二階堂 純のブログ一覧

こんにちは
私はRX-8、アテンザFFを経てMAZDA3AWDにしました
MAZDA3のAWDのメリットは駆動方式以外に専用装備があります

4WD専用装備
リアフォグランプ
ヘッドランプウォッシャー
ヒーテッドドアミラー
フロントワイパーデアイサー
大型ウォッシャータンク＆ウォッシャー液残量警告灯

メリット
①ヘッドランプウォッシャーが使えると雪道での凍結防止になります
②ホワイトアウト他の悪視界時の追突防止にリアフォグが使えます。また、雨の日やその他の時の後続車異常接近時などの警告等にも有効です
③ドアミラーが雪で固まって見えない時や曇ってしまった際や、朝寒くて霜が張り付いて見えないときも、ドアミラーををヒーターで暖めて見えるようにできます
④雪で固まったフロントガラスをヒーターで暖めて融解促進とワイパー破損防止が可能です
⑤ウインドウウオッシャータンクが大容量で融雪等多用できますし、万が一の液量不足にもいち早く対応するための残量警告灯がついており、転ばぬ先の杖となっています
⑥i-activ awdは前輪スリップ予兆制御システムがあり、コーナーでフロントタイヤが滑る前にトルク制御して安全に曲がることが出きるシステムで、GVCとの協調制御によりフラットで安定したコーナリングを雪上や低ミュー路でも可能です
⑦雪道などタイヤが地面に100％のトルクを伝えられない状況下では、マツダのi-activ awdはFFよりも燃費良く走ることが出きるように制御されております

AWDドリフトを極めようかと思ってAWDを買った私としては、自分にとって良いと思うような情報に躍らされた状態かもしれません(心理学で言うところの確証バイアスかもしれません)

しかし、これらを考慮して、より安心してカーライフを楽しむために、多少の重さと燃費ぐらい我慢します
それでもRX-8の倍は燃費良いですから(笑)

皆さんにも私の目線でもマツダの誇るi-activ awdを評価してほしいです

ビバMAZDA！