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　先日お話していたオイル添加剤のメーカー「スリージー㈱」より開発中の製品が届きました。

エアクリーナー内に貼り付ける商品です。

なんか似たような商品（炭系）は今まで試しましたが、見事裏切られました。



では説明書の内容は言うと・・・

商品名：まだ未公開
物質の特定；混合物
成分：炭化化合物・金属粉末等
特許出願済み（公開中）

ふむふむ・・・分からない。

しかし、ちゃんと特許を取っているところが信頼出来る商品なのだろう。

１枚当たりの目安として排気量５００ｃｃとある。

２０００ｃｃだから丁度いい計算です。

効果の方は・・・（抜粋）

「エアクリーナーに装着することで、エンジンに流入する空気に含まれるプラスイオンを取り込み、マイナスイオンを発生します。マイナスイオン化された空気はエンジン内での爆発を高効率化することによりエンジン出力、トルクが向上します。エンジン出力及びトルクの向上は省燃費化にも大きく貢献します。」

「効果は装着直後より実感できます。エンジン添加剤やガソリン添加剤の様に効果が得られるまで一定時間を要することはありません。また各種素材成分を専用パッドに封印して商品化しています。これにより時間経過によって効果が低減することはありません。」

つまりあけてはならぬ、と言うことで永久に効果が得られると言うことですね。

ここで問題。

純正エアークリーナーならふたを開けて装着出来るけれど、ＰＢだと口から手を突っ込んでの装着しかない・・とりあえずやってみますか。

　昨日は渋滞なく、スムーズに走行。

同じ道ですが、普通に走って約２０分です。

飛ばさないで信号に上手く捕まらないと１７分です。

ここを行きは３０分～４０分掛かっています。

仕事場へ着いた行きの燃費は６．５ｋｍ／Ｌでした。

直ぐにエアーチップを外し、そのまま駐車場へ・・・

帰宅後の気になる燃費は・・・・


７．８ｋｍ／Ｌでした。

チップを外しての帰り道ですが、アクセルをいつもより踏み込んでいた感じです。

つまり若干レスポンスが悪くなっています。


しかし、燃費は最近ではいい方です。

この矛盾がどういうことなのか疑問です。