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キタシン@CZ4Aのブログ一覧

2008年04月17日 イイね!

気になりだしたら...

気になりだしたら止められない...

特に車はそうなんですよね~

一番気になるのは車の異音...
サスとかがコトコト鳴り出したら大変ですヽ(´Д`;)ノアゥア...
普段は音楽を聴いててるから、聞こえないはずなのに、
気になりだしたらボリューム下げて音の出所を探ってます...

そんな私が気になる事とは...
内張りの音もそうですが~

エンジンの音?振動かな?
4B11のエンジン、2000~2500Rpmで微妙なバイブレーションが出るんです。
アクセルを踏む足やステアリングに伝わってくるんですよね...

気にし過ぎかな??

だれか、そんなもんだよと言って下さ~い!!
Posted at 2008/04/17 00:38:33 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2008年04月13日 イイね!

CZ4Aとの出会い

CZ4Aとの出会い 




 
 


こんばんは
4/4(金)より5MTのエボXに乗っている乗られています。


噂どおり、ってか、土屋さんの言葉を借りると
エボXは「正常進化」してますね~

とっても気に入っています☆☆☆
本日は初めて洗車とWAXがけをしました~

以下はグダグダ書きますので
読みたい方だけにしてください(笑)

疲れた方は、キャンギャル, ミツビシギャルでも見て
目の保養としてください☆


私はエボ7に乗っていたので、そことの違いをいくつか挙げます。
これから購入予定の方の参考になればと...

①車内が静か
ベースがギャランフォルティスになり、ドアの遮音性や密閉性が高くなりました。
一番感じるのは、ドアの閉め方が以前より少し力がいります。
しまり音も若干良くなってる気がします。

②シート
座ると気づくと思いますが、
以前より膝がお尻より上になります。
そして、足に合わせるとハンドルが遠いです...

③エンジン
エボ9からのMIVEC車に乗った事が無いんですが、
エボ7に比べると凄く低速トルクが増えてます!!
乗ってすぐにこの違いには気づきます!!
以前は2000rpm以下ではノッキングしそうで
頼りなかったのですが(マフラー交換してますが...)、
1500rpmからでも使えます☆☆☆
ただ、1500~30002500rpmでのエンジンの振動が気になる?
若干車両全体に共振してるような...

それと、アクセルセンサがby wireになった為に、
以前と同じ感覚でアクセルを踏むとエンジン回転が上がりすぎます(笑)
あと、リアにギアを入れると、アクセルの感度が良くなりすぎます...
ちょっと踏んだだけで2000rpm行ってしまいます。。。

④ミッション
シフトがカッチリしてるとはこの事か
そう教えてくれるほどかっちりしています。
エボ7がカッチリしていなかった訳もなく、
それ以上のシッカリ感です!!


だんだんコメントがだらけだしたので、
今日の所はこの辺で失礼します(・∀・)!
Posted at 2008/04/14 00:28:04 | コメント(8) | トラックバック(0) | エボ全般 | 日記
2008年03月20日 イイね!

ハイパーミーティング2008

ハイパーミーティング2008



今年もやってきますね~

行きたいと思ってるんですが、
後輩の結婚式が前日にあって名古屋まで行くので
気力が残っているか不安です。

それに愛車がどっちになってるか分からないです...
新型だったら、慣らしがてら行ってみたいですね~

ってか、車の慣らしって、新車初めて買うので
やり方分かりません。。。

3000回転の縛りでいいんですかね?
しかも1000キロぐらいですか?

日にちは1日でやった方がいいのか、
ゆっくり時間を掛けてやった方がいいのですかね??

あ~分からない事だらけで不安です!!

ミニ四区もギヤの慣らしをしてからグリス塗ったほうが
めちゃくちゃ速くなったしな~
関連情報URL : http://www.hypermeeting.jp/
Posted at 2008/03/20 21:06:23 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2008年03月08日 イイね!

☆ Sayonara CT9A ☆

☆ Sayonara CT9A ☆










久しぶりの更新です
東京オートサロンにも出没していたのですが...

今日のお友達のブログを見ていて、
気づいた事ですが、
ちょくちょくエボを降りる方がいらっしゃいますね~

私もその例外ではなく
本日降りる事を決意してきました。

やはり、これからの10年は家族も出来る!?
可能性もあるので...

『実用的で楽な車』に変える事にしました。
エボ7楽しい時をありがとう☆☆☆
そして、みなさんありがとうございました。
これからも宜しくお願いします。
Posted at 2008/03/08 23:07:23 | コメント(9) | トラックバック(0) | エボ全般 | 日記
2007年04月22日 イイね!

久しぶりのオイル交換

久しぶりのオイル交換え~皆さん申し訳ありません...
去年の7月ぶりにオイル交換しました・゚・(ノД`)・゚・







以前はお世話になっていた
所で3ヶ月ごとにやって貰っていたんですが、
神奈川に来てからは...
だってお世話になっている所のオイルが
100%オイルじゃないんですもん!!

そこだけは拘りたかったんです(☆∀☆)キラリン

でも、そろそろ気持ち的にも限界だったので、
油圧ジャッキも買った事ですし(笑)
DIYにチャレンジしてみました☆☆☆
↑DIYと言えるレベルなのか?

初めてやってみて大変だった事は...
ジャッキアップしてから17mmソケットがないことに気付いて
自転車で買いに行った事と...
オイルを注ぐオイルジョッキ!?がない事...
よって、少し溢してしまった事ヽ(´Д`;)ノ

ま~慣れない作業なので最初はこんな物ですか~!?
っと自分で慰めてます(笑)
オイルはコレにしました!

ま~いろんな経験が出来たので満足してま~す(・∀・)

ところで・・・
最近ブーストコントローラに興味があるんですがΣ(☆∀☆;)

タービンからサクションパイプを外すときって
どうやってあのネジ?を外してるんですか??
サクションパイプの下側にあるから届かないですよ...
ヽ(´Д`ヽ)(/´Д`)/イヤァ~ン
如意棒でも使ってるんですか!!?
Posted at 2007/04/22 21:22:08 | コメント(8) | トラックバック(0) | エボ全般 | クルマ

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FD(RX-7)を買うためにお金を稼いだのに, 納車されたのはエボ7だった!? 車高の低さは譲れな~い... はずでした... 今は沢山のエ...
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