やまじ＠新潟のブログ一覧

この写真、何かお判りでしょうか。





撮影日、2013年2月11日、朝。





さあ帰ろう！と思い駐車場に行ったら

旧ネズミ号が、このありさまでした(笑)





あまりに綺麗な形なので、雪を落とすのが惜しいくらい。





念のため、横からの写真も撮っておきました。






ドア周りを落としたら、積雪量がよく分かりますね。




さすが野沢！、一晩の積雪量、すごいです！

ブログに旅の様子を書きました。

この量は、さすがにもう一度書くわけにいかず、リンク誘導で失礼いたします。


ここで敢えて書くとすれば、初めてツインエアーで一日500km以上も走ったことです。

高速でのスタッキングは、さすがに焦りましたが、概ね快調に旅を愉しめたと思います。


ﾂｲﾝエア－と先代1.2POPとの違いを随所でヒシヒシと感じました。

高速巡航から追い越しのために加速しようとするとき、シフトダウンしてアクセルを踏めば、それなりに応えてくれますネ。

1.2POPの時には味わえなかった力強さです。


燃費もほぼ19.0km/Lと、上々です。

途中、高速での給油は5Lでも十分でした。

おそらく無給油でも帰ってこれたと思いますが、関越トンネルの先が読めなかったので、念のため10L給油したら、走行可能距離がグンと伸び、割高なガソリンを10Lも入れたのを後悔しました(笑)


もう一点、書き添えます。

愛車にはナビをつけていませんので、スマホ（iphone5s）にもともと入っているマップと、アプリのGoogle mapｓ を使い分けました。

もともとのマップの方がデータが新しく、渋滞情報も出て助かりましたが、スリープ状態にすると文字情報しか出ず、常に電源オンにしていなければなりません。

Google mapｓ はスリープ状態でも、ポイントに来ると地図を表示し、とても使いやすかったです。


両方が合わさると、とても助かります～。

長文、ありがとうございました。

2011年1月、先代の1.2POP契約の際、車のナンバーを決めるのに迷いました。

（今回も迷いましたが・笑）


　定番の500

　ルパンの33


33にするならカブリオレの時がいいな～、などと思い、なかなか決められずに時間が過ぎました。


ネットを徘徊するうち、コチラの画像を発見。


大好きな映画『ローマの休日』の一場面。

この車がフィアット500トポリーノということは知っていたのですが、車のナンバーを見たのは初めてでした。

オードリー・ヘップバーンのファンとしては見逃せません。

最初の四桁をいただいて、ナンバー登録となりました。


かなりマニアックで、説明しなければ分からない数字ですが、新婚旅行で行ったイタリアの思い出とともに、500ライフが始まりました。

皆さん、初めまして。

みんカラは、先代1.2POPを手に入れたころから拝見していまして、ラゲッジルームランプの取り付けやワイパーのシリコートゴムへの取り替えなど、とても参考にさせていただいていました。

諸事情で、3年半ほど乗った1.2POPからツインエアーPOPに乗り換えたのを機に、みんカラデビューさせていただきました。

ブログ更新は、ボチボチになると思いますが、燃費記録や整備、その他情報交換ができたら嬉しいなぁと思います。

新潟市に生息しております。
よろしくお願いいたします。



さて、タイトルのチョコですが、2年前にフィアット公式サイトで紹介されていたチョコのお話しです。



今は手に入るのかどうか分かりませんが、二種類の販売があり、500の形をしたものと、FIATのロゴ入りチョコでした。



イベントでウチの500と共に、500やアルファMITOなどをお借りして展示したため、チョコも来場者にお出しして寛いでいただきました。



主催者のコチラとしても、とてもワクワクしたのを思い出します。


といったところで改めまして、今後ともよろしくお願いいたします！