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試作版から装いも新たに製品版が届きました。

その特徴は・・・・

１、カーナビの画質・音質の向上機能
　アイソレーションキャパシターシステムにより、電源回路のレギュレーター改善と高度なノイズ処理により画質・音質の向上を実現。

２、再起動防止機能
　カーナビ表示中のエンジンスタート時に画像が初期画面になってしまう、カーナビ再起動を防止します。

３、起動時間短縮機能
　カーナビ起動時間はエンジンスタート後の時間が必要となりますが、エンジンスタート前（ＡＣＣ位置）からナビ起動時間に加算できる為、起動時間を短縮する事が出来ます。

接続は簡単です。（インパネ外し作業は除く）　

使用するのは左側の５本のラインです。（右側の２本はオプション用：＊１）

手順としては、

　①ナビのＡＣＣラインに赤色と橙色の線をバイパスさせます。
　②オーディオの＋Ｂ電源に緑色と黄色の線をバイパスさせます。
　③ナビのアースに黒の線を割り込ませます。

以上が取り付け方法です。

ＰＵＭＡサイトへのＵＰは１１日頃で、発売開始は今月下旬予定です。

小売希望価格は、￥１９，８００（税、送料込み）だそうです。

今回、問題定義から試行錯誤して試作品を作っていただき、製品化された経緯からモニター第２弾（今回は有償）を行ってもらうことになりました。

特別価格は￥９，８００（税、送料込み）ですが、希望者される方はおられますか？

＊１）サブバッテリーに繋ぐ事により、更に画質・音質の改善が出来ます。

　１０時半からＳＡＢにいました。

ちょっと小細工をして試運転中のことです。

信号待ち（ＳＡＢの外周）をしていたら右方向からパトカーのサイレンが近づいてきます。

信号が青になっても、前の車は動かず（私は２番目）どうしたのか？と思っていると右方向からフロントをひしゃげて煙を出しながらブルーの車（シルビア？）が停車。
その後をパトカーが追いかけています・・・・・

運転席にはカップルが乗っていましたが、ボンネットは上がり前も見えない状態でゆっくり右折して行きました。

パトカーはいい加減に止まりなさい！と言いながら去っていきました。

その６分後、数台のパトカー（バンのやつを含む）が集まってきたようです。

いったい何が起こっていたのでしょうね。

写真を撮り忘れてたのが、心残りです。

　おっはようございます。

晴れ間の中に雲がちらほらとした空の大阪です。

週末の雨マークが無くなった（夕べ）と思ったら、また復活しているようですね。





さて、昨日届いたコレをそのまま装着してみました。

う～ん、どうでしょうねぇ。

え～！って言うほど変な感じではないと思うのですが・・・・

フロントが引き締まって見える？或いは浮いて見えるかは紙一重のような気もします。

取り付けについてですが、純正のフロントのトップを流用しているのですが、マスクを止めているのはリベットのみです。

純正＆モデューロは上部以外にも３つのリベットが付いているのですが、無限にはないようです。

つまり下部ははまっているだけ・・・・・

ちょっと不安な気もしますが、まあ大丈夫なんでしょう。

暫くはこのまま装着しておいて、不評でなければ塗装はしないでおきます。

今日は午前中にとある方と密会予定です。

エディに元気の元を強化できるが楽しみにしています。

では華金、本日も宜しくです。