<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>そらそうやろ / なんでもやる気だけ１人前？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/</link><description>まじめな自己紹介に変えてみました。

２０歳過ぎに大阪のグランドスラムGTR（現在はラバーソウル）に入社
自分でエンジン、車体などのチューニングを行いチューニングカーレースに参加

姉妹店リボルバーにオープン時より移動
AE86オリジナルパーツ開発
Ｎ１ＡＥ８６メンテナンス、サスペンション製作
コースレコード、シリーズチャンピオン

D1ＡＥ８６植尾１号機エンジン、サスペンション製作およびマシンメンテナンス、シリーズチャンピオン獲得、ＵＳＡグランプリ優勝
２号機製作、シリーズ３位

約１７年勤務後退社

独立後
アメリカにてフォーミュラＤのデモランマシン、ダッチバイパーのメンテナンス
スーパー耐久３クラスＺのメカニックとして参加
シリーズチャンピオン獲得
ネッツカップアルテッツァのメカニック
Ｄ１ストリートリーガルマシン、エンジン、車体製作、メンテナンス
スーパー耐久１クラスＺのメカニック
スーパーＧＴ３００クラスのメカニック
モータースポーツ専門学校講師

いいチーム、いいドライバーとともに仕事ができたおかげでたくさんの好成績を体験できました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 17:54:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>そらそうやろ / なんでもやる気だけ１人前？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/</link></image><item><title>これはやばい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/17161355/</link><description><![CDATA[前回のコストよりかなり安いのに早くも主役の座を奪ってしまいそう。

自分の世代の音楽にべストマッチしてブラックダイヤモンドを聞くと最高です。

マーシャルのアンプで録音して似た様なアンプで再生してるので当たり前なんですが。

仕事がどんどん後回しになってしまいます。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Mar 2010 22:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>主役交代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/17043199/</link><description><![CDATA[ＶＴ52プッシュプル
ピアレスアウトプット
ＵＴＣ　インターステージ

かなりいいです。

...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2010 11:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>キューブ入荷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/17036288/</link><description><![CDATA[15年式のキューブを買いました。
下取り車を安く買えました。友人に限り格安で販売します。

走行距離20300キロ
前回の車検時16300キロなんで2年で4000キロしか走ってません。
セカンドカーかな？

車検は明日まで残っています。
なんとか他の車を処分して自分で乗りたいです。. ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2010 20:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>京都に来ています。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/17020416/</link><description><![CDATA[電車の中で目の前に外国人女性？か日本人男性？かわからない人が座った。
長身で、しらじらしいぐらいの内股座り。
アクセサリー多数、携帯は赤。

どうやって確認すればええんやろ

そんなことを考えているうちに逃げられてしまいました。...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 13:28:37 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ３４ボンネット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/16984885/</link><description><![CDATA[自分で板金修理している３４スカイライン

中古のボンネットを手配してもらいました。

あわよくば塗装無しで使いたいので苦労して白を見つけました。
ボンネットを仮付けしてフェンダーのラインなど早く確認したかったのです。
右前のフレームが少し上を向いていたのを自分で修正したんで高さが心配でし ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Feb 2010 23:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>電波時計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/16976588/</link><description><![CDATA[部屋の中においている電波時計が電波をひらえないようでずっとまわり続けています。

屋外に出しても同じなので受信システムが壊れているようです。

ちなみに外に電波時計を出すと雨が降ります。

昨日もそう。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Feb 2010 08:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/16967327/</link><description><![CDATA[シートベルト警告灯で一回落ちました。

会社が近いので交換して合格。

以前より諸費用安いので助かります。...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2010 13:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>カーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/16964316/</link><description><![CDATA[ゲームが終わるころになんとなくルールがわかってきます。

昨日は早く帰ったので今日は午前３時３０分のから出勤になりました。

軽く整備して書類作って朝一から車検。
午前中には納車まで終わらせたいです。...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2010 03:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>ねたは豊富なんです。占い編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/16951517/</link><description><![CDATA[あとちょっとの幸運があればと思うことがよくあります。

