ぶんちょうのブログ一覧

以前、こんなブログをあげて、5穴108P.C.Dなんて、なかなかないよ...って云っていましたが、今日の朝ルノーのHPの仕様一覧を見ると、いつの間にか114.3P.C.Dに変わってました（ー△ー；）ｴｯ､ﾏｼﾞ？！！！

昨日はこちらのお店で、108P.C.Dのホイールを一生懸命探していて、仮あての手配までしていたのに...

カタログの主要諸元表は108で、HPが114.3なので、メーカーのダイレクトコールに電話してみましたが、今日は詳しい人がいないとのことで、どちらがホントか判らず？？？です。

仮あての手配までしてもらっていたので、とりあえずこちらのお店に話をして、「114.3なら、適当なホイールあるし当ててみれば判る！現物あわせが一番イイ！」と云うことになり、あててみました。とある5穴114.3P.C.Dの17インチを...






結果...


バッチリです！！　しかも17インチもホイールによっては履けることも判り、インチダウンもＯＫです^^;

何が正しいのか判らなくなりましたが、
少なくとも私の車体は114.3P.C.Dでした♪



ホイール選びの幅がぐーんと広がったので、後はオフセットだけ。

今度、多分大丈夫であろうと思われる、とあるホイールをあててみます^^
軽い奴です^^



そして、ついでに今日気づいたこと...

スリット付きのブレーキローター、右と左で正転、逆転仕様です^^;
普通同じ向きにタイヤは回るはずですが...違ってます。




これでいいのか？？？

ということでディーラーに電話したら、ディーラーのI店長も展示車が入ったときにすぐに気になっていたらしく、本社に問い合わせ済みでした。

メーカーとしては、これでイイとのことです。
...ということは、みんな俺と同じなのかな？