。
写真だけですが無限のエアロつきのも飾ってありました。なかなかかっこいいとは思いましたがゼロリフトをアピールってのはどうなのかと。
＃エアロつけないでゼロリフトを達成しないと...と思うのは私だけ？

ま、それはさておき感想をカンタンに。

・内装
　ま、値段相応なのではないかと。
　思ったよりはいい感じかなぁと思いました。
・運転席に座ってみて
　最初座ったときにちょっぴり座面が高めだったので
　相変わらずの高めポジション取らされるのかと思ってたら
　シートリフタで上に上がっていただけでした。
　目一杯下に下げてステアリングのテレスコを一番奥(車体側)にして
　チルトは一番下にしてみました。
　...あら、ちょうどいいポジション(^^)
・視界
　前方はまあよく、ただし車体端は見えず(^^;;
　これもホンダ車ですね。
　後方は...あまり見えませんねこりゃ(^^;;
　CR-Xって乗ったことないんですがこんな感じだったのかな？
　人が乗ってないなら何とかですが、人乗ったらみえませんわ。
・後部座席に座ってみて
　せ、せまい...172cmの私だと頭が天井にくっつくことはないですが
　現行プリウスよりはせまいですね。
　背中が落ち着かないというか、ホンダ車がスペースを考えて後部座席を
　つくるとこーなるなぁという感じ。そうそう、回転対座シートの
　RF1ステップワゴンみたいな感じですか。
　でもあっちのほうがまだよかったなぁ（ばく
　慣れでなんとかなるかもですが。
　あ、あと乗り込むとき頭ぶつけましたorz
そういえばインサイト商談している人結構いたような。

総じての印象は決してわるくなく、むしろいい感じ。
これならCR-Zは期待できる？

ちなみに担当セールスさん、早々に見積もりだけは郵送してくれました。
あの、頼んでたカタログは？
＃写真のはその前にもらった簡易カタログと見積もり
＃買わせるならちゃんと値引きいれてね、っていったのに


あ、アコードワゴンの不具合ですが、どうやらブレーキとセンターコンソールのイルミがヒューズボックス内でショートしているっぽいとのことで、めでたくヒューズボックス交換となりました。
冗談抜きでまもる君のモトをとってしまいました(^^;;

新潟の塩沢石打に電車で日帰りスキーにいってきました。

去年はさんざんでしたが、今年は怪我もせず何とか無事に帰ってきました(^^)
やはりゲレンデはいいですわーリフトからの景色は最高ですし。

ただ、昔に比べて「こんな狭いところでスピードだすかなぁをい」っていうスキーの上級者(っぽい人)が多くなってきたような気がします。スノーボードの人のすぐ脇をすりぬけるように...って危ないなぁ。
実際のところ、スキーパトロールのお世話になってた人、ぶつかってた現場を相当たくさんみました。何事も怪我なく楽しみたいところですね。

今回は小さな台を使ったジャンプにもチャレンジしました...がぜーんぜん飛べませんorz
あとはやはり日ごろの修練がたりません...もちっと修練して再チャレンジ！と誓いました。

ホントはマイカーで出かけたいですけどね(^^;;