それでラッキーカラーやラッキーアイテムがほしくなりました。

勝手に買うと嫁さんが怪しむのでまず電話して詳しい内容は言わずラッキーアイテムがほしいねん、占い屋さんのいいところ知らん？と聞いてみました。

知らないということだったので ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2010 23:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>パート２はやはりラジカルねた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/16950544/</link><description><![CDATA[去年の年末かクリスマスごろ会社にいると携帯がなった。

ラジカルのお客さんや、なんやろう、こんな時間に（21時ごろ）？？？

「神戸で車が止まったからみにきてぇ。バッテリーがアカンみたい」

なんで、牽引ロープとブースターケーブルとよその会社の社長をひきつれて
神戸にいってきました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2010 22:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>お友達が増えたので日記更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/16949997/</link><description><![CDATA[去年販売したＲ３４のＧＴ－Ｒじゃないヤツが事故車として帰ってきました。

修理をたくらんで全部新品導入すると100万以上。
見た目はたいしたこと無いのに？
ライトだけで20～30万。
後はバンパー、レインフォース、コアサポート、ラジエター、コンデンサー
フェンダー左右、ボンネット、細かい ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2010 22:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば長野（岐阜かも）の報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/14679050/</link><description><![CDATA[遅くなりましたがいつもの強攻策で旅行してきました。

強攻策にいつも反対の人は連れて行かず子供だけをつれて。

場所は長野県と岐阜県の県境、乗鞍岳です。
目的は星を見ること、日も出を見ること、3000メートルオーバーの登山。

8月24日月曜日
もちろんランエボで出発。昼ごろに出てゆ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2009 20:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>夏の大仕事、終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/14678228/</link><description><![CDATA[今回の鈴鹿は決勝日、カンカン照りになっていましたが金曜、土曜より
すごしやすかったです。

岡山や鈴鹿は地元開催になるので知り合いがたくさんいて懐かしい顔
しも出会ったりします。

今年の学生はレース観戦好きが多いようで何人か見に来ていました。
...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2009 19:54:21 +0900</pubDate></item><item><title>これで簡単に付くはず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/14527471/</link><description><![CDATA[テストしたいけどまわりにノーマルいませんわ。]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2009 14:53:11 +0900</pubDate></item><item><title>最近のランエボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/14522490/</link><description><![CDATA[最近ではないけど排圧がやたら高いような気がする。

数メートル後ろでもTシャツ、ばたばたします。

よって排気音がうるさいです。

後ろに原付が止まったらかわいそう。暑いのに。

アイドリングを絞ってみました。
あんまり下がりません。

リヤ周りからガタガタ音がします。特に点検 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2009 02:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクのイベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/14520530/</link><description><![CDATA[毎年恒例となった岡山でのハチロクのイベント。

なんかレースクラスが盛り上がっているようなので久しぶりに行ってみたいです。

最初の何年かは主催者としてがんばっていました。

前日入りしてサーキットスタッフと打ち合わせ。
当日もアナウンサーやスタッフと打ち合わせ。

朝からブリーフ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2009 23:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/14519625/</link><description><![CDATA[ラジカルが走り去っていきました。 

インナーサイレンサーの効果は抜群でバイクの音に変わってしまいました。 

もともとバイクのエンジンですから。 

ランエボはうるさいのでうらやましいです。 



うるさいといえば選挙カー。 

あんまり聞いたことのない政党のマシン。  ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2009 22:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>結構暇なんで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/14495423/</link><description><![CDATA[ＡＥ８６用のボルトオンに近いハーネス作っています。

とりあえずノーマルと交換してエンジンがかかるように。

後はパソコンでさわるだけ。

以前Ｎ１仕様でエンジンかけた事がありますが車両側におまけが付いてないので
簡単でした。

でもノーマル用で作ってもノーマルの人少ないんで・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2009 03:36:49 +0900</pubDate></item><item><title>旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/14487783/</link><description><![CDATA[天の川が見たくて旅行を企画しました。

今日お泊り予定でしたがあまりにも天気が悪く近所も警報だらけ。

長野の少年に電話したらずっと雨とのこと。

ちょっと延期しました。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2009 17:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>チタンで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/14476170/</link><description><![CDATA[チタンマフラー用のインナーサイレンサーをチタンで作ってもらいました。

