<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>taataiko / taataikoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2353701/blog/</link><description>taataikoです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 20:06:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>taataiko / taataikoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2353701/blog/</link></image><item><title>高速道で、クルーズコントロールを利用してみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2353701/blog/35792343/</link><description><![CDATA[クルーズコントロールを付けて、初めての高速道の利用。

ZeppNambaである、ａｉｋｏのＬＩＶＥの為、広島⇔大阪の片道３００ｋｍ。山陽道を利用した。








行きは、５時～８時で、車は少なめ。１１０ｋｍ／Ｌで設定したが、アップダウンでも、きちんと速度を維持してくれた ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2015 22:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>自動車道で、クルーズコントロールを試す。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2353701/blog/35637123/</link><description><![CDATA[先日、取り付けた、シリアスのクルーズコントロール リニアクルーズ LC210。


取付後、高速での走行を試してなかったので、夜（夜中）、ジムの帰りに、遠回りになるが、自動車道を回って帰る事に。

９０ｋｍ／ｈくらいでセットして流す。下りから、微妙に上りになったりすると、けっこう、スロット ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2015 04:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく、モビスパ退院。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2353701/blog/35333922/</link><description><![CDATA[









ようやく、パワステの修理が完了したとのことで、引き取りに行ってきた。

２、３日かかると言われていたが、結局、１２日．．．。

ホンダに行くと、担当メカの人は、冬→夏タイヤの交換に追われていた。

他の作業が優先優先になってたんだろうなぁ。　うちの ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2015 22:45:05 +0900</pubDate></item><item><title>モビスパ　入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2353701/blog/35220708/</link><description><![CDATA[修理部品が届いたとの連絡があり、ようやく、修理入院。

３～４日は診たいとの事で．．．、

一週間後を目処に、取りに行く予定。

で、帰りは、代車のＨ２０年式のＬｉｆｅで帰宅。



モビスパよりは断然、楽に乗れるんだが．．．。
行きは腕・肩がボロボロになったが、帰りは片手で帰 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2015 01:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＰＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2353701/blog/35063641/</link><description><![CDATA[購入当初より、どうも、肩こりや腕がパンパンになるので．．、
車屋さんに行って、調査を依頼。

ＥＰＳのトルクセンサーの故障で、モーターアシストにムラが出てるのではないかとのこと。

（車にテスタをつなぎ、パソコンでモニタ。ハンドルを一定速で切りトルクの値をモニタ。今回、トルクの値が落ち込む ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2015 23:58:40 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2353701/blog/34976232/</link><description><![CDATA[納車時のスタッドレスタイヤ（ＷｉｎｔｅｒＭＡＸＸ）のハンドリングがひどく．．．、

タイヤを変えてみて、状況確認。



中古車についてきた夏タイヤ（ＦｉｒｅｓｔｏｎｅＦＲ１０　１８５／６５Ｒ１４＋アルミ）で試すと。

けっこう、ハンドルの復元性も出てきた。

足がゴツゴツするな ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2015 04:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>よろしく、モビスパ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2353701/blog/34958611/</link><description><![CDATA[一ヶ月前は、前期だったモビスパが、

今度は、後期になって、我が家にやってきました。



この地域での４ＷＤでもあるし、購入価格も高かったし、いろいろと手直しやら部品交換をしてから納車してくれました。

が、やっぱり、ステアリングのフィーリングがイマイチしっくりこない。

スタ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 23:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら、セレナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2353701/blog/34958439/</link><description><![CDATA[ちょうど、一ヶ月前に一度、お別れしたセレナが出戻ってきて、．．．３週間。

とうとう、ホントにお別れがきました。

本日、我が家での最後の姿。



１４年間、ありがとう。


オートテラスさん、一応、売りに出すと言っていたけど、

いい人にお世話になるといいですね。
. ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 22:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラに、ブログ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2353701/blog/34929159/</link><description><![CDATA[

今現在、愛車はＣ２４セレナ（４ＷＤ）。

１４年、１８万キロ乗りました。

が、昨年末、別の車（中古）を購入し、セレナを下取り（と言っても、ほぼ０円））に出し、

悠々と乗って帰ったはいいが、その車に不具合あり．．。

中古車屋さんと、いろいろ改善について検討しましたが．．． ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2015 23:06:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>