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く ま ご ろ うのブログ一覧

2015年04月04日 イイね!

深夜のドライブ

昨夜、なんだか変な疲れを感じ、
ソファで横になって、このまま寝てしまおうかな?
とも思ったのだが、なんか違うぞ!
きっと何かのストレスじゃないのかなと思うが早く、
『車に乗ってきます』と家族に宣言。
よくよく考えてみたら、ここ最近全然乗ってなかったぞ!
21時は過ぎてたが、あてもなく車を出して、さてどうしよう?
どこに行こうか?

そんなタイミングに、お友達の ふうせんさんからメールが、、
ん? 電話してみよ。

『一緒にドライブ行かない?』
『いいすね〜』
『ホント?』

そんな感じでいい歳したオヤジ2人でファンキードライブ。
最近のクルマだから、プラグがカブったりする事は無さそうだが、
走り始めは何と無くフケ上がりが重く感じたんですが、
ところどころでエンジンに鞭入れてみると、
なんだか徐々にいい感じに、、、。
どうしてだろうか?
気のせいかな?

そうして、横浜から八景島に、また引き返し、
恐る恐る大黒、辰巳を見学。
浦安でUターンして、3号線で用賀、第三通って横浜に到着。
もう26時じゃないか?
ふうせんさん、引きずり回してゴメン。

そんな深夜のドライブでした。
そして、変な疲れも無くなりました。
良かった。

それとオイラの借りてるガレージはこんな感じなのだが、


このガレージには、danさんのこんなカッチョいいZも駐まってるんです。


うちの小1の坊やが、このGTウィング見て、
『パパのもこうしたらカッコイイんじゃない?』って言ってくれるんです。
(;_;)涙が出るほど嬉しいが、
なかなかそうはいかないんだな。
まだ、坊やには分かんないよなぁ。ママ優しいものね。
特にお前には。。。ね。
Posted at 2015/04/04 03:59:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月24日 イイね!

7 crown

7 crown家族でグアムに小旅行。
あったかいんだから〜。
ここはアメリカ領なのかタバコも$6.85と結構高い。
で、コンビニで買ったお酒が7crown。結構美味しいいじゃないか!
375mlで$15、高いのか安いのかわかんね〜な。
Posted at 2015/03/24 22:20:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月19日 イイね!

じゃーん

どんどんアップデートは進んでいきます。
今回は、サスペンション。
novum msfのCRUSダンパーとジュラコンスペーサー。
で、Fダンパーにはピロアッパーシートも一緒に装着。

この写真ではちょっと分かりづらいんですが、
これのおかげでコイルがしっかり仕事してくれるらしい。

で、R側はこんな感じになってます。


取付が完了しアライメントをカッチリとって出来上がり。
ところが、ステアリングの向きがどうしてもうまくいかない。
結論はボスのセンターが出ていなかった。
ボス交換で解消してホッとしました。
movum たかはし社長、お手数掛けてすいませんでした。

さて、どういう風に変わったのか?

実は自分の車に取り付ける前に、
デモカーに試乗させてもらったので、
乗り心地が良くなっても、今回はビックリしない。
と、いうより、ノーマルの突き上げる感じが、
どうにも我慢できないでいました。

帰りの高速は雨も降っていて、
クルージングでしたが、
首都高の継目だらけに攻められてもナンノソノ。

よし、これでドラスクの準備完了かな?
早く、サーキットに行きた〜い。
Posted at 2015/02/19 16:14:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月08日 イイね!

アップデート その2

前回のアップデートの補足だけど、
デフ製品はOS技研のスーパーロックなんだけど、
中身はNOVUM msf スペックなのだ!
ザッザッザッザッとかゴキゴキゴキゴキとか、
ならない様に要望したので、
デフのスプリングの調整やらでセットしてある。

さて、去年になるけど、
NOVUM msf RAISER ROMをインストールしたところ、

348PSとなってしまい、
クラッチが悲鳴を上げてしまったので、

今回はコイツをインストール。
ORC 小倉クラッチの409D サイレントタイプ。

ペダルフィールはノーマルよか軽い感じで、
サイレントタイプはクラッチを切った時のシャラシャラ音は無い。
半クラッチの領域もある。

一緒に、ダイレクトレリーズも対策品に交換。
高回転時のシフトアップでペダルが奥に行っちゃうことも無くなった。
クラッチ本体、特にフライホイールが軽くなったので、
吹け上がりは早くなったし、滑る、切れない、繋がらないという、
最大の問題は解決できた。
当然フライホイールにマスダンパーが無いんで、
回転が合ってないとミッションの音は発生するのは仕方ない。
しか〜し、これでシフトチェンジがスパスパっと入ってくれるのだ。

で、今後の展開と言うか、準備として、
これも装着。

4点はどしてもコレが欲しかった。

一緒に、これも装着。

この消火器、水溶性フィルムフォームとかで、
使った後に、痕が残らないらしい。
粉末の消火器は、後の始末が超大変らしい。

それと走る場所によって必需品となる、
オイルキャッチタンクも装着。


写真には無いが、牽引フックも用意したのだ。

後は最後の足回り!
けど、まだ出来上がって来ないのだ。
ニヤニヤしながら早く出来上がって来ないかなぁと、
お楽しみの今日この頃です。
Posted at 2015/02/08 04:29:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月05日 イイね!

アップデート

パーツレビューの投稿以降のアップデートです。
で、まずはデフ。

通い詰めのお店の薦めで、コレにしました。
こちらの要望は、普通に走ってる時に、
ザッザッザッザッとかゴキゴキゴキゴキとか、
なんない事。

デフを入れるなら一緒にと思って、
コッチはしばらく前から直営店から手元に届いていたので、
今回が取付のタイミング。


上手く写せなかったけど、付けると、こんな感じ。



デフ玉下ろすなら一緒に、って事で、
コイツも追加。



コッチも取り付けた写真は、



それぞれの使用感のほうは、

デフは、お薦めの通り。
Z33はホイールベースがあるから2ウェイを、
との事でこれまたgood。

トラクションデフカラーも、
どのくらいの音が入り込むかと気にしていたが、
想像してたより小さくてホッとした。

直営店でこのデフクーラーは、サーキットでは必需品と聞いてたが、
どうやら取り付けた後にまた話を聞いたら、
バンバン走るなら、普通に空冷式が・・・・・エッ?なんだ?ホントかよ?
ま、今更だな。
主治医もコレ付けた事無いって言ってたもんな〜。
ダ〜メなら、もう一個付けるかなぁ〜。
マジ?
Posted at 2015/02/05 21:59:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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