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2018年06月02日

富士山5合目周辺を散策

富士山5合目周辺を散策 XC60の慣らし運転が目的の富士山ドライブでしたが、せっかく5合目まで登ったのですからすこし散策を...

山頂に向かう登山道は6月上旬まで閉鎖されていましたので開いていた宝永山に向かうルートへ



ハイマツ林の中を30分ほど歩いて急に視界が開けると目の前に宝永山、足元は宝永山第二河口



眼下に御殿場?の街が見えます



スマホカメラのパノラマで撮影、左側は富士山なのですが山頂は雲に隠れて見えませんでした
6合目山小屋が見えると思います



途中カッコウ、ルリビタキ、ウソ、カヤクグリなどの鳴き声はいっぱい聞こえるのですが姿は見えず(カッコウとウソは見えました)撮れたのはビンズイのみでした

今回は鳥撮りが目的ではありませんから、欲張ってはいけませんね

*タイトル画像をクリックすると横幅2560Pixelの大きな画像でパノラマ写真が見られます
ブログ一覧 | 旅行 | 日記
Posted at 2018/06/02 06:36:56

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この記事へのコメント

2018/06/02 17:07:21
いいねでは気が済みませんので、こちらで「いいですね~!」
コメントへの返答
2018/06/02 17:10:41
いいですね~!コメントありがとうございます

これからもよろしく!
2018/06/02 22:44:14
新車で富士山、いい天気でよかったですね♪

富士山は眺めるもので登るものではないと聞きますが、私は1度も行ったことがないので登ってみたいです、車で!

冬の間は里に降りてた鳥が上にいるんですね。高い木がないようですがハイマツの間にいるのかな。

ディーゼルのトルクを充分堪能できたのではないでしょうか。
デミオのような小さいエンジンでも峠道を走るのはとても楽しいです。

燃費も18km/lとは素晴らしい。
遠出が増えそうですね!
コメントへの返答
2018/06/02 22:52:06
慣らし運転で富士山は初めてのパターンでした、天気が良かったのが幸いでした

一度は登って良いのでは?、二度登る山ではないですね(笑)、車なら何度でも登ってください

麓では冬鳥と思われる鳥たちが夏の間高い山にいますよ、ハイマツや低木の中に隠れています

ディーゼルは高回転が苦手ですが山道のように低回転で粘り強く走る道は得意ですね、トルクが大きいから...

燃費もこのクラスの四駆でこれだけ走れば十分です、遠出が増えそうです!
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「やっと停電復旧、
車も修理依頼完了したがショックは大きい、フロントガラス、ボンネット、フェンダー破損

何シテル?   10/01 14:26
850からXC90、V60 T4 R-DESIGNを経て現在XC60 D4 AWD Inscriptionへ4台目のボルボ乗りです 温泉(秘湯)、グルメ(...

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