ファミリーカーです。

９月６日、納車完了‼️ 基本ノーマルです。ナビ、ETC、スタッドレスタイヤは前車からの流用。 追加でバックモニター、ドライブレコーダー前後、マフラーカッターです。 まぁ、マフラーカッターはどっちでもいい感じだったんですが、見た目だけですが装着しました。

４代目アルトワークスです。長女（第一子）が誕生する直前から長男（第二子）が誕生するまでの３年間乗っていました。 マフラー、エアクリーナー、タイヤ＆ホイール、オーディオとカスタムしていました。新規格ですので、室内もそこそこ広かったのですが、３ドアでは子どもの乗り降りが大変ですので乗り換えました。 こ ...

フォードのサンダーバードに乗っていた時のセカンドカーです。特に思い出がある訳ではないのですが、あまりにもサンダーバードが不便だったので特にこだわりもなく購入しました。普通の軽自動車でした。

高校生の時に新車で購入した思い出のスクーターです。規制がかかる前でしたので、とにかく元気なエンジンでした。そう言えば、唯一新車で購入したものでもあります。

20ソアラです。ツインターボLです。正確には私の所有車ではなく、弟が所有していたソアラです。このモデルのソアラですが、個人的には最も美しい車の一つだと思います。もちろん、個人的感想ですが。もしかしたら、今最も欲しい車かも知れません。すでに旧車の部類ですが、私の中でのカッコいい車のお手本です。

過去所有の中で、もっともスポーティーな車ではないでしょうか。いや、ATという時点で時代的にはスポーティーではないかも知れません。今の時代でしたら８速や、10速という多段化されたATですから十分スポーティーですが、当時のATは４速ですから…。それでも十分過ぎるくらい速かったです。そしてスタイリング！ ...

今まで乗ってきた中で最もストレスの少ない車でした。サイズも大き過ぎず、小さ過ぎず。エンジンは過剰な程でしたが、余裕があって楽でした。この頃はまだ大排気量、多気筒エンジン崇拝の名残りがあった のだと思います。酷評の多いブレイドですが、乗り方さえ合えばいい車ですよ。また欲しいと思える車です。年式、中古 ...

アメ車を卒業して足として買った車です。見た目はスポーツカーでしたが、エンジン的には普通でした。でも、雰囲気は好きでしたね。プレリュードもそうでしたが、ホンダのクーペは個人的に好きなようです。

色は紫でした。この頃はまだ子どもも長女だけだったので広々としていました。色んな所に行きました。ま、長女は何一つ覚えていませんけどね…（涙）