ぶんちょうのブログ一覧

オイル交換後に、北陸自動車道をツーリング♪
金沢のDラーまでコーヒー飲みに行ってきました^^

...という訳ではなく、用事はオイルエレメントとオイルドレインのパッキンの買い置きが無くなったので、頼んでおいた分を取りに行ってきました。

コーヒーも2杯も頂きましたけどね^^;
可愛いセールスアドバイザーの女の子が入れてくれます♪




私は昔から大体3000kmでオイルもエレメントも交換しちゃうんで、取り敢えず５コずつ買っておきました。









ついでに、アンダーカバーの値段を聞いてみたのですが、調べてもらうと...

まだ部品設定されていないとのことで、発注ナンバーも与えられておらず、当然価格も判りません^^;
さすが輸入車です。

取り敢えず、ルノー本社に部品の登録手続き依頼をかけてもらって、価格を聞いてから発注するかどうか考えることにしました。

国産なら１万円前後だと思うんですが、倍くらいはするのかなぁ...もっとするかなぁ。



それと、今日Ｄで聞いたところによると、現行のメガーヌR.S.は生産終了だそうです。
無くなる訳ではなくマイチェン？かなんか判りませんが、暫くすると生産するとか...

あと、国内に入ってきているメガーヌR.S.が排ガス規制の抜き打ちチェックで引っかかってて、認可が下りず納車が滞っているようです。

23日のThree Stageさんの走行会後、今日はメンテナンスの日です♪

朝から晴れていたので、鼻水垂らしながらまずは洗車です。






23日は満タン給油で行ったのですが、半日でこんな残量だったので、給油をしてからThree Stageさんへオイル交換と下回りのチェックへGo！




マッスルＭ君の愛車も入庫中でした^^;




取り敢えずリフトアップして、下を覗くと...














































大丈夫！！

ドコもヒットしておりませんｏ^冂^ｏ♪゛



アンダーカバーが一部裂けてたのと穴開いていましたが、ビスが飛んだりもしていないので、裂けた部分をカットすれば、特に問題なし^^
まぁ、春までには復活できるようにアンダーカバーは注文しておこうっと^^


結構ドカンっ系の音でコースアウトしたのでちょっと心配でしたが、隅々まで覗いて見て安心しました。






...で、下回りは何ともなかったので安心したところで、この前入れたオイルを抜いて、オイル交換です♪
今日はエレメントも交換したのでいつものごとく６Ｌ丸々入っちゃいました。



コレで、また気持ち良く乗れますね♪

春先のブログで紹介したこのノートですが、結局愛用品となってしまいました^^;

高いだけあって、書きやすいんです♪

万年筆派の私としては、この薄くて染みない紙質...かなり満足^^
80枚160頁綴りですが、普通のノートだと50枚くらいのと同じくらいか、ちょっと厚いくらいです。

1冊で普通のノート10冊分くらいしますが、まとめ買いして春からずっと使っています。

文房具にこだわる方には、超お勧めです♪

実は昨日の走行会直前にエアフィルター交換しました^^
既にご連絡してあります、BMCの純正交換型のエアフィルターです。
Made in Italyです♪



ひしがたの蛇さんの忠告通り、バッテリーボックスが邪魔で、なかなかネジが回せませんでしたが、まぁ5分くらいで交換は完了。

純正はオレンジの枠でした^^

最初、フィルターが引っかかって上がってこなかったのですが、単にバッテリーボックスのカバーを外さずに引き抜こうとして、カバーに引っかかっているだけでした^^;




で、純正とBMCフィルターの厚み（薄み？）は倍ほども違いました♪
コレで一杯空気を吸ってくれるでしょう。




で、肝心のインプレですが...


低速ギアでのエンジンの吹けが良くなった...ような気がする^^;
まぁ、基本鈍感な私ですので、私が”気がする”程度でも、他の人が「結構変わってるじゃん！」ってことは、過去に沢山あることを付け加えておきます^^;

そういう意味ではリジカラは、そんな私にもよく判ったパーツです。

今日は地元のミニサーキット：おわらサーキットでThree Stageさんの走行会♪
今年はコレで走り納めでですね。



週間天気予報では「絶対雨だな」と思っていましたが、晴れました^^
雨なら行くの止めようかと思ってましたから...^^;

以前、「このサーキットの普通ってどれくらい？」と、ある方に聞いたときに「1分切りで普通かな。」と云われましたが、何とか切れました。
59秒861とホントにギリギリですけど、取り敢えず前回タイムを更新できて嬉しいです♪



ただ、今日は最初の走行枠でベストが出ましたが、2回目の走行枠でコースじゃないところを走ってしまいました^^;

7コーナーで突っ込みすぎてブレーキングでは空気圧も上がっていたのもあってタイヤがロック...そのまま路肩にコースアウトです(>_<)
外側のタイヤバリアに当たるかと思いましたが、当たらずにコース上に戻れましたが、半回転してました^^;

衝撃は無かったのですが、結構イイ音したのでガックリしながらピットへ戻りましたが、幸い右フロントのホイールリムがガリッと逝ってる程度、覗いた限りでは下回りも大した被害はなさそうです。

アンダーカバーには何か当たっていたかも知れませんが^^;

その後は、1分ジャスト以上にタイムも伸びず...でも、その後からも楽しく走ってきました♪

こんな感じの名誉の負傷？です^^;