タカボー３のブログ一覧

　バッテリーマイナス側のアーシングターミナルも落ち着いています。

さてプラス側をどうするか？まだ悩んでいます。

他の方のインプレを見ると、一旦調子が悪くなると言う意見が多いし・・



外した後、装着時の方が燃費の向上が見られたと言う意見も・・



しかし、ターミナルごと替えてしまっては取り返しがつかないし・・

う～ん、悩んでいます。

取り敢えずばらしてチップだけ装着してみようか？？？

　これを使用して１年が経ちました。
先日、焼け具合を見ようと外して点検。
全然焼けた後すらなく、綺麗な状態のまま。
さすがにタフだと納得しました。

写真は未使用のもので、とあるルートにお願いしたところ６本頂いた余りです。



次回交換はいつかは未定ですが、同じプラグを２本購入しないと・・

週末にはナノカーボンでも塗ってみようと企んでいます。

　昨日は一人息子の４歳の誕生日でした。

　えっ！もう４歳って感じです。
　
　日々言葉を覚えていく速度は凄まじいです。

　数字、時計、ひらがな、カタカナ、漢字までも・・・

　ＤＳにはまっていますが、マニュアルや攻略本を読みながら？？やっている姿は
　微笑ましさを感じます。

　写真はお誕生日のケーキです。

　恒例のアンパンマン（無茶高い！）ですが、

　上が昨年の分で下が今年の分です。

　こんなものを比較しても仕方ないですが、微妙に違ってます。

　味は変わらず同じで勿論美味しかったです。

　赤く染まったエンジンを見てもらいましたが、
こちらは丁度１年前のエンジンです。
タワーバーもなく、唯一チャンバーが違うかなって感じです。

年末になると何か欲しくなります。（毎年）
それで発注して、ショップが休みに入るギリギリで受け取り・・
今年は何も購入しません。
毎週いぢりの課題があり、まだ残ってますから。

　アルミホイルに替えたときである。

時速１１０ｋｍ～１２０ｋｍの間でハンドルのブレが生じました。

バランスを取り直しても治らず、ハブを装着して解決（完全ではない）した。


そして今回、ホイルスペーサーとホイルチップを付けての初めての高速走行。

最近、ゴルフへ行かないので下道ばかりで気づかなかった。

日曜、高速で帰宅中１００ｋｍ当たりでハンドルが異常にぶれた。

ちょっと怖いぐらいのぶれである。

考えられる点として、

　・スペーサー（５ｍｍ）によりハブが届いていない。
　・ホイルチップでバランスが崩れた。
この２点です。

別にチップが悪いわけではなく、構造上と取り付け方の問題でしょう。

ディーラーに話すとアルミは社外なので、まずはバランス等の確認をしてもらってからと言うことである。

そこで聞いたのがハブカラー？？

これって、ハブリング＝ハブカラーではないのだろうか？

ディーラーは別物と言われる・・・

取り敢えず土曜日にアルミショップで見てもらい、解決しなければディーラーへ持ち込もうと思います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

スペーサーを入れた方、同じようにぶれの再発は無かったでしょうか？

ヤフオクで見ると、確かに分厚目のハブ（カラー）が有るのは確認できました。

アルミだけで解決しない場合は、ドライブシャフトの交換を申し出て見ようと思っています。

事実、コレを交換してピタッとなくなった方もおられます。

さてこの現象の行方はいかに・・・・


ＰＳ：通常どの車種でも１１０ｋｍから１２０ｋｍでのぶれは起こるようです。