<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Sきち! / Ｔａｐ！　ＴＴ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/</link><description>981ケイマンに乗り換えました</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 11:05:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Sきち! / Ｔａｐ！　ＴＴ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/</link></image><item><title>ストレス発散ツーリング（北茨城・南福島）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/48673461/</link><description><![CDATA[猛暑が終わった途端、ツーリング行きてぇ！になった。　いやもう6月・7月・8月から9月の中旬まで最高気温≒体温が続き、バイクで出かけるなんて馬鹿かどっか狂ってると言われそうな状況で数か月まともに乗ってないストレスたまりまくり。

ツーリングも観光なし・グルメそれ必要？の頭からっぽでとにかく走るがし ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2025 19:42:28 +0900</pubDate></item><item><title>11年目になると色々と・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/48668890/</link><description><![CDATA[先月11年目の車検を終えた981ケイマン。これであと2年無事乗れるかと思いきや、車検直後から対処が必要そうな不具合が・・

一つ目はTPMS。4輪のうち一つ電池が切れたみたいで毎回ご大層なメッセージが上がってくる。　空気圧は正常なので全く問題はないけど、キーオンで毎回でかでかと警告が上がってくる ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2025 18:17:34 +0900</pubDate></item><item><title>下手くそ集まれ！な練習会（バイク）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/48414896/</link><description><![CDATA[バイクのスクールはHONDA系の交通教育センターが開催しているのに時々通っていたけど抽選制に変わって全く当たらなくなってしまった。　代わりになるところはないかといろいろ検索して見つけたのが「下手くそ集まれ！」のキャッチが目立つスキルアップ練習会。

会場は元自動車教習所、「自分のバイクにより慣れ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2025 14:39:33 +0900</pubDate></item><item><title>GW狭間の富士見ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/48403646/</link><description><![CDATA[今年のGWはの天気予報で晴れが多い。これはバイクで出かけなさいと神様が背中を押してくれているに違いない。　行き先をどこにしよう。狭間の30日は地元の千葉のみならず山梨や静岡まで降水確率0％～10％の雲がほとんどない快晴の予報、きっと富士山がきれいに見えるはず！　

というわけで多少マンネリ感はあ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2025 17:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>2024年ツーリング納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/48104515/</link><description><![CDATA[着込めばもっと寒くなってもツーリングは可能だけど、好んで田舎道を走るがゆえに浴びまくるホコリ・ドロ・虫・ぬれ落ち葉を洗い流す洗車とセットで考えると、このくらいの気温が限界。

走り納めなのでサクッと県内を、ただし海側は通らず山あいを中心にツーリング。
初めて走った県道182号線（紅葉ロードとも ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 16:45:43 +0900</pubDate></item><item><title>今どきのバイクの整備性って・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/47894708/</link><description><![CDATA[格安でサービスマニュアルを手にいれたのでセルフ整備の定番、プラグ交換の手順をみてみた。　

というのも←の通りヘッドの奥まったところにあって、少なくとも燃料タンクを外さないとプラグキャップすら抜けないようにしか見えない。






燃圧を抜くなどの手順を踏んで燃料タンクを外した後 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2024 16:12:16 +0900</pubDate></item><item><title>GWはざまの広域農道ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/47698516/</link><description><![CDATA[たまには平日ツーリングを楽しみたいとGWの中日を全部休暇にしたのに30日・1日は雨、2日は夜の雨が上がれば晴れの予報だけど前線のしっぽの雨雲がなかなか切れない。　早起きをして雨雲レーダーとにらめっこ、水気がたっぷり残る高速に乗ったのが6時過ぎ、いつものツーリングより少し遅めの出発。渋滞始まりかけてい ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2024 20:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>いやいや普通に不気味で怖いでしょｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/47425558/</link><description><![CDATA[週末バイクに乗ろうとバイクカバーを外していたら↓こんなチラシがホッチキス止めしてあった。



どうやら買取業者のチラシのようだが・・・・

いやいやいや、ちょっと待て。

うちのマンションのバイク置き場は胸あたりの高さのフェンスに囲われて施錠されてるんだが、フェンス乗り越えて入りこ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2023 13:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴17年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/47289379/</link><description><![CDATA[&gt;10月22日でみんカラを始めて17年が経ちます！

歳をとると時がすぎることに無頓着というか、何かを思うことが少なくなりますが、17年と言われるとさすがに遠くまで来たなぁと感じます。

これからもマイペースでポツポツと何かをアップするだけだと思いますが、よろしくお願いします


...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2023 21:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>短そうな秋が終わる前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/47286025/</link><description><![CDATA[ほんの2週間ちょっと前まで30℃越えの真夏日続き、ようやくすごしやすい気候になってきたと思ったら朝晩は冷え込みを感じるようになってきた。　

