<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>素人tak / takのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/</link><description>takです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 16:22:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>素人tak / takのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/</link></image><item><title>箱より丸でしょ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36662675/</link><description><![CDATA[どーもTracerはブレーキの微妙な加減が難しい。
単に自分が下手というのも、もちろんあるけど･･･

そこは道具に頼って繊細なブレーキングには、ラジアルマスターだろということで、
R1のパーツを取り寄せて組み立て。


バラで買って


組み立て（簡単）


ブレンボ！（ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2015 15:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>YD-MJN24を装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36584614/</link><description><![CDATA[モンキーにヨシムラのキャブをつけた。
こいつ噂通りヤバい。
パワーバンド入った時のグワーーンという感じ、たまらないっす。
今までのPC20も悪くはなかったと思うけど、ちょっと別のエンジンになった感覚。

ポン付けで普通に走る。それで、あまり問題点がわからない。
わからなすぎてセッティング ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2015 20:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーストリートアウターローターキット で CDI化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36507831/</link><description><![CDATA[発電力が弱いといっていたモンキー
コイルの抵抗はかる限り、確かにコイルがダメっぽい。。。
コイルまき直しは面倒だなぁ、、、と思いやったことは
武川の「スーパーストリートアウターローターキット」の導入。

こちらシャリー用だけどモンキーでも問題なしでした。
取り付け方法は多少工夫する必要が ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2015 16:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>やっと納得できるのになったで〜But...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36459568/</link><description><![CDATA[モンキーくん、やっと納得できる感じになってきましたYO

キャブはPC20
MJ85 SJ32 ニードルクリップは薄い方から2番目
でとりあえずセッティングでている気がする。気がするだけかもしれないけど、
泥沼はまるのもイヤなので、これで納得しておく。。。

主に入れたのは
・キタコ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2015 20:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆半島ほぼ一周</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36407928/</link><description><![CDATA[いってきました伊豆ほぼ一周に！
Tracerちゃんに乗って。

途中休憩は合計5分（笑
走行時間は7時間くらい
朝から何も食べずに、昼過ぎに帰宅




仁科峠


ひたすら走ったので、写真なしを、、、

追記
ドラレコより
西伊豆
...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2015 07:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>ショックドライバーを購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36341659/</link><description><![CDATA[ショックドライバー（インパクトドライバー）
やっぱこいつがないと回せないやつがでてくるのでね

...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2015 07:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションコイルを交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36261175/</link><description><![CDATA[イグニッションコイルを交換。回転あげるとリークして失火いると判断。
さすがに30年選手はくたびれて当然すね。。

とりあえずアイドリングで確認する限りは、調子よさそうだけど、まだ乗ってないので直っているかは不明。

けど、これで直らないなら、次どないすればええんやろ＾＾；
モンキーに強い ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2015 06:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>あれ、シート高くすると気持ちいい Tracer</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36205705/</link><description><![CDATA[昨日は三時半に起きて、旧東海道→芦ノ湖→仙石原→一号線で帰宅

途中、芦ノ湖畔でTracerさんのシートを何気なく高い方にしてみたら、、
あれ!?すげーー気持ちよさが増えるんだけど？100%増し（当社比）
たった1.5cmでなぜそうも変わる！？



想像できる理由は
・ただの気持 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 09:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>ヤビツ峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36194653/</link><description><![CDATA[今日の朝活は、宮ヶ瀬湖 =&gt; 裏ヤビツ =&gt; 表ヤビツ のルート
だいたい2時間のコース

裏から表の間で小休憩


最近、フェンダーレスにしたのと、ホーンを変えました。
ホーンは、ある程度存在感ある音でないと、バイクは危ないのでね･･･

そろそろロングツーリングにい ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2015 11:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>ワイバンのマフラーつけたった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36137886/</link><description><![CDATA[Tracerは素に近い状態で乗る、つもりだったけどやっちった。
けどもうこれ以上やらないよ、、やらないやらない。。

さて選択は
1: 車検対応
2: サイドパニアが大丈夫
3: ちゃんとパワーチェックしている
の条件で考察
1でワイバン、OVER、忠男に
2でOVER脱落（OVE ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2015 13:12:15 +0900</pubDate></item><item><title>富士登山競走からの帰りに軽くツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36124343/</link><description><![CDATA[富士登山競争からの帰りは軽くツーリングして帰宅
けど両足ともはっていて、どうにもならないので、坂道発進でエンストかましましたｗｗ
ｽﾏｿ、後ろの車、、、

