<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>p226 / p226のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352809/blog/</link><description>p226です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 21 Sep 2026 17:40:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>p226 / p226のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352809/blog/</link></image><item><title>2輪のフェラーリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352809/blog/40098768/</link><description><![CDATA[良くも悪くも特別なバイク]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2017 21:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>モトコルセ・キャタレスセンターパイプ＆EP ROM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2352809/blog/39916354/</link><description><![CDATA[我が家のアグスタ嬢を本来のスペックに戻します。
先ずはEPROMのリプレイスです、日本仕様のROMではレブリミット9000ｒｐｍに設定されているようで、本来の11400rpm/166psのスペックには遠く及ばないとの事。
と言う訳で、早速eBayでポチッたコルセROM&amp;コルセパイプにリプ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2017 23:27:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>