プラグ交換を実施・・・・・・

プラグの具合... (;´д｀)
ヤバいと思います。

えっ！この焼け方は・・・・駄目。
サビなんですかねぇ？？

この四極の海外版を使い続けてますが非常に持ちますよ。
時々、真鍮ブラシでガシガシカーボン取してましたが、今時かと思われるかもしれませんが、
中心電極が出ていないので可能なんですね。
１２万kmオーバー使いました。
まだまだ使えたんですが、気分的に新品と交換しましたが、やっぱり変わりませんでした。
一応、予備でまだ持ってます。
でも、今度はさすがに、プラグ交換の前に車交換になりそうですが。

このプラグも耐久があるんですね・・・・・
ＶＫ２０も何度か磨いて使っていましたが、中心電極は磨いてはいけないとは知らなかった事が恥ずかしいです（爆
１２万kmも使えると、もう乗り換えまで換える必要が無いかもしれません・・・・
ただ本文にもあるようにＶＳＤを付けている事による寿命が短くなるのがどれくらいなのかが気がかりです。
時折外して点検する必要がありますね。

NGKのHPでプラグの症状に
火花リークが載ってます...
同じ症状だと思われます。
(;´д｀)

ＨＰ見ました。過去に入れた添加剤等が影響しているかもしれないですね。
エンジンは安定していましたが、何時ミスファイアが起こってもおかしくない状況だったとは・・・・・・