タカボー３のブログ一覧

　おっはようございます。

ちょっと蒸し暑い（室内温度２６℃）朝を迎えた大阪です。

本日の降水確率４０％、最高気温２７℃と暑く夕方当たりから雨になる模様です。



写真はようやく見つけたアイテムです。

巡回先のコーナンのどこかで見かけたけど、どこに置いていたのかが分からず、毎日探していました。

眠気が出たときに使うスプレーですが、今までは鼻で吸引するメントールが効果的だったのですが、果たしてこれはどうでしょうね？

眠くもないのにちょっとだけスプレーしてみました。

爽やかなミントで強力ではなさそうです。

とりあえず車に置いておきますが、ひょっとしてシーブリーズの方がメントールがきつく効果的かもしれないと思ってしまいました。


さて、昨日は京都～奈良方面の攻撃でした。

出発時のＲａｎｇｅは６０ｋｍあったので、途中でガソリンを入れれば良いと余裕で発進・・・・

１件目到着時にはＲａｎｇｅが３０ｋｍで、給油ランプが点灯。

２件目に向かう途中に、大渋滞（工事）につかまり、Ｒａｎｇｅが０に・・・・・・・

何件か出光をパスしてきた事を後悔しながら、少し焦りが出てきました。

渋滞が抜けた、その時、出光を発見し無事給油。





走行距離：５３８ｋｍ
給油量　：５２．５９Ｌ
単　　価：１５３円
満タン燃費：１０．２３Ｋｍ／Ｌ
トータル平均：９．４１Ｋｍ／Ｌ
満タンＲａｎｇｅ６００ｋｍでした。

