奈良＠米澤のブログ一覧

今日、土曜日の夜から毎年恒例の嫁さんの実家（広島県、江田島）までオメガで行って来ます。
いつも７時間くらいかけて行くのですが、行けば帰りたくなくなるのです。しかし数日後には現実に
戻され、私は火曜日に一人新幹線で帰宅、嫁＆子供達はもう少しあとで帰宅。
嫁がいない間にポロ乗ろう！

朝一、ディーラーへ行きTHE ビートルに乗って来ました、どうぞお好きに乗って下さいとのことで、一時間
近く拝借、市内を抜け出し柳生街道の山道まで行きまして1.2TSIはどんな感じか？・・・思ってたより走る
でも、高速域はそんなに余裕は無い、タイヤホイールはこのエンジンではオーバークオリティーと思われる。
でも掴みはOKでしょうね。（もし自分なら１６インチでタイヤを細めにして車高を落としどこまで
当時のタイプ１に近く出来るか？）
先代のビートルよりは断然良く曲がる。　とりあえず楽しい試乗でした。

本日ビル足装着完了しました。　B12ですが自分の１６インチだとコレでも十分マッチしてます。
ノーマルではなく１６インチを入れていたため、ノーマルサスでは路面がうねりや段差をタイヤは
サイドウオール剛性が高かったのが仇となりしっかり受け止めているけど、足はストロークが長いので
収束が遅くバンピーになっていました。コレは１５インチノーマルだと感じないんです。
今回のコレは見事に解消しておりまして、明らかに乗り味は良くなってます。車高もハツきり言って
そんなに低くないですが、もう少しはダウンするでしょうし、ケツは低くないけど、クラウチングスタイル
になったので良しとします。高速安定性もGOODでした。（言えない速度域でもOK)
なお、フロントアンダーグリルの方もGTIの２本ラインに顎の方に追加したようでなんとか予想通りでした。

先日、コンフォートラインのアンダーグリルをしらいし６Rさんより譲ってもらい、
そのとき外したメッキモール付きのグリルをチョイと改造しました。
GTIのグリルモールを外して近所の板金屋さんへ交渉。
「GTIのグリルモールと同色にペイントして〜』
そのグリルモールが今日出来たので、取りに行きました。
週末、装着します。　なお今回、足回りも（B12キットですが）あわせて装着します。

本日、ポンポロさん、しらいし６Rさんとしらいし６Rさん行きつけのショップで待ち合わせ、以前から
希望していた、モール無しのコンフォートラインのフロントアンダーグリルをしらいし６Rさんから
早速装着しました。あれはあれで良いのですが、自分のカスタム途中では不要になるため交換しました。
リフトアップして、アンダーカバー外し、フォグカバーの爪の位置を確認し、外し、いよいよグリルの脱着。
これがナンバープレートの台座が結構邪魔になっててここの左右の爪が外れにくかったです。頂いたグリルも
この箇所の爪が折れていたので、この時点で理由がわかりました。
取り付けはこの逆の手順であっという間に装着。爪が折れている辺りはぴたっと着いていませんが、装着した
者しか目の行かない所＆レベルなので問題無し。
しらいし６Rさんありがとう！！
ポンポロさんも今日は靴を履き替えられたのでまた自身のブログで書かれる事でしょう。