先日、DUCATI Test Ride Caravanで試乗してきました。

とにかく、暑い日で大変でした。
試乗車は、
Hyperstrada、Monster 696、Streetfighter848、Diavel Strada、Multistrada1200 S Granturismo
と沢山会ったのですが、Hyperstrada1台だけで、気力が尽きました。
本当は、Diavelも乗ってみたかったのですが・・・。
順番は午後の2番め。
さて、Hyperstradaの感想です。

眺めて、うん。カッコイイ。
全体に凝縮感があって、カウルもデカすぎず。
いい感じです。
跨って、あれ???
何だこのシート。
最悪。
足つき性を考慮したローシートなんですが、おしりがスポッとハマってしまって全然動けません。しかも、シートのエッジが立っていて痛い。
その他は、何も問題なし。いい意味でDUCATIクオリティ。
エンジン始動。
ブリッピングで排気音が元気。
本当にノーマルマフラー?
うーん。でもアイドルからのツキがいまいちモタツク。
走り出します。
おー。楽。
低速でもガシャガシャしない。
湿式クラッチも楽。
低速から中速への加速もなかなか気持ちいいです。
やるな、テスタストレッタ821cc。
しかし、回すと大したことない感じ。
盛り上がり感が今一?
私が乗ってたST4のほうがエキサイティングだったかな。
(ECU、吸排気が変えてあったからかな?)
そして、ハンドリング。
??何か、立ちが強いきがする。
結構たくさんのDUCATIを乗ってきたけどこの感じは初めて。
足回りのセッティングが合ってないのかな。
試乗コースがよく考えてあって、途中から裏道に入って
全開も試せる。
そして、公園内の駐車場でUターンして戻ってくる。
で、Uターンがなんて楽。
普通のバイクの様にUターンできました。
結論としては、良いバイクかな。
足回りを自分好みにセッティングして、吸排気をいじれば
きっと楽しいバイクになると思う。
Hypermotard SPに乗ってみたいな。
・・・カブになれた私が、シフト方向を間違えたり、ウィンカーをキャンセルしようとして、ホーンを何回か鳴らして前走者をビックリさせたのは秘密です。
Posted at 2013/08/23 21:17:51 | |
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