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車検前の最後の6カ月点検。

特に問題はなく、いつも通りにオイル交換。
タイヤの溝は前後ともに4mm、ローテーション不要とのことなのでそのままとしてもらいました。

車検前には再度交換箇所がないかを点検してくれて、どのくらいの費用になるか教えてもらえるとのこと。
我が家に来てから12年半、走行距離が11万kmに少し足りないくらいだったかな？CM2前期型ほぼ最終ロットモデル（買うときたしかそんなこと言われたような、10月に変更あったし）の我が家のアコードワゴン。特に運転してて気になるところはないのでたぶん大きな故障や部品交換もなく過ごせそう。

あ、タイヤは来年交換予定。今履いているタイヤと同じものをと考えていますが、他にいいのがあったらそっちにするかも。
（ちょっと前にあったGOODYEARのモニターは外れたようです）
ただ、今のタイヤの安心感がとっても高いので、あまり積極的に他のものをと考えられないのが現実。まあ、今のタイヤかなりいいお値段するんですが...。
バッテリーは交換したし、あとはエアクリーナーかな？車検前に交換しよう。これも今のと同じやつかなぁ...

うーん、新鮮味に欠ける(^^;;
その分、安心感あるからいいのですが。


<おまけ　その1>
オデッセイハイブリッドに試乗させてもらえました。乗り心地はマイルドでいい感じ。動力性能も十分。ちょっとエンジンが始動するタイミングがアコードハイブリッドより早いかな？と思いましたが車重違うものね当然か(^^;;

<おまけ　その2>
点検を受けていた隣のピットに新型シビックTypeRがありました。
お店で1台だけ当選したらしい。
実物見ることはないだろうなと思ってたのでちょっとびっくり。

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
１：EAGLE F1 ASYMMETRIC 2

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
ホンダ／アコードワゴン／2003年式： タイヤサイズ（前）：２２５/45R17 タイヤサイズ（後）：２２５/45R17

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド／製品名をご記入ください。
ブリヂストン　POTENZA S001

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。 （ex.通勤、通学、帰省、レジャー）
レジャー

■Q5.年間の走行距離をお答えください。
1万Km

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか？
なし

■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか？ （ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
F1などからの技術フィードバックが期待できるメーカー

■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
初めて利用するメーカーなので、当選したらとてもうれしいです。

■個人情報の取り扱いに関して
1.当選賞品の発送は日本グッドイヤー株式会社が行います
2.発送先の情報はお客様からグッドイヤーにお伝え願います
3.発送先の情報は本企画の当選賞品の発送及び発送に関するご連絡のみに利用します
4.商品の発送後、お客様情報は削除いたします

応募ブログの投稿をもって個人情報の提供に同意したとみなします

※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。

ふと思い立って、

「もし今クルマを買い替えるなら」

という前提で候補を選んでみました。




メーカー、、、やはり慣れ親しんだホンダがいいかな。
今とってもお世話になっているディーラーさんに継続でお世話になれるというのが一番大きい。
あと、うまくいえませんが「ホンダ車独特の乗り味」というのか、ホンダ車だと運転しやすいというのが大きいかも。
ほかのメーカーもいいのでしょうけど、今選ぶならまたホンダ車、かなぁ。

ってことで、セルフ見積もりであそんでみました。

・ステップワゴン
　同乗する人に広々感覚を味わってもらって、荷物もしっかり積載できるならこれ。
　新型を一度見せてもらいましたがまぁよくできてます、はい。
　乗り降りのしやすさはいうことなし、ですね。
　買うなら二列目がキャプテンシートがいいですね。
　ホンダのMM(マンマキシマム、マシンミニマム)をちゃんと継承してるモデルだと思ってます。
　※初代に乗ってたので思い入れが強い、というのもあります
　SPARDA COOLSPIRITを選べたらいうことないかなぁ。
　ただ、これ買うなら駐車場ハイルーフ対応のところにかわらないといけない。

・JADE
　HYBRID、RSともに試乗させてもらいましたが予想以上によかったです。
　二列目の座席がしっかりしてて妻にも好評というところがポイント高いです。
　大人四人乗っても快適に移動できそう、かな？乗り降りはステップワゴンにかないませんが。
　街乗りならHYBRIDの方がいいんでしょうけど、選ぶならRSかな。
　これなら駐車場今のところのままでOK、というのもポイント。
　ほんとはHYBRIDの専用カラーのプレミアムブルーオパール・メタリックという色が
　一番好きなんですけどね、RSにも設定しないかしら(^^;;

