SE-1（せーいち）のブログ一覧

なんちゃってボバー系カスタムと称してイントルーダークラシック400のライザーに交換して少し前傾姿勢になった。


インクラのライザー


フェンダーも中古を買ってカットしてみた。


見た目はそんなに前傾じゃないけど…

筑波山や、南会津、会津若松、埼玉皆野、銚子とツーリングに行って、手、腕のしびれに、腰にも負担があった。

見た目は良かったけど身体への負担を考えるとちょっと…ってことで、新しくクラシック系カスタムをすることにした。

とはいえ、ブルバード400は他のクルーザーバイクとはちょっと違った鈴菌パフォーマンスクルーザー(^^ゞ

見本は無いかなとググったところで希少車なもんだから出てくるわけもなく…。

しかしそこで目に付いたのがヤマハの逆車、XVS950Aだった。



いいじゃん！カッコイイじゃん！と、大型二輪免許持ってたら買い換えそうなくらいのビビっと来たのよ。

で、とりあえず手持ちのハリケーンクラシック80を装着する。



しかし、以前ハンドル幅が短くてタンクバッグが付けられなくなってボツにしたハンドルバー。乗りやすいんだけど、やっぱり幅が狭くてイマイチだな〜と思ってたところにヤフオクで良さそうのを見つけてポチ。

ヤフオクの説明文での数字を見るとハリケーン130クラシックプルバックのようだった。

届いて装着したその日に房総へツーリング。


最近はリアカウルを外してリアシートを取り付けている。

写真も撮って見るとちょっとハンドル位置が高いかな〜と、翌日に調整すると、


いい感じになったよ(≧∇≦)b

で次にポチったのは…

つづく。

早朝にハンドルバー交換してからのツーリング。

交換したのはヤフオクで落としたメーカー不詳のもの。これがさ、同じ出品者の別のを間違って入札して質問欄にゴメンナサイしたらスルーされて落札になっちゃってさ、キャンセルしたら悪評価頂いちゃましたとさ(-_-;)

で、届いたハンドルバーはもちろん本命のでさ、商品説明欄にある数字を見るとどうやらハリケーン130クラシックプルバックみたいでさ、コレ欲しかったのよ。

で、取り付け終わってどこ行こう？千葉フォルニアに行ってみよう！とグーグルマップで『千葉フォルニア』と検索したら無事到着。







で、ここまで来たならキンメ食べないとな～ってことで、わかせいさんへ。





特大、大、中があって、大を頂いきました(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

で、アクアライン渡って帰ろうかと思ったけど、2年前に行った亀山湖のメタセコイアの紅葉はそろそろかな？と思い立って行ってみると、



まだ少し早かったね(^^ゞ

で、袖ヶ浦まで戻ってアクアラインを渡り、若洲でおやつを食べて帰路に着いたんだけど…





道中、ETCのパイロットランプがチカチカと点滅してさ、配線見直したんだけど異常なくてさ、んじゃハンドル周りスッキリさせたかったからと2りんかんよって別体のを取り置き頼んで来ましたとさ。

それと、VL400用って書いてあった中華フットボード、日本に到着したみたいなのでこれも楽しみ！

台風行ったら取り付けるさ〜(*^_^*)


それにしても、千葉の内陸の道は気持ちいいね！新しいETCとフットボード付けたら、今度は釣り竿も持ってまた行ってみるよ！

朝食を食べに行くだけのツーリング。

【VLOG】とある休日の朝食。

鬼うどんを食べて定峰峠を走り出す。

途中で左折して県民の森へ向かうと僅かだが紅葉していた。





【VLOG】定峰峠から芦ヶ久保へ。

ウグイを釣ったあとに下流部に移動したら楽し過ぎたw

【VLOG】荒川レインボートラウト