このままだとバイクに乗って一番気持ちいい季節があっという間に終わってしまいそう・・・　



というわけでツーリングに出かけることに。「季節を味わ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Oct 2023 21:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>お手数おかけしました（9年目車検）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/47185249/</link><description><![CDATA[車検シールの新しい位置、運転しているとちらちら視界に入ってきて少々うざったい。そのうち慣れて気にならなくなるかもしれませんがｗ

積極的に乗り換えたいクルマもなく車検を取って乗り続けることにしたものの、コロナですっかり出不精になり前回から4000㎞しか走ってなかったので、オイルとフルードの交換だ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Aug 2023 19:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>慣らしツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/47047205/</link><description><![CDATA[レブル流用でタコメータがないmy CL500。初期慣らしを終えて中回転域の慣らしにとりかかろうと減速比とタイヤサイズで計算したら3速 5000rpmで70㎞を超えてしまうｗ

そんなん高速使わないと慣らしにならん・・ということで梅雨の合間の晴れに走りなれた房総へツーリングへ行ってきました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2023 17:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>写真だけでバイクを売る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/46999983/</link><description><![CDATA[クルマでもバイクでもディーラへ下取りに出さない場合は、自ら買取店を回るか、査定申込みサイトへ個人情報入力し電話攻撃をひたすら受けるかというイメージで、とりあえず買取相場を調べるべくそれらしいキーワード検索すると「ネット完結、写真だけで一括査定・売却」というサービスが検索上位でやたらひっかかってくる。 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jun 2023 14:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとう相棒2号、よろしく2代目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/46989437/</link><description><![CDATA[レブルでリターンして早3年。　単コロ250でも下のトルクはあり、回してもそこそこパンチがあって下道を流すのはとても楽しかったけど、そういう走って楽しい下道にたどり着くまで高速を多用せざるを得ないのが千葉県在住の悲しさ・・


高速の単コロ250は必死に回してもパワーはついてこず、高回転に伴う振 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2023 21:04:29 +0900</pubDate></item><item><title>褒め上手、ふたたび（8speed.net Driving Lesson）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/46755740/</link><description><![CDATA[バック(逆向き)でドリフトをかます超絶的技巧の持ち主でもあり、褒めて伸ばすコーチングの名手でもある斎藤 聡師匠がインストラクターを務める8speed.net Driving Lesson。　初めて中上級者編を開催しますというのを見つけたのが1月中旬、サクッと受講料を振り込んで参加してきました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2023 15:08:06 +0900</pubDate></item><item><title>ケツ痛対策（お試し）検証ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/46083473/</link><description><![CDATA[先日パーツレビューで上げたエアクッションシート、ケツ痛対策になっているかどうかは時間長めに乗ってみないと分からないので、連休はざまの2日、西伊豆方面へ日帰りツーリング。


結論は【ワタシには】効果あり。　ノーマルシートだと2－3時間後には痛くなり始め、午後にはケツをむしって捨てたくなるほど耐 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2022 18:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>ハイ、当たり（リコール）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/45806033/</link><description><![CDATA[昨年暮れ718のリコールとして報道され、内容からそれは981ケイマン・ボクスターでしょうと突っ込みを受けていたリヤアクスルキャリアサイドセクション交換（国土交通省HP)。　届け出の年式・車体番号からもしかしたらと思っていたら、AGからご案内状を頂きました。



案内状にはリコール部品交換＋ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2022 20:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント、測定だけで終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/45679161/</link><description><![CDATA[ラテラルメンバーをつけて久しぶりに参加したスクールで、ターンインから立ち上がりまで（つまり全て）何か感覚が合わない。タイムも遅いし、フロントタイヤにアンダーの跡が出てるｗ
ラテラルメンバーの装着でリアの接地性が上がった分、フロントが負け気味になっているともおもえるけど、アライメントが変わってしまっ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2021 08:50:43 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリングマップルのアプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/45010077/</link><description><![CDATA[先週末は相棒２号（レブル）で道志道から富士山麓を一周し、また道志道に戻るソロツーリング。

関東平野では散った桜があちらこちらで満開で、春らしいツーリングになったけど、５月末～６月の陽気という天気予報を真に受け、薄着で出かけ午前中は路面温度表示板の6℃とか8℃とかの状況に震え上がっていた・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2021 19:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>PORSCHE OLD CREST</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/44636213/</link><description><![CDATA[名人のアーシングを受けたあと、「これ転がってるから、要る？」とポルシェのクレストを２個もらった。

