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shinya@4gのブログ一覧

2011年09月30日 イイね!

ん~・・・こんなんしようかなぁ

ん~・・・こんなんしようかなぁ
あ、ボンネットとアイラインは違いますよ?笑

これはたぶんFRPかカーボンのダクト付きのヤツですから(^-^)

でも4G用では一番カッコイイと思いますね

もし買うとしたらこれです♪

ま買えませんが(-∀-;)

アイラインは〝エクリプス〟には珍しく4Gには3種類くらいあるんですよ

どれもイカつくなってカッコイイんですよ!

アイラインのDIY製作って結構みなさんやってるようで

いつかやってみようかな(・∀・)

で、本題は

ナンバープレートを下にずらしたいんですよねぇ・・・

要は前のD32で付けていた場所です

なんかノーズの先端に付いてるのってヤなんですよ笑

でも今ナンバープレート付けてる場所・・・外すと穴だらけになるんです(^^;)

今現在のステイの取り付け跡とおそらく本国で付けていたナンバーステイの

跡なんでしょうね・・・4個も穴が(T^T)

なので埋めて画像のようにブラックに塗装するかダイノックシートでも

貼ろうかなぁっと(^^;)

ボディと同色は日本にないだろうから板金屋で作ってもらわなきゃ

ならんでしょうから高くつくんですよきっと・・・

ブラックならなんでもいいしダイノックならちょっとはレーシーになるだろうし笑

ってことでどうでしょうか?(-∀-;)

これってアリ?

・・・ガッキーのパクリではないですよ爆




Posted at 2011/09/30 21:44:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2011年09月25日 イイね!

ローダウンのついでに

ローダウンのついでにD32に履かせていたAXIS19インチもこちらに移しました(^-^)

…でも19でも全然小さく見える(;´Д`)アウ

4代目にはやはり20インチ以上なのか?笑

もちろんそんなもん買う余裕はありませんのでこのままです(;´∀`)

前回はドアップのビフォーアフターだったので今回は全景で♪

斜め前ビフォー

アフター

後ろ斜めビフォー

アフター


こんな感じにまとまりました♪

…でもやはり指一本までイキたい(´ヘ`;)ウーム

ま今回はしかたない笑

これで割り切ろう(゚∀゚)アヒャ

Posted at 2011/09/25 16:02:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2011年09月24日 イイね!

DK4A初のカスタム~(´∀`*)チョコットネ

DK4A初のカスタム~(´∀`*)チョコットネワイスピ見に行くのにドノーマルではさすがに

嫌なのでちょこっとだけ弄りました♪

でも…やはりそれらしい車はほっとんどいませんでした笑

まぁ内容ももうカスタムカーとか全っ然関係ない感じですしね

時代の流れですな(;´∀`)

とまぁ昨日の感想は置いといて笑

エクリプスはまずローダウン!ですよね♪

拳一個余裕で入るあの車高はやはり頂けません(-∀-;)

が!今回は車高調を入れる余裕は諸事情によりもうないので

ダウンサスにいたしました(・∀・)

USで一番落ちるのはTEIN製 S TECHモデルでフロント2.5・リア2.6インチ

お値段とその他込みこみで3万弱

TANABEやEIBACHもあるものの2インチやら1.8インチやらでイマイチ…

値段もちょっと高め(´ε`;)

時間もないしTEINにするかと腹を決めたすぐあとにTEINと同じダウン量

で安~いヤツがいきなり登場!

お値段込みこみ1.5万程なのでTEINの半額♪

即行ゲット!しました(゚∀゚)アヒャ

ノーブランドなのでいつものUSクオリティや別モン送ってくる心配は

ありましたが結果…

装着関しては何も問題ありませんでした♪

あ、今回は仕事が忙しく自分でヤル暇が本当になかったので車屋さんにお願い

いたしました・・・DIYしたかった(-∀-;)

なので取り付け中画像とかありません~爆

取り付け後のビフォーアフターはこちらです♪

フロント

リア

リアの方は若干遠目から写してしまったので分かりづらいですが

ダウン後はフロント・リア共に指2本半ほどです

ん~・・・やはりもう少しって感じです笑

指一本くらいまで行ってほしかった(^^;)

が、まぁ今回はこれでガマンしておきます(^-^)

ちなみに施工料3万円…マジで自分でやりたかった爆







Posted at 2011/09/24 13:53:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2011年09月23日 イイね!

