やまじ＠新潟のブログ一覧

我が家のネズミ2号（FIAT500）の走行距離が7,000kmを超えたので、二度目のオイル交換へディーラーへ行ったら、全国80台限定のフィアット500Cのイエローが展示されていました。 元気のいい色で、いいな～と思いながら繁々と拝見。 どんなオーナーさんになるのかな～と勝手に想像するのも楽し ...
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約半年で、ゾロ目の6666km。 そろそろ二度目のオイル交換です。
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パーツレビューにも書きましたが、オクヤマのトランクブレースバーを導入しました。 と言ってももう3か月。 走り屋ではないので、歴然とした効果は感じられませんが なんとなく安定感を感じています。 インターチェンジのカーブや、高速での安定感・安心感が得られています。
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ほぼ、ひと月1,000kmのペースで計4000km。 燃費は16.4km/Lでボチボチ。
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色々なところで目にするオクヤマ製トランクブレースバー。 評価は少ないものの、概ね評判がいい。 フロントも一緒に導入すると更に効果あり、のコメントも。 ただ、フロントはトランクに比べ、取り付けにちょっとコツがいる模様。 ん～、悩む。
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この写真、何かお判りでしょうか。 撮影日、2013年2月11日、朝。 さあ帰ろう！と思い駐車場に行ったら 旧ネズミ号が、このありさまでした(笑) あまりに綺麗な形なので、雪を落とすのが惜しいくらい。 念のため、横からの写真も撮って ...
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ブログに旅の様子を書きました。 この量は、さすがにもう一度書くわけにいかず、リンク誘導で失礼いたします。 ここで敢えて書くとすれば、初めてツインエアーで一日500km以上も走ったことです。 高速でのスタッキングは、さすがに焦りましたが、概ね快調に旅を愉しめたと思います。 ﾂｲﾝエア－と ...
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2011年1月、先代の1.2POP契約の際、車のナンバーを決めるのに迷いました。 （今回も迷いましたが・笑） 　定番の500 　ルパンの33 33にするならカブリオレの時がいいな～、などと思い、なかなか決められずに時間が過ぎました。 ネットを徘徊するうち、コチラの画像を発見。 ...
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皆さん、初めまして。 みんカラは、先代1.2POPを手に入れたころから拝見していまして、ラゲッジルームランプの取り付けやワイパーのシリコートゴムへの取り替えなど、とても参考にさせていただいていました。 諸事情で、3年半ほど乗った1.2POPからツインエアーPOPに乗り換えたのを機に、みんカラデ ...
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