少し間が開いてしまいましたが前回の続きです
内容的に以前書いたブログとかぶる部分も出てくるかと思いますがご容赦を
前回純正ナビを取り外したところまで書きましたが今回やっと楽ナビ取り付けです
前回も書きましたがナビを取り外してしまえばあとは取り付けるだけと思っていましたが実際に取り外してみると大量のコネクターが出てきてわけわからん状態に
とりあえず事前に用意していたコネクターで合うものがあるか試してみたけどどれとも合わず
色々情報を探してみましたがなかなか情報がヒットせずとりあえず内装がバラバラのまま近所のABへ
ABで車を見せると以前のブログで書いたようにBOSE仕様じゃなくてもビートソニックをつけないと多分音が鳴らないと言われまた迷走状態へ
結局店員さんには申し訳ないなと思いつつ合うコネクターだけ購入してつないでみることにしました
結果としては以前にも書いたようにビートソニックは必要なく10ピン6ピンのコネクターだけで大丈夫ということで落ち着きました
やっとの思いで起動確認もできたのでルンルン気分でフルセグのアンテナやGPSのアンテナなど必要なものを取り付けていたところでまた問題が発生
原因はこいつ

別売りのVICSビーコンのコネクターです
これをピラー下の穴の部分に通そうと思ったのですが入れる前からこれ通るの?と思っていたら案の定引っかかってしまいました
上にも下にも出せずどうにもならない状態に(T_T)
何度ガチャガチャやっても完全に引っかかってるようで取れなくなったまま2日間放置してましたがこのままおいとく事もできないので車屋さんに持って行こうと思ってたのですが最後のあがきにガチャガチャやったらとることができました
でもコネクターは使えるもののつまみ部分が破壊されもっとショックだったのがダッシュボードの破れ。。。
傷がつかないように養生テープで保護していたのですが破れてしまいました

この車、屋外放置が長かったのでダッシュボードがちょっと弱くなってるんですがコネクターを取る時にドライバーの棒の部分が当たって破れてしまったようです
これには相当凹んだのですがそのまま放置しているわけにもいかないのでナビを取り付け何とか形にはなりました

今回中古の2DINパネルを使ったのですがもともとシルバーにメッキの縁だったパネルを黒赤に塗装してもらいました
傷や埃が目立つようになりましたが個人的には気に入ってます
とまぁこんな感じで何とか形にすることができましたので試運転してみることに
走行してすぐにナビ画面に3Dハイブリッドセンサーが正常に動作していません、本体の取り付け角度など見直してくださいとのエラーメッセージが出る上に自車位置もずれまくり
しばらく様子を見ていたのですがどうもセンサー学習も進んでいない様子
何度か本体を取り付けなおしてみたりしましたが結局変わらずなので一度カロッツェリアのお客様センターに問い合わせてみました
カロの方が言うには本体は40度の傾きまでは正常に動くように設計してるので取り付けに問題がなければ初期不良の可能性もあるとのこと
もう一度取り付け確認をして問題なければ本体を送ってくださいとの事でしたので再度取り付けを入念にチェック
チェックしているときにふと気づいたんですが車速パルスのケーブルに似たものが同じ場所に2本ある
これはもしやと思いもう一方につなぎ直したら見事になおりましたw
結局車速パルスがちゃんと取れていなかったためにセンサーが混乱してしまっていたようでこれでなんとか取り付け完了となりました
今まで純正の古いナビを使っていたので最新のカーナビの進歩に驚いております
ただナビ自体の取り付けは無事に完了したのですがまだ純正のバックカメラにナビをつなぐことができずにいます
これも変換コネクターでつなげばOKとはいかないようで最悪カメラは買い換えないといけないのかなぁとか思ったりしています
あとダッシュボードの破れの補修に関してはまた別記事にて書きたいと思います
今回初めてのカーナビ取り付けで色々難しいことも多くかなり時間がかかりましたが何とか普通に動くようになりました
内装ばらすのとか躊躇する方もいるかもしれませんがやる気さえあれば何とかできる範囲だなと思いました
ナビの取り付けだけのために長々と書いてしまいましたがここでいったん一区切りとしてカメラなどはまた結果が出たときに書こうと思います
あ、それとどうでもいい情報かもしれませんがカロのVICSビーコンですが現行品のND-B6でなくても取り付けできます
新品や程度にこだわらなければ旧型のビーコンがオークションなどで3000円ほどで買えるのでお勧めです
私は一応形と程度も考慮したので5000円ほどかかりましたがそれでも新品よりかなり安く手に入ります
Posted at 2015/09/16 21:31:37 | |
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