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　１時間ほど前に到着しましたブツです。


ご覧の通りアース線です。






素材的にはタダの銅線とは違い、

・同周波数特性の錫メッキ軟導線　5.25sq（0.75sq×7本）
・105℃耐熱
・105℃耐熱　外径8mm
・アルミ削り出し放熱キャップとバッテリーガスからの耐腐食性電気錫（すず）　　メッキ端子


となっています。

アースについては前回も見直しして本数を減らしたのですが、安価な分がそのままです。

まずはＧブースターで強化してからと考えていましたが、それまでのつなぎとして
使ってみます。

銀線アースも気になります。

装着は来週以降か来月を予定しています。

ご覧のように純正でないＰＢの場合、中に装着していました。

口の上にエアークリーナーが付きます。

メーカーさんより「危険」との指摘を受け一旦取り外しました。

商品自体は、特殊な紙で覆われていますが破れない保障はありません。

本来純正エアークリーナーだとフィルターの外側に貼り付けつける為、

大きなトラブルにはなりません。

この状態だと破れたら中身の粉がそのままエンジンに・・・・

と言うわけで、取り外してのデータ（燃費）を今日から取ります。

一旦、純正に戻したときに再度装着するか、クリーナーの間に挟むと言う手もありそうです。

さてどうしようかなぁ。

尚、商品のテストは他の方に依頼しました。

　おはようございます。

昨日は１５日でいつもの道をいつもの渋滞。

帰り道で停車時にビデオ撮ってみました。

左が「e－nenpi」で右が「e－drive」




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瞬間燃費が１３．２ｋｍ／Ｌとまあまあ。
点数が９４点と普通。

この状態を続ければ１０ｋｍ／Ｌは不可のではないと思うのですが・・

で、気になる燃費ですが・・・・・

９．１ｋｍ／Ｌです。

やっぱりエアクリのグッズの効果か？？

いやいやまだまだ油断は出来ません。

　先日、ＰＩＶＯＴさんから着払いで届いた「e－drive」。

ちょっと値段が違ってました・・・・

土曜日だったので連絡が取れず週明け。

んで、昨日連絡があり返金しましょうか？とのお話。

次回の値引きもＯＫでしたが、直ぐに購入予定品がないので金額相当の物を送ってもらうことにしました。

ちょっと金額は高めでしたがお勧め品と言う事で今日届きます。

　残りの走行可能距離が７０ｋｍとなったので給油。

でもまだ３４０ｋｍしか走ってないのに・・・・

で、いつものスタンド（出光）でギリギリまで入れてもらいました。


走行距離：３４０．３ｋｍ
給油量　：４７．４７Ｌ
単　　価：１２１円（実質１１９円）

満タン法による燃費・・・・

　７．１７ｋｍ／Ｌ

季節柄にしては落ち込み過ぎです。

ＰＣが入院中の為、前回の走行距離が分からずトリップで計算したが、途中リセットされて無いか不安です。

今回はバッテリー外す作業は？？？？

ん？ヒューズ作業はいつだった？

もし違っていたら改めて訂正します。