平成２４年（２０１２）１２月１６日に我が家にやってきた新壱号機です。 通称【大きいの】 購入動機 ２０プリでも満足でしたが、充電機能と給電機能が出来たのがきっかけ ホワイトパールクリスタルシャインのＧレザーです。 メーカＯＰは オーディオレス アクセサリーコンセント ディーラーＯＰはてん ...

平成１８年（２００６）１１月２２日に我が家にやってきた弐号機です。 通称【小さいの】 コイツは第２３回日本カーオブザイヤー１０ベストカーに選ばれたモデルです。 購入動機 プリウスに無い性能として、オープンカーが欲しくて維持費があまり掛からない事とメタルトップが良かったから シャンパンメタリ ...

平成２６年（２０１４）９月２８日に我が家にやってきた参号機です(^^) 通称【赤いの】 コイツは第３５回日本カーオブザイヤー１０ベストカーに選ばれたモデルです 購入動機 ウィンタースポーツの足としてAWDの機能と最低地上高プラス快適性 フェニックスレッドパール×ブラックのＸターボ４ＷＤです ...

令和３年（２０２１）４月１８日に我が家にやって来た四号機です。 限定車 『Monster Energy Yamaha MotoGP Edition』 の新車を運良くゲット出来ました。 購入動機 バイクのある生活を楽しむ為 車種選択条件 ①普通二輪免許で乗れる事 ②ライディングポジションに無理 ...

平成１６年（２００４）８月２８日に納車された我が家の初号機です。 コイツは第２４回日本カーオブザイヤー１０ベストカーに選ばれたモデルです。 購入動機… ①排気量２０００以下（自動車税の出費を抑えたい） ②車両重量１５００ｋｇ以下（重量税の出費を抑えたい） ③タイヤサイズが特殊でない事 ④装備で ...

平成14年式 購入動機…大きい車が欲しかった為 アリスト・イプサムと同じ営業所だった為 ＯＰはツインムーンルーフ・ウッドステアリング・ウッドパネルを取り付けました。 ナビはイプサムのを移植してました。 車から想像出来るとおり走る楽しさは全くありません。 ただ家族の車と割り切って乗っていたの ...

平成11年式 第１９回日本カーオブザイヤーグランプリを受賞したモデルです。 購入動機…アリストより維持費が掛からない事 ＦＲ＋６ＭＴのセダンという事 色は黄色でした。 メーカＯＰはオーディオだけでしたが、 ディーラーＯＰは ○フロント・サイド・リアのエアロパーツ ○カーボンステアリング し ...

平成8年式 第１７回日本カーオブザイヤー１０ベストカーに選ばれたモデルです。 購入動機…家族が増えセカンドカーが必要になり、趣味のスキーで車内で仮眠が容易に出来る事。 ４ＷＤが選択できること アリストと同じ営業所だった事 色はライトパープル ＯＰはツインムーンルーフ ただこのグレートはオーディ ...

平成4年式 購入動機…営業所のサービスが良かった事 当時国内最強のエンジンを体感したかった事 一度高級車に乗ってみたかった事 色はシルバーメタリックで この車が１番という理由は 購入価格が１番高い（５５０万円） 保有年月が１番長い（約７年）※２０１１年１月末現在 走行距離が１番長い（１０万ｋｍ突 ...

平成元年式 購入動機…趣味のスキーをするのに快適にゲレンデまで行ける事と 一度は乗ってみたかったＳＵＶタイプの車という事。 自分の愛車歴のなかでも唯一ディーゼルエンジン搭載車でした。 車の仕様はＭＴ車（まだディーゼルにＡＴの設定が無かった…マイナーチェンジで設定されました） 色はＯＰ色のツート ...