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イイね!
2007年10月03日

おっはようございます!フロントを強化。

おっはようございます!フロントを強化。  おっはようございます。

夕べは窓を閉め切って就寝しましたが、寝苦しく目が覚めました。

朝起きたらビッショリと汗をかいていましたが、温度変化が激し過ぎるんじゃないかなぁ?


先日届いたコレをタワーバーの横へペタリ。

3日目になるんですが、悪くは無い感じです。

1日目・・・・やはりゴツゴツ感があり空気圧を高くした感じ。

2日目・・・・まだゴツゴツ感は残ったまま。ハンドルに重さを感じます。


まだ安定していないようですが、直進性については悪くないポイントのように思えます。

エディに乗り換えるまではFRに乗っていたのですが、いまだに加速時にハンドルが取られそうになるのには慣れません・・・・

多分、路面の状況がハンドルに伝わってきているんだと思いますが、FFって仕方がないのでしょうか???

今回のフロント強化で少しでも改善されないか、もう暫くテストしてみます。


では本日も宜しくです。
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Posted at 2007/10/03 06:46:49

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この記事へのコメント

2007年10月3日 7:34
おはよう!

こちらは雲りと雨で、、、

毎夜涼しいです!

今日もよろしく♪
コメントへの返答
2007年10月3日 7:45
おっはようさんです。

あら?雨ですか・・・

まだまだ暑い・・もう10月なのにね。

こちらこそ宜しくです。
2007年10月3日 7:50
おはよ~です。

コチラは今日も曇りで涼しいです。

後半は気温が上がるようです。

体調が乱れそうです。

今日もヨロシクです。
コメントへの返答
2007年10月3日 7:53
おっはようさんです。

大阪も曇り空ですが、朝方だけのようです。

寒くなったり暑くなったりと季節の変わり目がはっきりしませんねぇ。

こちらこそ宜しくです。
2007年10月3日 9:15
ど~も!
お早う御座いますo(^-^)o
此方はどんより曇って居ますよ(>_<)
では本日も宜しくお願い致します!
コメントへの返答
2007年10月3日 9:20
おっはようさんです。

どんよりは朝だけと予報で言ってましたが、30%と微妙。
洗濯物と干したので、洗車は却下されました。
こちらこそ宜しくです。
2007年10月3日 9:17
おはようございます。

もうすぐセールがあるとの事なんで、やっと製品版購入をしようと検討しています。

ちょうど車高調入れてからはボディ鋼性に不満があるのもあり…

乗り心地と、鋼性バランスはなかなか調整が難しいようですね!
コメントへの返答
2007年10月3日 9:27
おっはようさんです。

私のチップも旧型となり、ちょっと寂しいような気がしています。

車高調ってどうですか?
車高は高いままですが、チップ攻撃でガチガチです。

チップでボディ剛性は効果ありますよ。

2007年10月3日 10:39
こんにちは

>いまだに加速時にハンドルが取られそうになるのには慣れません・・・・
>FFって仕方がないのでしょうか???

ストリームでそんな事は無いですね~
調べる価値有るんじゃないですか!
空気圧調整は多分シッカリOKですよね。
アライメントは?
タイヤの減り?
それ以上は誰かに聞いて下さい。m(-_-)m
コメントへの返答
2007年10月3日 14:25
こんちです。

FF特有のものではないんですね。
一般道でグッと加速した時に、路面と滑った感じで取られます。
うまく表現できませんが、ちょっと点検する必要が有りそうですね。

有難うございます。
2007年10月3日 12:16
今日も寒いです
今から他の工場でメーカーさんの立会いです
VAアイテム捜されちゃいます
要らんお世話って言いたいよ~~
コメントへの返答
2007年10月3日 14:27
こんちです。

激務お疲れ様です。
じっと我慢の子・・・
そんな時もありますね。
じっくり構えて!
2007年10月3日 12:42
おはようござい。ます。
一息ついて 次ですね 
頼まれ物ですね!ウィンカー。。。
コメントへの返答
2007年10月3日 14:29
こんちです。
小弄りですが、少しずつやっていこうかと・・・・
2007年10月3日 12:43
私も、コレ頂ける事になりました。
今週中には届くと思うので、いろいろ試してみたいと考えています。

先ずは同じ所から、、、。
コメントへの返答
2007年10月3日 14:33
こんちです。
しっかりレポ確認しました。
コレ強力ですよ。
一番分かりやすいのは、4枚並べてエンジンルームの奥に貼ってみてください。
きっと家族が気分悪くすると思います。他の強力なやつで実証しました。
2007年10月3日 15:01
発進時にハンドルが取られるのはアライメント、特にトーが狂ってる可能性がありますね~
アライメント測定は結構お金かかりますが、念のためチェックしてみてはどうでしょうか?

チップは・・・w
僕は物理学的にありえない理論だと思ってるのですが、効果出るのですね・・・
「未公開のエナジー」っていうのが一体何なのか非常に興味がありますww
コメントへの返答
2007年10月3日 15:10
あらら・・・
アライメントは7月に調整しているんだけど・・・(涙
ワイドスペーサー入れる前に明日Dラーへ行ってきます。
チップについては賛否両論ですね。
プラシーボ的世界ですが、某ショップさんも剛性の効果は確認しているので効果はあります。
貼り方によっては、家族からクレームも出たのが証明しています。
一度、無料モニターを応募してみたらどうでしょう?
私から聞いたと伝えたら当選確率が上がりますよ。
2007年10月22日 13:54
こんにちは。遅コメすみませんm(__)m

確かに、FFはステアリングにアクセルが影響する傾向にあると思います。フル加速しながらステアリングをたくさん切ろうとすると、なかなか大変ですよね?

私のFF嫌いは、それが理由です。自家用もFRベースのパートタイム4駆ですし…。

でも、次に買う車はFFベースになってしまうのでしょうね(汗)
今時、FRベースの4駆の1BOXなんて無いでしょうから…汗
コメントへの返答
2007年10月22日 17:19
こんちです。

私もどちらかと言うとFFは苦手です。
駆動しているからか?カーブでググッと持っていかれる感じが嫌です。
ただ時代の流れでFFが中心なので、性能などはFRより良いのでしょうね。

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「マフラー http://cvw.jp/b/235319/44421818/
何シテル?   09/25 18:22
HONDAのエディックスに乗っています。 前席3人乗りのユニークなコンセプトが気に入っています。 排気量の割りに燃費が悪いので、色んな燃費向上グッズに挑戦中...
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