・CR-Z
　うちの家族構成なら二人乗れれば十分、デビュー時に試乗させてもらいましたが
　軽快な走りが楽しいですよね。
　IMAって結構いいと思ってます、この先もぜひ継続してほしいですね。
　運転席、助手席はほんとしっかりしてますし、座ってしまえば楽ですね。
　(座るまでが大変、といわれることは確実か。。。)

偶然ですが全部1.5Lのクルマなんですよね。
ターボとIMAの違いはあるんですが。
一方で装備は今のアコードワゴンより上等で、価格も私が今のアコードワゴンを買ったときの
値段を上回ります。
排気量だけ考えると高いなぁと思うのが本音ですが、時代の流れなんでしょうね。

あ、当然ですが買い替えるお金ないですから買い替えないですよ。はい（＾＾；；

気が付いたらアコードワゴンの任意保険の満期が近づいていて、先日案内が来てました。

ふとおすすめプランを見ていると、なんか違和感が。
よく見ると「もどリッチ販売停止」とのこと。あらま。
まぁいろいろ事情があるんでしょう、なくなったものは仕方ないのでおすすめプランをじっとみる。

...別に変更するところない。これで十分。
車両保険での車両価格が55万...まぁ12年もたてばこのくらいになりますわね。

ということでさきほど更新手続き完了。最近はWebでできるようになって便利。
前は代理店の窓口まで出かけていってたものね、更新するとなんかくれてたけど(^^::

ちなみにもどリッチで戻ってくるお金は、自分のお小遣いとなるわけでもなく（当たり前）、家計へ充当となります、来年車検だしそのほかクルマ以外にもお金かかるからすこしでも...。

<余談>
先日妻と出かけた先にどこかのホンダカーズの方がレジェンドとジェイドを展示してました。
レジェンドは初めてみたのですが、やはり質感とか座り心地とかはいいですよね、買えないけど(^^;;
妻にそれぞれの後部座席に座ってもらいました、レジェンドはさすがといってましたが意外だったのがジェイドも好評だったこと。広いということもありますが、座席がしっかりしてますからね。
まぁジェイドも買えませんけどね...

昨日でうちのアコードワゴンが登録されてから丸12年がたち、13年目に突入しました。

しかし、まさかここまで長く乗ることになるとはまったく思いませんでした。
確かに買うときに妻に「10年は乗るから」といいました、はい。
それはちゃんと覚えています。

でもね、まさか10年超えて乗ってて、元気に走ってくれて、乗ってて満足できるというのは
想定外でした。
ついでにいえば、まさか妻がアコードワゴンを（というよりはクルマ、かな）気に入って
乗り続けたいというようになったということも想定外ですね。
まぁ、確かに荷物も載せられて比較的遠距離のドライブもこなしてくれますからね。
ぐーぜんとはいえ、いいクルマ（完全に自分の主観ですが）に出会えたものです。

とはいっても、今後どこか壊れたりするのかなぁとは思います。
それは機械だからまぁしょうがないですよね。
実際にそれなりのオーナーの方々は手放して別のクルマに乗り換えていますし。
まぁそこは人それぞれ、クルマごとに使われ方も違うし一概にこうあるべきとはいえませんね。

ま、ヘンに気負わずに乗り続けていって、気が付いたら20年超えてた、というのが理想ですかね。
ただ、なんとなくですが、20年は軽くもってくれるだろうなぁと思ったりしてます。
壊れたらディーラーさんに直してもらいましょ、買うよりは安いはずだ(^^;;
ただ、来年？から自動車税は上がるんですよね、たはは。
＃それでも新車買うよりは安いはずだ...はずだ...

すっかりブログは更新しなくなりましたが、ま、たまにはということで。

写真は確かひと月くらい前に出かけた先でぱちりと撮ってみた写真。
他のクルマのライトに照らされてるのがいい感じ、と思って撮ったのかな。
構図はいまいちですけどね。
この先も、暗闇だろうとどこでもいっしょに走って行ってほしいものです(^^)