タカボー３のブログ一覧

　太っ腹の５００名当選のコレに当たりました。

今メインに使っているポリマーＡｔｔａｃｋｅｒと前回のコレとの違いは如何に？？？？？

みんカラさん有難うございます。

　おっはようございます。

雲がひしめく空の大阪です。
最高気温予想は３６℃と相変らずムシムシの一日になりそうですね。

昨日はお墓参りと買い物だけで、のんびりしてしまった日曜でした。

エアコン使用時にどれくらい燃費が変るか？確認してみました。
（やり方が正解かどうかは不明ですが・・・・）

まず、エアコンＯＦＦの状態で燃費計をリセットしてスタート。

出だしで直ぐに交差点があるのですが、いつもココでの燃費が３～４Ｋｍ／Ｌ。

そこから走りだし、信号に当たらなければ燃費はグングン上がって行きます。

まだ走行距離が少ないので、信号待ちのアイドリングでは０．１～０．３Ｋｍ／Ｌは下がります。

エアコンＯＦＦ状態で約５ｋｍ走行時の燃費は９．２Ｋｍ／Ｌ。

その後、エアコンを入れて走行し出すと一挙に数値が下がって行きます。

約３ｋｍ走行後には８．０Ｋｍ／Ｌ。

信号待ちでのアイドリング消費燃料の数値もＯＦＦ時と比べてかなりのスピードで上がって行きます。

スタートから約１２ｋｍ地点では７．５Ｋｍ／Ｌ。

次に立体駐車場のスーパーへ突入。

建物に入って坂を上る時は大抵２速でＶ－ＴＥＣのランプが点等します。

３階の駐車スペース到着時までに約０．３～０．４Ｋｍ／Ｌの燃費が下がります。

この時点で今日の平均燃費は、７．１Ｋｍ／Ｌ。

買い物を済ませてエンジン始動後、駐車場を出るまでは走り出しという事もあり、ここでも燃費は０．２Ｋｍ／Ｌ程下がります。

そして上手く信号に捕まらなければ、ほんの少し上がるのですがポコポコと捕まれば、信号ごとに下がってしまいます。

そして帰宅時の走行距離は１５ｋｍ。

で、気になる燃費は・・・・・・・・

６．８Ｋｍ／Ｌでした。

エアコンの温度は２７℃設定ですが、十数キロの走行ではかなりの負担になっていると思われます。

また速度が６０ｋｍでアクセルを調整しながら運転している時のエアコン使用時の瞬間燃費は１３～１４Ｋｍ／Ｌ。
走りながらエアコンをＯＦＦにすると１５～１６Ｋｍ／Ｌになります。

何度かスイッチを入れたり切ったりしましたが、やはりエアコンが動き出すと確実に瞬間燃費は下がり出すのが分かります。


この季節、エアコンＯＦＦで窓全開走行はかなりきつい物がありますが、燃費と環境の為には効果大ですね。

暑さを我慢して走るのか？快適に走るのか？つまらない事で悩んだりしています・・・


では本日も宜しくです。