このボンネット

俺も　熱はかなり気になってる。　オイルクーラーを物色してる最中。
これ結構気になるデザインだね。
でも　停車中の抜けは一緒かな？

停車･アイドリング時はどうでしょうね…汗
ま開いてる分多少は抜けていってくれるとは思いますが(^^;)

ちなみに　幾ら位するの？

カーボンでもないのに無茶高です爆
13万くらいでしょうか(^^;)
物自体は8万～9万くらいです
ボンネットも大きいの空輸代が跳ね上がりますから…

ノーマルでもエクリ熱いですよね？？

ダクトつきもイケますよね♪

ノーマル形状でダクトついてたらいいのにｗｗ

たしかに(^^)
自分の場合純正形状でと言うよりブライアンエクリがイカしたダクト付きボンネットだったらよかったんですが笑
やっぱりエンジンルームキツキツなのが原因の一因なのかなぁ(^^;)

すげぇ、ゴツイですねぇ！！

エクリの熱の上がり方って尋常じゃないような気がします．．．
エンジンルーム結構狭い上に、熱の逃げ場があまり無いですからね。

生でこのボンネット見たら迫力あるだろうなぁ．．．(^_^)

生で見たらビックラこくでしょうね笑
これに似たタイプはあと何個かありますがこれは以上にゴツイです(^^;)
ワイドボディにしたらしっくりくるかもですね(^^)
実は…熱の逃げ場がないので逆に空気をエンジンルームに引き込む工夫をしております。
でも止まっているときは結局こもっちゃうのでやっぱりダクトかなぁ…と(^^;)

かなりのモンスターエンジンが載っかているかのごとくなデザインをしてますネ～(^д^)

インパクトは抜群です！

ですね笑
これでエンジンルームきちゃなくてドノーマルだったらちょっとイタイですね爆
USのドラゴンRワイドボディと合わせてみたいですねぇ(^u^)

カーボンじゃないんだ。　それは高過ぎ。

ですね笑
値段みてビックリしました。
でもボンネットはよほど安い中古品でも見つけないと輸入するのにだいたい10万前後は飛びますね