家の前だけで使用するため脱着しやすい形状です。

ワンオフのハンドメイド、出口がテーパーのためへら押しもワンオフです。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 20:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/14444413/</link><description><![CDATA[ラジカルのヘッドにアールズのホースがつながっていてそこからオイル漏れし
エキマニからいつも煙が出ていました。

ＡＮオスオスのエンジン側が緩んでいました。

ちょっとほどいてシールテープの巻きなおしで楽勝と思ってました。

はずしてみるとエンジン側にタップがありません。

おおおっ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2009 16:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>ラジカルネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/14441417/</link><description><![CDATA[事情があってカムカバーをはずしてみました。

でも一番の問題はデジカメ買いなおしのような？]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2009 10:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>久々のねた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/14395135/</link><description><![CDATA[ラジカルに普通のバケットシート取り付けました。

レール（といっても固定）は自作。

助手席はただいま製作中。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2009 10:23:07 +0900</pubDate></item><item><title>今度は骨折</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/13188994/</link><description><![CDATA[車の足が折れました。詳しくはテレビで。

次回はマレーシア。

]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2009 05:17:24 +0900</pubDate></item><item><title>子供が大怪我</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/13131232/</link><description><![CDATA[じん帯プラプラです。

股下近くから足首まで固定しています。
２年生なので何もかも大変。

なのに父親は富士に向かいます。...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2009 20:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェのエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/13114297/</link><description><![CDATA[一応完成して試乗して全体に軽い吹け上がりになりました。

でも補機類が３（３．２）リッター用だったり配線が？だったりで納得できない部分も多いです。

オーナーの友人からタペットは広いほうがいいとか静かなエンジンは回らないとか聞かされていました。

タペットは標準でエンジンは静かに出来上が ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2009 17:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>燃料センサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/13111173/</link><description><![CDATA[ラジカルの残量警告灯のセンサーです。

ピカッと光るみたい。]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2009 11:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェのデスビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12924337/</link><description><![CDATA[ＧＴが２日間開催になって明日が搬入日です。

ツインプラグ用のデスビのベルトを交換しました。

が、ピックアップのカプラーが何かで固めてあります。
配線いらんみたい？...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2009 17:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>パスポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12905801/</link><description><![CDATA[今日、パスポートもらってきました。

しばらく期限切れで放置していました。
以前のは５年ではんこ押すところがなくなるぐらい入出国してましたが今度のは１０年で多分ほとんど外国に行くことはないと思います。

ついでにパソコンのファンも購入しました。...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2009 21:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>リアカウル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12888262/</link><description><![CDATA[以前は毛布にくるんでいたのですがオーナーさんが立てといたらいいよって言ってくれました。

あんまり高級車は苦手なんで取り扱いしにくいです。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 14:18:46 +0900</pubDate></item><item><title>こんなマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12888242/</link><description><![CDATA[再登場ですが。

全国に５台、大阪に２台とネットに書いてありました。]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 14:16:06 +0900</pubDate></item><item><title>メーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12888232/</link><description><![CDATA[ラディカルにつけたメーターのようなものです。

今回は空燃比計、燃圧レギュレーターの取り付けです。

...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 14:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>エボマフラーの効果は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12888210/</link><description><![CDATA[体感できるものはなじんでなくなってしまいました。

でも二重テールパイプがぜんぜん汚れません。

指で触ってもちょっとススが付くぐらい。
内部で何かがおこっているようです。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 14:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>今日はまた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12873336/</link><description><![CDATA[ラディカル預かります。

いろんなものをつけて知らないところで話題にっているらしいです。]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2009 16:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェのエンジン、ミッション合体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12859505/</link><description><![CDATA[一人でやる作業ではないようです。

何とか一人でやりましたが。

もう腰が痛みとともに筋肉がパンパンになっています。
明日起きられるんかな？
...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2009 19:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>初授業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12832579/</link><description><![CDATA[今年の生徒と顔をあわせました。

担当は３０人ほどです。最初に授業でこれからの心構えなど１時間ほどしゃべった後に担任の先生に他になにかありますか？って聞いたら何にもないですって言われました。しゃべりすぎ？

