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2018年06月01日

XC60で富士山に登ってきました

XC60で富士山に登ってきました 今日はXC60で初めてロングドライブに出かけてきました

まだ慣らしが完全に終わっていないので少し無謀かと思いましたが富士山五合目(標高2,400m)まで登ってきました

往路は新東名高速、そして富士山スカイライン、復路は国道一号バイパス、全走行距離270kmでした






燃費は往路12km/L、流石に標高2,400m(自家用車で行ける日本最高地点)までの上り区間で燃費低下が激しかった、高速区間だけなら16km/Lでしたから
逆に復路は伸びて18km/L、総合で15km/Lと山岳区間があった割には立派かな?

最新の自動運転機能(パイロットアシスト)も全区間で活用してみました、高速道路や国道バイパスでは全く問題なく使えますね、ハンドルにそっと手を添えるだけで半自動運転が出来るのはとても楽です

それとヘッドアップディスプレイは便利ですね、視線を動かさずにスピードや道路標識、ナビの案内等を確認できますからね

乗り心地もとても良く、トルクフルな走りと合わせて日本一高い山の山岳路を存分に楽しむ事が出来ました

同行した妻もベンチレーション、マッサージ機能のついたシートを色々試していましたが乗り心地を含めて大満足の様子、まずまずです

今月は北海道旅行も控えていますのでそれまでに慣らしを完了しておきたいと思います。

タイトル画像は富士山五合目駐車場でのXC60です、青い空、白い雲にパイングレーメタリックが美しい!
このカラー、見る角度によって深緑に見えたり、焦げ茶や黒に見えたりします
(撮影:スマホ)
ブログ一覧 | XC60 | クルマ
Posted at 2018/06/01 21:06:21

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yasu278さん

この記事へのコメント

2018/06/01 22:20:53

ひろ@XC60さん
こんばんは。

技術は日進月歩と言われていますが
最近、其れはさらに加速されて
いるような気がします。
ドライブ楽しそうですね。

私も久しぶりに富士山五合目に行って
みようかな。

コメントへの返答
2018/06/01 22:28:59
nt-youさん、こんばんは!

最近の車はEV化と自動運転がトレンドですね
しかも技術の進化が早くて法整備が追いつかない程...

今はレベル2の自動運転が主流ですがこの程度が一番良いのかもしれません
人間主体の自動運転アシスト、快適です

今の時期の富士山、良いですよ!
2018/06/02 08:56:53
ひろ@XC60さんおはようございます😃大虎です!

五合目までお疲れ様でした。疲れ知らず快適なドライブだったと!ボルボのマッサージ機能、レベルは相当ですよね😁ちなみに私のアニバーサリィーには着いていませんが💦これからもインプレを楽しみにしております🐯
コメントへの返答
2018/06/02 16:46:46
大☆虎さん、こんにちは!

XC60、安定感があって疲れない車です
マッサージはオマケ機能かなって思ってましたが結構本格的ですね

V90アニバーサリーモデルにはついてないんですね、残念です

XC60は長い付き合いになりますので気がついたことなど書いてゆこうと思います、よろしく!
2018/06/02 17:09:28
いきなり空気の薄い所へ行かれたんですね。
コメントへの返答
2018/06/02 17:13:09
空気が薄くてもXC60は元気に登りきりました

多分、大丈夫だと思うのですが...(汗)
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プロフィール

「@CB1300SB 初日は苫小牧の北大研究林で空振りだったのでリベンジできて良かった。
オオアカゲラ、ヤマゲラも撮れましたよ
後は無理せず景色、温泉、グルメも楽しんできます。」
何シテル?   06/19 20:59
850からXC90、V60 T4 R-DESIGNを経て現在XC60 D4 AWD Inscriptionへ4台目のボルボ乗りです 温泉(秘湯)、グルメ(...

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