MICHELIN CROSSCLIMATE+  

ミシュランのクロスクライメイト＋です。
38,795kmで純正タイヤから交換しました。
純正サイズの195/65R15です

通常路面の走行感について報告します。（ブログにもインプレッション上げています）
雪上は走ったら追加します。

いつも買ってるホームセンターで買いました。
お高いですが、キャッシュバック的に金券が3,500円分ついてきました。
交換の為に長距離を移動したりホイールを送付するリスクとかないのであえていつものホームセンターで買うことが多いです。
他の評価で静かと言われますが、うるさくはないですが、初めからついているのとそんなに変わりません。エナジーセイバーですね純正サマータイヤは。
速度が乗っている時のタイトコーナーでは多少のオーバーステアになりますが、使用とともにゴム硬度が増すと気にならなくなるかもしれません。
交差点通過や，田舎のランナバウト交差点の通過は問題なくスッと曲がります。

回転方向のあるタイヤなので左右のローテーションは不可能。
積雪時にパンクすると元々ついていたエナジーセイバーの予備タイヤに交換することになります。。
このタイヤはアイスバーンはあかんらしいのでそういう時は乗りません。
これでスタッドレスタイヤと2セット持ちすることから解放されます。

2021年1月22日追記
交換前のタイヤは3年11ヶ月の38,000km走行した状態でした。車検には通る程度の溝残りがありました。したがって例えば50,000km走行し、減りが激しいタイヤと比べると違いがわからなかったかなと思います。その為それほど静かになったとは感じなかったのだと思います。
しかしながら特筆すべき静寂ポイントがありました。しとしと小雨の雨天走行をしました。通常ならジャーって濡れた路面を走るノイズが大きく聞こえるかと思いますが、すれ違う車のタイヤノイズは聞こえてきますが、自車のノイズは抑えられていました。随分と聞こえが違うのでこの点は素晴らしいと思いました。
雨量により効果に違いは出ると思います。
わだちの水たまりを通過するときはそれなりのバシャって感じの音はしました。全ての音が小さくなるのではなくて、濡れた路面音の静寂さには大きな違いを感じました。