チョースケのブログ一覧

只今、夏タイヤに交換中～(。・ω・)ノ゛





それだけw

途中結果です!!




ブーンＸ４にすることはなくなりますた（｀・ω・）ゝ





つまりエッセカスタムになるはずですｗ



しかし、ここで１つ問題が起きました。





それは・・・




親父のキツーイ提案が・・・




ekのレカロシートを元に戻せ・・・との事。





・・・ｿﾘｬﾅｲｯｽﾖ（´Д｀；）



尻のデカイ親父ががekに乗ると・・・

はまっちゃうみたいですﾈ（・∀・）




でも自分自身としては、

純正には戻したくない・・・orz


純正に戻すとしてもレカロはどうなる！？

捨てるなんてもったいないし・・・

売るのも勿体無い・・・ｗ

部屋の椅子代わりにしても勿体無いｗｗ

さ～てどうするかねぇ・・・（＝＝Ａ）



ここで独り言!!

レカロを売って、売った金をエアロの資金に当てようかな・・・ｗ（爆

どうやら

車乗り換えの時が・・・ｗ


いあ、まだわからないけど・・・ｗ






アルトちゃんかekスポ君か


果たしてどっちでしょう～ｗ


ヒントは親の車!!



ちなみに、
乗り換えるとしたら

②車種に絞りましたっ



１：ダイハツ　エッセカスタムMT車　色は新色の青

２：ダイハツ　ブーンX4



個人的にはエッセが欲しいですけど・・・ｗ


話が出てるだけでもしかしたら無くなるかもしれないけど
MT車に乗れるならどっちでもOK!!ｗ

最終決断は親父任せなのでどうなるやら・・・ｗ┐(´ー｀)┌

またまたオヒサ～(爆

最近ネタっぽいのが無いなぁ・・・（´Д｀；）


ネタが出なくて更新できないじゃん（うω；｀）



ネタ・・・


う～ん・・・





どんなの書こうかねぇ・・・ｗｗｗ




これはネタになるかわからないけど、




この前、神奈川県でも雪が積もり

積もった雪の中、緊急でスタッドレスに変えました。



んで、しばらくして雪が全部溶けて無くなった頃に・・・・



速く走るためのどの車にも共通するある重要なことに気づきました



それは・・・



バネ下の重量です


（あたりまえ・・・ﾀﾞﾈ・・・ｗ）


明らかにSA-70の15インチと純正ホイールの重量の差が全然違うために

SA-70の時より

純正の方が加速がかなり鋭いです!!

つまり、

速く走るためにはホイールも軽くすることが大事って事ですねｗｗ



ちなみに、

体内ストップウォッチ（？ｗ）で

推定で時速0-100㌔タイムは

11秒前後？

そのうちちゃんと計ってみます・・・ｗ


近いうちに軽量ホイールに変えようかな・・・ｗ


その前にエアロだ・・・ｗｗ

全然お金が貯まんないよ・・・orz

どのエアロにするか決まってないけどね・・・ｗ

元旦以来１度もネタが無くて更新してなかった・・・orz


ネタ・・・ねぇ・・・（´Д｀；）


まぁ、ちょっと独り言聞いてくださいよ・・・ｗ



最近自分のekの目標が相当ずれてるような気がします。

目標にしたい方向性って言うのかな・・・？ｗ

簡単に言っちゃうと、

見(魅)せる車を目標に仕上げるか、

走り系を目標に仕上げるか、


もうね、考えるたびに混乱しますorz


昨日、Ｌ７００（？）のムーヴカスタムターボに加速の伸びでちぎられて、
少しショック受けてから魅せる車から走り系にしたいなと
心移りしてしまいました・・・＾＾；

でも、魅せる車にもしたいし・・・と
癖でもある優柔不断が出てしまいました＾＾；

外装のみのスポコンっていうのもアリなのかなぁ・・・？ｗｗ

もしアリだというなら・・・

ekスポーツ最速を目指したいなと思っておりますｗ

せめて時速１７０㌔超えを実現させてみたい・・・ｗ

皆さんどう思います？ｗ