エッセの音を制する

エッセについて走行時の音が五月蝿いとは思わないのだけれど、いまどきの車と比較すると矢張りエンジン音やタイヤノイズなどが大きい。
で、巷で流行の制音なるものにチャレンジするぞと思った次第です。
ところで、制音グッズとしてはニードルフェルトなるものとレジェトレックスなるものが代表格のようです。
ニードルフェルトはものが何であるか大体判ったのだけれどどこに売っているのかが全く不明でした。
近くのホームセンターにはあらへん。
で、ついになんとしても探すぞと当ても無く彷徨ったのだけれど。
有りました。これのことでしょ！！コーナンってとこです。
で、売り場の説明では車やスピーカーボックスの遮音などと書かれているではないか！！。
しかし、その売り場には３点の同様な商品があって、ニードルフェルトとベストレイとソフトレイという3種が売られていました。3品種の比較表ではソフトレイが最も遮音性に優れているとのことで、ニードルフェルトの約3倍程度の価格がします。メートル単価1280円なり。
と言うことで制音にはソフトレイを使用することとしました。
でついでにベストレイとソフトレイについても写真を。

これがベストレイ（のはず。レシートにはそう書かれていた）
こちらはニードルフェルトとスポンジの中間のようなシートです。ちょい硬め。はさみ出来ると少し発塵します。
効果はニードルフェルトよりもありのような丸印がついていたので、ためしに１ｍ購入。これは単価が780円です。
ニードルフェルトは480円くらい。（3点とも９００ｍｍ幅でメートル単価よん）

で、これがソフトレイ。レシートにはトフトレイと書かれてしまうのがコーナンの特徴？！
なんというか薄型発泡穴あきシート２枚重ねって感じのものです。これが一番効果があるとうたわれている物です。
なんだか怪しいが信じて3メートル購入。

おっと施工時のお写真を撮るの忘れてました。
また今度にでも。

施工場所は右側のドア前後の内装の内側です。ドアの鉄板には何もせず。
それと、後ろの荷室床。テンパータイヤを外して敷きました。ソフトレイを下に敷き、その上にベストレイを敷きました。ソフトレイは摩擦が大きいスポンジタイプなのでテンパータイヤが乗ると破れそうなので緩衝材としてベストレイをかませたって感じにしました。

施工後の感想ですが・・・
すまん。
判らんわ。

通勤時の感想もまた載せます。

貼り付けのコツってあるのかしらん。

次はレジェトレックスをボデーに貼って音自体を吸収させることにします。

それとダッシュボード（ハンドル周りメーター周りね）の遮音もやってみてまたレポートします。