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V10の愛車 [マツダ アテンザワゴン]

ENKEI Racing Revolution Racing Revolution RS05RR 20インチ 

イイね!
2017年06月24日
カテゴリ : タイヤ・ホイール > ホイール
ENKEI Racing Revolution Racing Revolution RS05RR 20インチ
パーツ単体 パーツ取付全体
エンケイフリークなので。
前車エディックスもGTC01でした。

RS05RRはRacingRevolutionって銘を打つぐらいですので、スポーツカーへの装着が多く
アテンザワゴンへの装着は少数派。
マイノリティ万歳( ノ^ω^)ノ

2012年の発売から4年目の2016年
待望の20インチ発売。
20インチはマットダークガンメタリックのみ。
シルバーがあったら迷っていたかも。
アテンザにつけると20インチでも小さく見えますね。目の錯覚?

純正ホイール 7.5j+45 225/45-19 が約24Kg
RS05RR 前 235/35-20 20.5Kg
RS05RR 後 235/35-20 21.0Kg

インチアップしましたがバネ下 13Kgも軽量化。

15本のフィンはナット位置の5本が少しデザインを変えてあり、強度とデザインの両立。
前車のGTC01と違いリムからディスク面の突出が無く、繊細なフィンがリム端まで伸びる。

もし車高下げてなかったら幌馬車感が半端ないので要注意です。
定価¥0
新品/中古新品
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング)
関連フォトアルバムURLhttps://minkara.carview.co.jp/userid/235260/album/316016/
その他の写真
フロント:Fフェイス リア:Mフェイス 前後でフ ...
Mフェイス通し、若しくは フロント:Mフェイス ...
リアのコンケイブが素敵。 Rフェイスだったらもっ ...
車体との干渉無しです。(無加工)
245/35R20(9.5J) 試験的にフロント ...

Racing Revolution RS05RR のレビュー

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この記事へのコメント

2017/06/24 15:09:50
かっこいい…(#^.^#)
こちらでも地元なんで弄られたアテンザはよく見掛けます~!
20インチが小さく見えます(笑)
てか、純正で19インチなんですね…(((^_^;)
わたくしの18インチがお子ちゃまに見えます(笑)
コメントへの返答
2017/06/24 15:17:03
小さく見えますよねぇ。
色も影響してるとおもいますよ。
ホイール逝っとく?と思った当時は
RAYSのBlackFreetに決まりかけてたのですが
重さに閉口しちゃいました。
でもBlackFreetだったら大きく見えたんでしょうねぇ。
純正19インチ余ってるんで履いてみますか?(笑)
2017/06/24 17:24:04
こんにちは( *・ω・)
確かにアテンザには20だと小さく見えますよね。
純正19なんて周りの比較ホイールないと
めちゃくちゃちっちゃくかんじます(笑)

BlackFreetを考えたとありますが
いま自分もBlackFreetのv625cがほしいと思ってます(*´∀`)
ただ、コンケイブ具合が物足りないんで迷ってます(笑)
コメントへの返答
2017/06/24 17:37:50
ども。
特に写真だと錯覚なのか、妙に小さく見えますね。
V625Cいいですねw
私はメッシュのV210のニュータイプV210Reを検討していたんですよw
2018/01/07 10:12:41
お世話になります。
僕もV10さんと同じ20インチホイールのホイール検討しています。
オフセット教えていただけませんでしょうか?
ツメ等、無加工ですか?
質問ばかりで申し訳ございませんm(__)m
コメントへの返答
2018/01/07 11:18:19
やまふとさん
こんにちは。
RS05RRご検討されてるとの事ですね。
前8.5J-45、後9.5J-45です。
爪は無加工ですが車検はリアが微妙です。

フロントは9.5Jでも入る程に余裕ですが、リアはフルバンプ時で爪とのクリアランス3mm程度です。
脚のチョイス次第でもっと攻められるかと。



2018/01/07 13:41:36
V10さん
ありがとうございます。
とても参考になります。
自分は今、前後8.5J-42を取付け、後輪は2㎜のスペーサーをかませています。
本当は深リムにあこがれていますが、あまり冒険はできないので前後8.5J-45で検討となってしまいます。
今よりも3㎜中に入ってしまうのはちょっと微妙かな(笑)
コメントへの返答
2018/01/07 13:57:44
4枚通しであれば8.5J-45が無難ですね。
8.5J-36でもリアは大丈夫ですが、フロントは車検時微妙です。
2018/01/07 14:56:45
ローテーションのことも含め、4枚通しで検討してみます。
納期掛かりそうですね(笑)
コメントへの返答
2018/01/10 13:26:04
じっくり悩んで下さいね~
納期はたぶん、即納ですよ(笑)
2018/05/22 23:29:54
最近アテンザ に乗り換えたのですが、このホイール良いですね!みんカラ徘徊していて、一番かっこいいと思いました(゚∀゚)
もし宜しければ教えて頂けないでしょうか?

①フロントに9.5J-45を入れようとすると、フェンダー加工は必要そうでしょうか?
又、ハンドル切った時にインナーに干渉しないでしょうか?(V10さんの見たてで結構ですので!)

②8.5Jでハンドルを切る重さは純正と比較してかなり変わりますでしょうか?

③燃費はやはり下がりますでしょうか?

どうぞよろしくお願い致します!
コメントへの返答
2018/05/23 00:29:17
へるにゃ~さん
こんばんはw
早速ですが回答させていただきます。
あくまでもローダウン前提です・・・・


フェンダーからリムがほんの少しはみ出ます。
駐車場内で試走した限りですが、干渉は無いようです。(235/35でのチェックです)
※詳しくは2017年8月29日のブログをご覧下さいませ。


ホイールのインセットが純正と同じですのでハンドルを切る重さは標準と変わらないと思いますよ。私の場合、タイヤは幅も235ですし。


燃費はタイヤによっては変わるかもしれません。こればっかりは何とも言えませんねぇ

是非ともRS05RRナカマになりましょ~(笑)


2018/05/23 07:16:06
V10さん、早速のご返信ありがとうございます!
実際に試されたのですね、素晴らしいです(涙)

タイヤが235/35ならイケそうですね!
逆に245/35だとフェンダーに干渉するかもしれませんね…。
キャンバーをもう少し付けてフェンダーモールをゴニョゴニョすれば大丈夫かなwwww

まだ交換は先になりますが、他に魅力的なホイールが出てこない限りRS05RRすると心に決めました!!
コメントへの返答
2018/05/23 09:51:05
ちょっと訳ありで245/35も近々テストしますよ^^


2018/05/24 00:01:15
そうなんですか!?
ぜひぜひ、アップよろしくお願い致します!!
コメントへの返答
2018/05/26 17:40:57
試してみましたよ。(画像追加あり)
イン側ギリギリでした
リムガードとロックシートとの隙間が10mmぐらい
少し街中を走ってきましたが、干渉無しでした

少しだけキャンバーをつければ、トップは回避できそうですが、前方30度は厳しいかも知れません。

9.0J +42 Mフェイスとか絶妙なサイズ作ってくれませんかねぇエンケイさん。(笑)

※私的な参考情報ですので、結果に責任は持てません(笑)

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2016年9月アテンザワゴンに乗りかえました・・・
大きく弄るつもりはありませんが、
情報収集の為に「足跡」つけまくっているかも知れません。

こちらからお誘いする事はあまり無いと思いますが
お気軽にどうぞ~~~♪

2017/06/24 結局弄り病再発の兆しが。(笑)
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