なんか今年はやる気がありそうな生徒が多くて楽しみです。

今までの卒業生もかわい ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2009 18:24:56 +0900</pubDate></item><item><title>昨日聞いたんですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12803937/</link><description><![CDATA[今日から自動車専門学校非常勤講師です。]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2009 01:05:00 +0900</pubDate></item><item><title>そしてエンジンブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12796361/</link><description><![CDATA[何がそしてかわからんけど昨日からすごくショックでした。

２～３年前に組んだ世間で言うフルチューンエンジンがブローしました。
４ＡＧ、フルカウンター、Ｈ断面、１００００回転仕様です。
ちなみに慣らし以外でほとんど乗ってません。慣らしは快調だったらしいです。

下請けの仕事だったので今日見 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2009 18:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>テレビにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12790853/</link><description><![CDATA[赤いマシンはたくさん映っていたけど俺は微妙に映ってない。]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2009 01:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドめくってみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12782280/</link><description><![CDATA[やっぱり１０度ずれてます。]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 19:34:02 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェエンジンのピストン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12774585/</link><description><![CDATA[今回のオーバーホールはちょっと時期的には早めだがオーナーいわく心配なので開けて点検してほしいとのことでした。

開けてみるとピストンがごらんの通り、お約束のインテーク側です。

他、ピストン、コンロッドが雑に削ってある、バルブステムシールが付いてないなどいろいろありました。

未開封エン ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 09:10:15 +0900</pubDate></item><item><title>初めてちゃんと使いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12751301/</link><description><![CDATA[ポルシェのエンジンの圧縮上死点を出すのにダイヤルゲージの先端がちゃんと当たっているか確認するために覗きながら調整。

ツインプラグなんで可能でした。

いつものエンジンみたいにヘッド載せる前にトップ出してマーキングすればよかったです。

バルタイはＢＴＤＣ４度、ＡＢＤＣ５６度。
これっ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2009 18:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>試作マフラー試乗記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12748352/</link><description><![CDATA[空気の流れる特性を利用してスリットなどを設計しているそうです。

昨日は高速道路を走ってみました。

見た目の最小直径は小さいものの抜けの悪さは感じません。
ちょっと渋滞につかまりました。今までだと５速で８０キロぐらいで走ると
ギクシャクして４速に落としていたのが５速のまま走行可能になり ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2009 11:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>うらし　またろう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12748242/</link><description><![CDATA[船　場太郎みたいなタイトルの今日の日記。
この時間なんでほとんど昨日の日記ですが・・・

小学校３年生の子供がばーちゃんと長居公園に行った。
長居公園とは大阪世界陸上がきたーーーーの会場があるところです。

その公園に現れたなつかしの紙芝居のおっちゃん。
小さいころ超薄いせんべいの上に ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2009 11:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>バイクのチタンマフラー屋さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12738011/</link><description><![CDATA[マフラー製作者といっしょにランエボ試作マフラーを見に来ました。

ぶんぶんエンジンかけて、挨拶して終わりでした。

見にこられた方はたくさんのバイクのマフラーを出している結構有名な
会社の社長さんでした。

以前車用ができたので従業員の方が営業にこられたことがありましたが
その話題は ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2009 15:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>元部下が来店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12737959/</link><description><![CDATA[昨日仕事を持ってきたのは元部下でした。
いろいろウチで調べ物をし質問した人が自分の知り合いだったので直接電話しました。

その方も転職されたようで現状の話、やめた話などやたら長電話になりました。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2009 15:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>昨日のお仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12735007/</link><description><![CDATA[何年か前に製作したＳＡ２２Ｃ（ＲＸ７）のショックＯＨをしました。

窒素閉め忘れて消滅。
]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2009 07:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>試作マフラー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12725378/</link><description><![CDATA[音は期待以上に静かにはならずもう少し細部の煮つめが必要です。
といってもインナー無しにしては十分静かです。

ちょっと乗った感じでは左足がクラッチから離れるのが圧倒的に早く
なりました。可変排気の効果が出ています。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 15:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>９６４のふしぎなカム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12701513/</link><description><![CDATA[カム山が同じ方向向いています。（４、５、６番だけ）]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2009 14:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>誰かいりませんか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235225/blog/12663740/</link><description><![CDATA[Ｓ１５クリアレンズサイドマーカー

１０００円らしいです。]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2009 22:11:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>