タカボー３のブログ一覧

　おっはようございます。

昨日もやっぱり暑かった・・・・・

朝からサッと洗車したら夕方にほんの一瞬の雨。

ん？何故なんでしょう？

昨日はフルエアコンで息子のレッスン送迎と実家（近くですが）へ行きました。

走行中に気になる事があります。

発進時、アクセルを一旦緩めてシフトアップしているのですが、どうも４速から５速へのシフトアップが出来ない事が良くあります。

平坦で約６０ｋｍの速度で回転数は１８００回転。

この時に４速ホールドランプが点灯し、アクセルを戻しても５速に入らない・・・

気にしていない時には５速に入り、回転数は下がりＥＣＯランプも点き瞬間燃費も１４から１５㌔位を示しています。

しかし、４速ホールド時は瞬間燃費も１０㌔前後なんです。

シフトのタイミングや仕組みは今ひとつ分かってないのですが、これって普通なんでしょうか？？？

以前、余り低回転での加速は燃費に良くないと聞いた記憶があります。

ただ一定速度（６０ｋｍ）になってのシフトアップしない時ってどうなんでしょうね。

何か装置をつけて早めのシフトアップに設定するなんて邪道なのかなぁ？？？

で、昨日の走行は約３５ｋｍ。

気になる燃費は・・・・・・・・・

８．０Ｋｍ／Ｌでした。

レッスン送迎のいつもの道（７ｋｍ×４）が少し混み気味だったのとエアコン入れていたので、まあまあの数値だと納得してしまいました。（後部座席に母親を乗せていたのでアイドリングストップもなし）


では本日も宜しくです。