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我が家のラポストと、標準設定のジョンアグリュムが、どの程度色が違うのか比べに行きました。


いつもアグリュムが止まっている某お店へ行き、ささっと撮影。



左がアグリュム、右がラポスト。

こうして並べてみると、違いが分かります。

もしかしたらフランス・ストラスブールで見たシトロエンの郵便車はアグリュム系かもしれませんね。

ネズミ号、一年弱でゾロ目になりました〜。

妻は全く興味ないようですが、私はとっても嬉しいのです。


実は、カングー・ラポストMTも5日に納車されました。

先代フォレスター(10thアニバーサリー)に比べ、子どもたちの乗せ降ろしがとても楽になり、妻のストレスが格段に減ったようです。

まだ記念撮影していないので、近々撮影したら、みんカラ登録したいと思います。

昨日、カングー・ラ・ポストが納車されました。

オプションをいくつかお願いしてましたので、少し時間がかかりましたが、その間は待ち遠しくて仕方ありませんでした(妻が)。

私の父親が生前乗っていたフォレスターを引き継ぎ、主に子供の送り迎え用に7年頑張ってもらいました。

子供が3人になり、フォレスターでは座席が窮屈なのと、キャンプ時の積載量の厳しさから、乗り換えたいと思っていたのです。

しかし、新車時から9年弱で乗り換えるのは勿体ないのもあり、なかなか乗り換えに踏み切れずにいたのですが、やはり限定車ラ・ポストに魅かれました。

また新たなカーライフの始まりです。

以前から気になっていたカングー。


買い換えるならカングーだね、と話していたところ、8月のラ・ポスト発表。


最初は妻の反応がイマイチだったので、まだ先かなと思っていると、急に見に行こう！ということに。


しかし、すでに10月。


それも限定車で実車を見ることは不可能。


全国の在庫さえ怪しい状況の中で、ディーラーへ電話してみたところ、他県の某ディーラーにまだあるとの情報をいただき、すぐに話し合いに行きました。


希望のゼン1.2MTなので、すぐに押さえていただくようにお願いし、後は返事を待つのみです。


後日、OKの返事をいただき晴れて発注となりました。


発注までの間に、私がドイツへの研修旅行があったので、オプションなど詳しい話は帰国後と相成りました。




立ち寄ったストラスブール（フランス）での郵便車・シトロエン。




車種は違っても、ラ・ポストカラー。




ドイツ・フライブルグの郵便自転車。

マークは違うけど、色はほぼ同じかな?

お兄さん、カフェで朝食中でした。


納車は12月初めの予定。

楽しみです。

納車から10か月強で、総走行距離10,000ｋｍを超えました。


燃費も良く、快調に走っています。


手前の9,999ｋｍも記念に撮影。