並べて見ると、金無垢のPORSCHEのロゴ字体も馬や角の絵柄も微妙に異なるが、裏面の部品番号は同じで、1974～1995年の930・964や924・928のFRポルシェに使われていたクレストらしい ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2020 21:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンが・・・一皮むけた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/44636120/</link><description><![CDATA[先週日曜日、８N TT時代からのお付き合いの名人のところでアーシングを受けた。（もっと早くやってもらうはずが、昨年の台風で名人の工場が被害を受け、その後の工場移転・リフトの設置待ちで随分と遅くなった）


アーシングの後、まずアイドリングが変わった。

それまで排気圧が変動し、排気音もボッ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2020 21:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>小ネタ⑤　ケイマンのネタがないので．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/44570497/</link><description><![CDATA[このところケイマンネタがない、というよりちょっとそこまではバイクの方が気軽なので相棒２号（レブル）の方ばっかり引きずりだしていて、そもそもほとんど乗っていない(&#180;`)=3

なので、中華なパーツをポチって

メーター周りに貼りつけてみました。


BEFORE


AF ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2020 19:36:41 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴14年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/44498894/</link><description><![CDATA[みんカラを始めて14年が経ちます！

みんカラ歴は無駄に長いものの、更新はボチボチですが、これからも、よろしくお願いします！











...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2020 08:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>ドライバーにはバイクがやっぱり見えてない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/44318460/</link><description><![CDATA[リターンライダーを始めて、まだ数か月。

クルマが側道・駐車場からこのタイミングで出てくるか！ということは数知れず。　

先日にはこちらが直進で交差点にそろそろ差し掛かろうかというタイミングで、右折車にノーブレーキ(！！！)で目の前を横ぎられた！　制限速度で走っていたのでパニックにはならずブ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2020 17:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>一本いっとく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/44071409/</link><description><![CDATA[普段ケミカルは使わない方だが、アンチというほどでもなく、25000ｋｍを超えた青ワニのエンジンのすす払いに一本いってみました。

40L残量程度で投入。在宅期間の週1の出社日の往復の高速で、マニュアルモードで空燃比の薄そうな3000rpm前後の定速走行を心掛け、給油ランプがつくまで使い切り。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2020 17:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>相棒追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/43973898/</link><description><![CDATA[増車といってもクルマを増やす甲斐性も駐車場もありません。バイクです。

いわゆるリターンライダーというやつですが、どれくらいぶりかというと

30年ぶりでした。いや時の流れは残酷というか、実に早い・・・・

30年ぶりのバイクを選ぶにあたり、車重のあるリッターバイクなど取り回しで立ちごけ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2020 12:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>素の2.7Lエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/43918607/</link><description><![CDATA[購入した直後は水平対向6気筒の排気音にしびれ、手を入れたいところがなくて実はベースグレードがコスパ最高ではなかろうかと思っていても、乗り出して一年もたつともう少し何とかならないだろうかというところが少しは出てくる。


その一つが2.7Lエンジン出力特性とPDKギア比の相性。

カタログの ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2020 09:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>四国快走路まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/43653972/</link><description><![CDATA[四国ツーリングは楽しかったけど、それなりに注意することもあったので蛇足的にまとめ

・四国のJRは単線、高速はほぼ対面
　高松道・松山道を除き、70㎞制限の対面区間の方が多い。
　高速を使ってワープ！とはいかないので、計画時間には余裕を見て。

・人口密度とおまわりさんの密度は比例
　 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2020 21:45:28 +0900</pubDate></item><item><title>会社を休んで平日ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/43653808/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;昨年、また年の瀬もそろそろというときに上司から呼び出しを受け「ちゃんと休め」とお叱りを受けたｗ
20年からの取得義務化に向け、有給消化が進んでいない従業員に人事部から名指しで警告があったらしい。　若いころさんざん働く気があるのかとか、給料ドロボーの罵倒を浴びたことはあったが、「 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2020 21:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>CCJ　2020年新年オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/43633551/</link><description><![CDATA[本日はCCJ 新年オフで大黒に出勤

集合目安時間の8時を回っても続々とケイマンが集合し、うーん総勢何台になったんだろう？　







昨年7月のフェスでお会いした方とクルマ談義をさせていただいたりしたが、参加者が多くてまたお話しできなかった方も多数・・・

今年もツーリ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2020 18:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの褒め上手（8speed.net Driving Lesson）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/43631157/</link><description><![CDATA[昨年の暮れも押しせまろうしている時期、ネットでクルマ系の記事をチェックしていたら、敬愛する斎藤 聡師匠がインストラクターを務めるドライビングスクールを見つけてしまった。