給油機のメーターを見ながら、どれだけ入るのか気にしていたのですが、５０Ｌあたりでゆっくりと給油。

５５Ｌ

↓

５８Ｌ

↓

６０Ｌ

えっ！なんで６０Ｌ越えるの？

良く見たら、金額のところと見間違えていて、６０００円の４０Ｌしか入っていませんでした。

まだ１８Ｌは入るので、再び勢い良く入れ給油口ギリギリまで入りました。

ＶＳＤを装着して１回目の給油でしたが、短距離の週だったので伸びはいまいちでした・・・・・・・・


１日の走行は、９０ｋｍで高速は無しの大渋滞有り。
途中、室内温度が４５度を示したのでエアコンも時々ＯＮ。


で、気になる燃費は・・・・・・・・・






１０．５Ｋｍ／Ｌでした。



本日は草津方面からの攻撃なので、もう少し伸びは良いと思われます。


では３連休前のラス１金曜日、本日も宜しくです。







　　　　　　　　　　　　　　メタボ指数：６８．０ｋｇ・２９．５％・歩数４９８８歩

　おっはようございます。

今日も気持ちの良い朝を迎えた大阪です。

本日の降水確率１０％、最高気温２７℃と日中は半そででＯＫだそうです。


写真は昨日調達した、ホンダ純正エンブレムです。
（Ｄラーではなく、ＡＢにて調達）

リア用にする予定ですが、ちょっとしたイメチェンになると思います。

光らせるのも良いのですが、とりあえずダイノックを貼ってみようかな？

さて、昨日は神戸は山側を攻撃して来ました。

スムーズな走行で、結構クルコンを多様しました。

実はこのクルコンがトラブりまして、先日取り付けた所で見てもらいました。

トラブルの内容ですが、リモコンの反応が鈍かったんです。

スイッチを押しても作動せず、何度か押して入ると言う感じでした。

また、電池が消耗したのか？と問い合わせしましたが、数ヶ月でなくなる物ではないそうです。

リモコンはハンドル、受信部はコンソールの中でそんなに距離はないのですが、どうも感度が悪いようでした。

で、私からアンテナ（受信部に針金が出ています）を延長してはどうか？と提案し、線を繋いでハンドル下まで持って来ました。

すると問題なく作動するようになりました。

その後、メーカーさんに話しを聞いて作動時のみ電気が流れる線を教えていただきました。

ここにＬＥＤを割り込ませたら、クルコン作動時に確認のランプが点くようになると思われます。

連休にでも工作してみようかな？


さて、走行の方は蒸し暑い中１５４ｋｍを走行。

途中、車内温度が４０℃を越えたので時折エアコンＯＮ。






で、気になる燃費は・・・・・・・・・・・・・






１３．６Ｋｍ／Ｌでした。


ガソリンの残量が少なくなって中距離を走ると結構伸びます。

全般的にこれくらいであれば言う事はないのですが・・・・・・




ではラス２の木曜日、本日も宜しくです。




　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　メタボ指数：６８．０ｋｇ・２６．０％・５２９０歩

　おっはようございます。

青空の快晴で朝を迎えた大阪です。

本日の降水確率３０％、最高気温２６℃と日差し＆暑さが戻ってきそうです。



さて、昨日はルート途中にあったＲＳ★Ｒへ寄ってみました。

アポなしでいきなりの訪問で迷惑をおかけした事をお詫びします。


訪問目的は『 Ｂｅｓｔ☆ｉ 』の偵察でした。

他車がどんどんと発売されるのに、エディはなかなか出てきません・・・

営業の方にお話を聞けましたが、耐久を含めた実車テストに時間を掛けているようです。

ごく普通のショックであれば、すでに完成しているものの特殊なタイロッドアーム一体タイプの場合は特に耐久性を確認できるまでは市場に出てこないようです。（当然の事ですね）

と言う事で結論的にはまだ少し時間は掛かるとのことでした。

いつもながら、出て直ぐに購入とは行きませんが、「ｉ☆ＳＨＯＣＫ＋２」を買いそびれた事が今でも尾を引いています。


走行の方はと言うと、６０ｋｍを走行しました。

短距離＆市内なのでＳＴＯＰ＆ＧＯが殆ど・・・・・




で、気になる燃費は・・・・・・・・・






１０．２Ｋｍ／Ｌでした。



気になっていた温度計は２３℃までは上がったのですが、車外温度計は２６℃と３℃も誤差があります。
もう少し様子を見てみようと思います。



では、本日も宜しくです。


　　　　　　　メタボ指数：６８．２ｋｇ・２７．０％・歩数６３２８歩

　おっはようございます。

少し曇り空の朝を迎えた大阪です。

本日の降水確率３０％、最高気温２４℃とお昼間には晴れ間が出るものの朝夕はにわか雨があるかもしれません。


写真はいつものサイトでの当選品です。

モニター当選のインプレを上げる時に今回は本を選択・・・・

当選確率が低かったのかは？？？ですが、当たりました。

まだ読んでいませんが、参考になるところは取り入れてみようと思います。


さて、昨日は大阪市内の攻撃でした。

距離は７５ｋｍと短距離ですが、また気になる点がありました。

ここ最近、２５℃設定（送風のみ）の室内でかなり暑くなります。

窓を開けて手を出すと冷たい風が・・・・・・

外気を取り入れているので、エンジンの熱風が来ているのかと思っていたのですが、それにしても室内が３５℃前後になってしまいます。

昨日の走行で気づいたのですが、メーター内の車外温度が２０℃から動きません。

その為２５℃設定だと温風が出ていたようです。

別に付けている温度計の車外温度は２７℃で、こちらの方が正解のようです。

夕刻には２２℃まで上がっていましたが、どうもセンサーが逝ってしまっているようです。

以前も温度センサーは交換したのに、また壊れてしまったのか？

今日、様子をみて同じ症状だったら、Ｄラーに寄ってみます。











で、気になる燃費は・・・・・・・・・・・・






　　　　　　　　　　　　　　　　




８．１Ｋｍ／Ｌでした。



エアコンなしですが、アイドリングストップを実施すれば１０㌔代には乗りそうです。
しかし、エンストが怖く行っていません・・・・・




では、本日も宜しくです。











　　　　　　　　　　　　　　　メタボ指数：６８．２ｋｇ・２７．０％・６９１３歩

　おっはようございます。

雨は上がっているものの、まだ降りそうな朝を迎えた大阪です。

本日の降水確率４０％、最高気温２６℃と日差しはなく蒸し暑い１日になりそうです。


写真は最近きになっているＨＩＤです。

訪問先のコーナンで見かけるのですが、なんか怪しい・・・・

メーカーも書いておらず、店員さんに開けてもらったら説明書も保証書もありません。

値段は４９８０円ですが、店舗によって３９８０円・２９８０円と珍しくバラバラ。

明るさは６０００Ｋなんですが、保証が無いとなるとどうも手が出し難いですよね。

ハロゲンランプが一時期の１/１０で売られていますが、ＨＩＤもかなり安くなって来ているようです。

しかし、バルブって安価な物と高価な物とかなり違いがあるのかなぁ？？？？

因みに楽天では１９８０円の限定特価などもあったりします。

暗さに不安を感じるヘッドライトですが、６０００Ｋ位に交換するとかなり違いがあるのか？この辺も気に掛かります。

６０００Ｋまでは色合い的に車検対応となっていますが、Ｄ２Ｃって言うのは規格外なので厳密に言えば車検は通らないとか・・・・・分かりません。

まあとりあえず１９８０円の奴で交換して、純正は取っておこうかな？





そんな事を考える週はじめ、今週も宜しくです。

　　　　　　　　　　　　　　メタボ指数：６８．２ｋｇ・２７．０％・歩数？？？？