
22日にドイツから部品が届いたのでようやく修理に取り掛かります。
ドイツ車はトルクスねじを使用しているので、トルクスレンチを用意します。
まずは先人たちの記録を参考に、ミラー部分を外します。
ミラー上部を押し込み、浮いた部分に指を入れて「ぐいっ」と外します。
ミラーが割れないか不安ですが、力をいれると「かぱっ」とあっさりと外れます。
上部3か所、下部2か所のトルクスねじを外します。
そして、上部カバーを外します。ここも爪ではまっているだけなので、慎重に外します。
割れて残っている部分の前面に1か所トルクスねじがあるので、それを外します。
ミラーに曇り防止用のヒーター用の電線がついていますが、これをコネクタ部分で慎重に外します。
ここまでは順調でしたが、外周カバーをミラー駆動用のミラー受けをうまく通してから外すのに苦労しました。
爪が出ているので、折らないように通して外すのが大変でした。
もしかしたらモーター部分のミラー受けも外せるのかもしれませんが、ちょっとわからなかったので、
ついたまま交換しました。
なんとか外して、新しい部品と交換します。(これも入れるのに苦労しました)
隙間ができないようにかしめて、最後にミラーを押し込んで完成です。
(車が汚いのはご愛嬌)
Posted at 2014/12/29 13:20:11 | |
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