師匠はテスターとしてサーキットを走らせても早いが、バック(逆向き)でドリフトをかますという分けのわからない超絶的技巧 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2020 23:00:59 +0900</pubDate></item><item><title>アルピーヌA110、恐ろしい子・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/43527632/</link><description><![CDATA[いつもお世話になっているスクールの20周年記念でアルピーヌA110、しかもピュアとリネージをオーバルコースで自車と乗り比べさせてくれるという企画のご案内。　当然、勇んで参加してきました。


どのインプレションでもちょ〇ちん記事か思うほどべた褒めのアルピーヌ。4輪ダブルウイッシュボーンをアンチ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2019 21:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>Porsche Track Experience Precision</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/43467400/</link><description><![CDATA[ドライビングスクールは数あれど、メーカー主催のスクールはそのメーカーのクルマの特性に合わせたプログラムを組んでいて、一度は参加した方がいいと考えていて、10月にFSWで開催されたポルシェのトラックエクスペリエンスのプレシジョンに参加してきました。　
プレシジョンはグローバルで統一されているカテゴリ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2019 21:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの位相合わせ（ユニフォミティマッチング）、ご存知ですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/43079306/</link><description><![CDATA[前のTTの時に変態職人かたぎのThe整備人と巡り合い、名人なので日本語なのに今一つ意味不明瞭な含蓄をたっぷり聞かされてきたのですが、その中でこれは大事だなと思えた一つに「タイヤの位相合わせ（ユニフォミティマッチング）」があります。


ワタシに理解できている範囲で分かりやすくいうと、それぞれ完 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2019 23:11:29 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマンが一杯２＿CCJ Cayman Festival</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/43031395/</link><description><![CDATA[今日はCCJの11th Cayman Festivalでした。　会場は清水IC近くの日本平ホテル。

東京方面から向かう時は雨、今年も梅雨の豪雨で被害もあった中、イベントに行けるだけで十分。


御殿場を過ぎたあたりから雨がやみ、路面もドライ。


ただ残念なことにメインイベント？の ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2019 19:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリングは会社をサボった平日に限るｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/42828625/</link><description><![CDATA[10連休前半は天気が悪く、後半はどの高速も上下渋滞の予測。　人混み・渋滞が大の苦手！で家で過ごすつもりだったけど、さすがに10日連続引きこもりもないような気がしてきて、予報で晴れになるという5月2日に伊豆へツーリングへ出かけることに。

ルートは小田厚からターンパイクでのぼり、伊豆スカから天城経 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 21:40:08 +0900</pubDate></item><item><title>記念ショット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/42764697/</link><description><![CDATA[






木曜日にアップしたネタに自分のみんカラ的には結構なイイねをいただき、通勤途中にスマホでマイページから確認させていただいていたら、左上に「1位」という表示・・・

タップすると自分の愛車の上にでかでかと①、もう2度とないかもしれないので即座にスクショ。



い ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 20:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマンが一杯＿CCJ HAKONE MTG.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/42764543/</link><description><![CDATA[本日はCCJの箱根ミーティング。

東京方面の参加者は海老名SAに寄ってからターンパイクの集合場所へがおススメだったけど、晴れのようだし久しぶりに箱根をツーリングする気になり、かなり早めに出て、御殿場から箱根・芦ノ湖スカイラインを抜けて向かった。
普通とは逆の箱根へのアクセスなのでほとんど前走 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 20:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>プチモディファイ、うーん微妙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/42751001/</link><description><![CDATA[718パーツの流用で簡単につけられるらしいリアメンバー補強など興味はあるものの、認定中古の保証期間中は自分で元に戻せないモディファイはやめとこうと我慢しているのですよ。

とはいえ、何か自分なりの1台にはしたい。したいけどDIYする時間もスキルも、なによりセンスがないので、ポン付のこんな物やあん ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2019 22:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>ぷらっと南房総</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/42652879/</link><description><![CDATA[昨日は寒の戻りに雨で外出する気が起きなかったけど、どうやら今日は晴れらしい。　