今夜は~

ワイスピ~ダゼ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!

でも福岡(トリアス)は何も集まったりはしてねんだろうな笑

関東、関西、東北の方に比べて福岡はもうだいぶ冷めてる

もんなぁ(-∀-;)

前回もなぁんもいなかったし爆

ま最後のワイスピ楽しんできまぁす(´∀`*)

自分のエクリ&スポコンライフのキッカケとなった正に青春の映画♪

まさか5作までくるとは笑

そうないぞ?

内容は薄っぺらいのにりっぱな大作ですな爆

ま内1作は論外というか黒歴史みたいなもんですがね(^^;)

でも一応映画に合わせてエクリはちょい弄りました笑

さすがにドノーマルじゃぁねぇ(-∀-;)

後日公開いたしま~す♪
Posted at 2011/09/23 12:09:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2011年09月17日 イイね!

みん友ドッキリ㊙報告~Ψ(`∀´)Ψ

みん友ドッキリ㊙報告~Ψ(`∀´)Ψみん友の皆さま方…

申し訳ありません!!

前回のブログはドッキリでございました爆

本当は…そう!画像の通り

4代目、DK4Aエクリプスでしたぁーヽ(゚∀゚)ノ

皆様がほとんどD3系との予想でしたので…心の悪魔クンが私の中に

降臨!爆

いっちょビックリさせてあげようと笑

一応前回のブログにはヒントが隠されて?ますのでもう一度じっくり読んでみて

ください(;´∀`)

で!本題ですが…

この度個人並行輸入を敢行いたしました(_Д_)アヒャー!

計画は5月頃からです

資金計画から始まり並行輸入会社を探しまくり程度のイイ車両を探しまくり

実際にアメリカを旅立ったのが8月中旬です(^^;)

2週間遅れたというのはこの船便を業者が1本間違えやがったのです爆

日本に到着する予定の日の前日に連絡があり、お!予定通りじゃないかと

思ったら…「今日出ました。手違いで申し訳ありません」とのこと

…んだとぉー!Σ(  Д ) ゚ ゚ 

もうビックリですよ笑

あ~だこ~だ言ってもどうしようもないのでまちましたよハイ(;´д`)トホホ…

で!排ガス検査や予備車検を無事一発で通り先日やっと我元に到着

したわけです(^∀^)

では…私の新たなエクリプスをどうぞごらんください♪







GT・V6 3.8ℓの6速マニュアルの内装オプション最強仕様です!

探すのになかなか苦労しましたよ(^^;)

あ、年式は2006で4Gの前期ですね

2007年式以降は所得税が掛かかるので経費削減の為2006年式

にしました(^-^)

あと、さらに高年式になるとGTが少なくマニュアルはさらに少ない

ということや一番肝心のお値段の方もだいぶ高くなるのでですね笑

ちなみに自分は外装も前期(純正フルエアロ)が一番カッコイイと思っている

ところもあるので…まぁ仕入れたのはエアロ無しのドノーマルですが爆

エアロ仕様まで入れると条件が厳しくなりすぎていつまでたっても購入

できなさそうですからねぇ笑

とりあえず今日はこんなところで!(´∀`*)

どっきり大成功~♪

なんつって爆

どうもすいませんでした|∀-)チラッ.。oO(オコラナイデネ)

Posted at 2011/09/17 18:25:21 | コメント(12) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   04/26 21:57
ワイスピのおかげで単なるスポーツカー好きから重度のスポコン好きになり4年前エクリを購入。、周りをみればもうスポコンはスタレ気味・・・?しかぁし、大好きなこのスタ...
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