リアブレーキ製作中(更新）

フロントが完成してしばし試乗中パットもローターも馴染んでないせいかガッツン利く感じではないがここ一番って時はフロント２３５でもあっさりロックできます。しかしリアとのバランスが悪すぎ。そこで自分も以前ＯＦＦ会の時に見たＮさんやＧＸ氏のようにリア２Ｐキャリーパー化を考え日々悪戦苦闘しています。最近は甲斐あってか見通しが見えてきておそらく盆休み中にも完成しそうです。

今回の製作は発案者のＮ氏との約束で公開できません。写真はただの溶接の練習です。スタリオンのハブは鋳物なので本来溶接不可ですがなんとかならないかと試行錯誤した結果できました。鋳物溶接用の棒なんかも試しましたがうまくいかず結論として半自動溶接で電気高めにして目いっぱい簿材溶け込むようすれば大丈夫なことが判明。これ解るのに２日も掛かってしまった。けどこれでキャリパーを外方向へオフセットできるのででかいローターが使える。早く完成せねば。

ハブを加工した様子。要は大きなローター着けたい場合どうしてもキャリパーを外にオフセットしてあげなければならいので純正穴部分を切り飛ばし１２ｍｍの鉄板を切り出してキャリパーピッチに合わせて穴加工後溶接しました。これで約１０ｍｍくらいキャリパー外に振れますので２９０ｍｍクラスのローターが使用できます。

鋳物に鉄板溶接するなど本来は不可の方法なのですがこれしかないのでやってみました。