宿は思ったより山中
これでも3kmほど山中はいっただけなんだけど。


鳴沢氷穴

寒い〜

ネットで調べていってみた　 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2015 15:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし継続中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36101788/</link><description><![CDATA[慣らし運転、継続しております。現在650km

日曜日は芦ノ湖へ行って帰ってくる。
今日は、伊東に行って道の駅にある温泉に入って帰ってくる。
いずれも朝4:30出発。今日も9時前には帰ってきて、ちゃんと仕事をしておりますｗ


芦ノ湖


伊東

だいぶ慣れてきたなぁー
け ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2015 13:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>プラグコード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36082140/</link><description><![CDATA[モンキーもちょくちょくいじってます。

まずある程度以上の回転になると失火することからポイントの調整が必要だと判断。
タイミングライトを買って調整。正直完全に一致させるところまでできなかったけど、これ以上触ると余計ずらしそうなので一旦諦める。。
ぴったしにするには、バイク屋に頼んだ方が（自分 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 20:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>朝活 ヤビツ峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36073661/</link><description><![CDATA[4時起きで4:30過ぎ出発 =&gt; 7:30には帰宅
バイクに乗って気づく、実は神奈川県はバイク乗るにはかなり良い場所だと。

行った所は宮ヶ瀬湖からヤビツ峠

じ、実は適当に厚木の方から宮ヶ瀬湖に入るのを目的地にして、適当に「秦野側におりればいいな」と行ったのだけど、
この帰りのル ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2015 16:37:28 +0900</pubDate></item><item><title>SHOEI GT-Air REVIVE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36067193/</link><description><![CDATA[やっぱちゃんとしたヘルメットにしたいな、ということで購入



うむ、良い感じ。...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2015 10:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>スプロケットとチェーンの交換 さらにはキャブのMJを90に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36053756/</link><description><![CDATA[チェーンが結構ぼろかったので、安いこともあり交換。
一緒にエンジン側のスプロケットも16Tに変更。



あとは、ある程度回すと多分薄くなってだと思うけど がっつり息継ぎするので、MJを85から90に変更してみる。

ちなみに一度キャブを戻してエンジンかけると、、、全然かからない。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2015 19:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし150km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36048228/</link><description><![CDATA[朝4時に起きて、だらだらしつつ4時半に出て、6時には帰ってくるというスーパー朝活で慣らしをかせぐ。
家が海沿いのお陰で、短時間でも楽しめるっす。


TUTOROつけた。
理由は性格的にメンテをめんどくさがるので、、、


身長を高く見せる中敷き。これで完全にべったり両足つく。べった ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2015 19:49:59 +0900</pubDate></item><item><title>慣らしやっと100km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36029612/</link><description><![CDATA[乗る暇があんまりないので、せこせこ30分とか乗ってます。
やっと100km

...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2015 09:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>モンキーマフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/36002538/</link><description><![CDATA[ボアアップしているのにマフラーはママだったので、ボアアップに対応できるマフラーの中で安いモノに買えた。

ちょっと品が無い・・・ｗ

スプリングはナイロンの紐でいくら引っ張っても全然のびない強者なので、また今度つけよ、、

...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2015 07:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>12V化とキャブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/35992313/</link><description><![CDATA[電装12V化しました。
ミニモトのやつだけど、こりゃ簡単。ほぼポン付け。

名前の通り素人なので知らないのだけど、フロントライトはソケットは1接点で電球は2接点でふれあわず。。。
適当にあったオーディオ用の金メッキ銀線を半田づけしてつくようにしたけど、あんまりよろしくないっすよね（苦笑
 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2015 22:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>間もなく1000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/34976596/</link><description><![CDATA[ただ今、こんな感じ。
実用性重視しつつ、駆動系も交換しています。
SHADのSC-30は結構便利。こいつのお陰で荷物助かった〜ということが何度かあり。
見た目も、そんなに悪くはないでしょ！？

次は実用性アップでいくか、見た目でいくか悩み中・・・
やるとするならあれ、とは決めているのだけ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2015 08:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>PCX 慣らし中 300km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/34781077/</link><description><![CDATA[PCX300kmくらい乗りました。
総じて満足しているけど、以下の点が細かい不満点かな〜

・純正タイヤのグリップが多少不安　濡れた路面、下り坂のカーブは倒すと危ない雰囲気を感じる
・リアサスがポヨンポヨンし過ぎ =&gt; 多分、変えると思う
・積載量が小さい =&gt; リアキャリアは ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2014 22:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>タンデムバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352589/blog/34715614/</link><description><![CDATA[WirusWinのタンデムバーを付けました。
サーフボードキャリアも、大丈夫でした(^^)v]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 19:25:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>