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イイね!
2014年01月13日

これいいなぁー!!

パーツ物色してたら見つけちゃいました(^ω^)



GSのターボ仕様!

400HP!

しかもカーボンフード付♪



かなり低走行車だし6MT!

これがもし3年前にあったらGT蹴って買ってたなぁ笑

でも値段はASKになってるから結構しそうだな・・・(^^;)

でもイイ!めっちゃ楽しそう(^∀^)


あ…!

あけましておめでとうございますm(_ _)m

今年も宜しくお願いしまっす♪



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/01/13 18:18:07

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この記事へのコメント

2014年1月13日 22:59
明けましておめでとうございます。

明けて早々なのですが、知恵をお貸しください。

ワタシの車が入院中なのはご存知でしょうか?
ドライブシャフトがなかなか見付からないのです。

この際はeBay(セカイモン)で輸入しかないかなと思っているのですが、MTとATのドライブシャフトが共通かどうかご存知ですか?
ワタシが捜したところ、GS-Tでマニュアルと明記されているのはこの商品しかないのですが…。
http://www.sekaimon.com/i370893957239

AT用ならいっぱい出てるんですけどねぇ…。
コメントへの返答
2014年1月14日 18:07
おめでとうございます(^-^)
今年も宜しくお願い致します♪

ドラシャがAT、MT共通かっていうのは
Juneさんのほうがお詳しいのでは…?(^^;)
車種によって違ったりするのでしょうかね?

もしくはスパイダーからMT化されたデュークさん
のような方達のほうが詳しいと思います(^^)

ちなみにですが家の倉庫にドラシャ転がって
ます笑
昔某有名オーナーさんから譲って頂いたのですが使わないままで(^^;)
2014年1月14日 18:56
あ…そうですねー。
mixiで早速聞いてみます♪

ワタシも過去に調べたこと以外は全然解らないので…。

例えば、最近見た前期クーペのコーションプレートにDSMと書かれていたんですが、ワタシのは三菱なんですよね…。
D27もDSMなので、いつから変わったのか…。

それはそうと、ドライブシャフトをお持ちなんですか!

(・q・)ジュル…
コメントへの返答
2014年1月14日 19:23
なるほど…年式によってその辺も違うんですねぇ

頂いてからだいぶたってますからね(^^;)
でも本当にほしいということであればお譲りしますよ(^^)
2014年1月14日 23:12
ありがとうございます。m(_ _)m

現在問い合わせているリビルトパーツが無いようでしたら、メッセージでご連絡させて頂きます。

輸入品は適合が怪しいので、最終手段にしたいです…。
コメントへの返答
2014年1月15日 18:57
Juneさんすいません(--;)

さっき久しぶりに引っ張り出してみたら…

ステアリングギアボックスでしたm(_ _;)m

かれこれ5,6年前のことだったので記憶

違いでございました(^^;)
2014年1月15日 20:21
あら…残念。
わざわざ確認して頂いてありがとうございます。

リビルトパーツも在庫が無く、現物修理も不可と返答がありましたorz

まぁ、こうなったら輸入してみるしかないですね♪

部品代は安いですが、送料がいくらかかるかが問題ですね~。
コメントへの返答
2014年1月15日 22:05
いえいえ(^^;)

送料は多分5000~7500ってとこじゃないでしょうか?
そんなに大きくないですよね?(^^)


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