久しぶりにツーリングに出かけようか、でもどこにしよう。寒の戻りで山の方は雪が降ったところがあるらしい。　伊豆だと一日がかりになるし、近場の房総かな。


夜明け前に出たのに、館山道方面は予想以上に車が多い。　 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 21:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>素の2.7でも、タコは踊れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/42634434/</link><description><![CDATA[今月上旬、限界挙動を把握するには最適のオーバルスクールに青ワニ君を持ち込みました。
気温低め＆ウェットというクルマで遊ぶには厳しめではあったのですが、朝一は肩慣らしのブレーキングとイーブンスロットル（舵角抵抗で落ちる車速をアクセルで拾い、前後荷重を極力同じにする）だったので、深く考えずにスポーツモ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2019 22:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>小ネタ④　ドアパンチ、しない対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/42609370/</link><description><![CDATA[ドアパンチされるのはもちろん嫌。
しかし、マンションの機械式駐車場でお隣にドアパンチしてしまうのは、ご近所つきあいの話なのでとても困る。


（軽く当っただけでフィニッシュブローになりそうな破壊力抜群な断面）

購入前から気にはしていてPCの営業に相談したところ、「ポルシェに適当なパーツ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2019 23:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>素とS、勘違いじゃなかったが結果はさして変わらなかった話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/42585423/</link><description><![CDATA[購入記後編に書いた通り、981のタマ探しでPCの営業には
　＞・エンジン回したいので、ベースグレードの2.7L希望
というリクエストをつけました。


狭い日本、ありあまる馬力は使える場所はほとんどなく、小排気量の方で少しでも「使いこなしている」感がある方がいいじゃん、と考えたわけです。 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2019 00:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずのインプレ②（オプション編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/42563048/</link><description><![CDATA[自分のチョイスではなく全て前オーナーさんが選ばれたものですが、これからポルシェを検討する人には参考にしてもらえるかも、という言い訳をまずしておいて、青ワニ君のオプション類のインプレを。
◆スポーツクロノ　・購入前 欲しい　→　現在 評価保留中　オプションの定番中の定番、ポルシェの「やる気」スイッチ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Mar 2019 23:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずのインプレ（一般道～首都高)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/42544829/</link><description><![CDATA[2月は週末雪がチラついたりして遠出はできなかったものの、早朝とか夜でも時間があればハンドルを握り、ようやく1000km走ったので現時点のインプレを。　比較対象がTTしかなく、今更15年前のクルマと比べられてもなぁという方は適当に割り引いて読んでくださいm(__)m
◆デザインTTはツウ好みのデザイ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 23:53:17 +0900</pubDate></item><item><title>小ネタ③ バックカメラガイド調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/42539125/</link><description><![CDATA[青ワニ君で初めてバックカメラを体験したものの、表示されるガイドも何の目安なのかも分からず、距離感つかみづらくて「さほど便利なもんじゃないねぇ」と飲み会ネタで話していたら、後輩から「あれは自分の車に合わせて調整するのですよ、少なくとも私のナビはそうでした」と言われた。
え、そうなのとマニュアルを引っ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 21:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>小ネタ②お守り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/42531011/</link><description><![CDATA[高速でも下道でも流れの先頭を切るタイプではなく、土地勘のないところの「危ないポイント」でうっかりアクセルを踏みすぎていることがなければいいので、前のクルマではナビに「気を付けてね♪」地点登録するだけで済ましてました。
しかし981ケイマンのOEMナビの地点登録上限は400ヶ所で全国分を登録できず、 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2019 23:19:13 +0900</pubDate></item><item><title>小ネタ① シート裏スペース活用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/42517875/</link><description><![CDATA[ミッドシップの2シーターを買っておいて文句を言う方がおかしいけど、ケイマンには鞄や小物をうまく収納するスペースがない。
一人の時はともかく、外出する時はなぜか最低2つはバッグを持つ嫁さんと一緒のときは前後のトランクに入れるしかないが、乗り降りのたびにボンネット・リアハッチを開くのもスマートじゃない ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2019 00:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>購入記後編：何を買うか、どこで買うか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/42502279/</link><description><![CDATA[






◆何を買うか対象をポルシェに絞ったところでにわか勉強、ネットをひたすらあさりました。→結論：提灯記事は別にして、皆さんポルシェが好きすぎて熱の入りすぎ、ポルシェを買えば「ハマル」ことは良く分かりましたが、自分の選択の参考にはなりません（笑
ということで自分なりに欲しいも ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2019 23:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>購入記前編：定番に合わせる（ポルシェにたどり着く)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235251/blog/42497332/</link><description><![CDATA[



こういう経緯を読んでいただいて何か役に立つかなと思いつつ、ポルシェはしっかりメンテすればまた長く乗り続けられそうで、将来自分が買い替えの時に何を考えていたかの備忘録として残しておきます。（買い替え対象はスポーティ車前提です）
◆漠然とした焦り前の8N TTはスタイルも走りも大好きで ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2019 22:37:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>