ぜ、ぜ、ぜ、全損っ～！！！？

心中いかばかりかと、お見舞い申し上げます。
これはじっくりと関係各方面とお話し合いを
されるのが、一番かと‥‥。

ショックはショックなんですが、ブログネタが増えたことを喜んでしまっている私って・・・

いくらかかろうが復活させるつもりです！

トラちゃんも一コケ「ウン十万」でしたよね？
フレームとかフォークとかは大丈夫かもしれませんが、ほとんどが外装品代？

ＴＫＮ･･･身内がいるけど畑違いかな･･･

多分あたりです。

内容を詳しく聞いてませんが、フルカウルの虎ちゃんにも増して外装で覆われていて、特にロック部分がすっ飛んじゃったトップケースと巨大なフロントカウルが結構するんじゃないかと思います。
車と違って板金ってわけには行きませんからね。
事故後自走しましたが、ハンドルと前輪の向きが違っている以外は走りに問題はありませんでしたし。

もしいらっしゃいましたら、せめて「１０：０は無理ですから９：１を目指して頑張りましょう」位は言ってほしかったとお伝えください。

・・・絶句！

聞いたときは腰が抜けそうでした。

なんとなく１０万程度？って思っていたので。
内容を聞く元気もなく帰って来ちゃいました。

再び、絶句！

70万ということは、想像するに相当のダメージ、でしょう？　フレームまで....？
ライダーが軽傷だったことを思うに、その分バイクにエネルギーが！

う～～～復活を祈ります。

事故のスピードと状況から言って、そこまでひどいわけはないんですが・・・

責任配分がはっきりしたら内容を聞いてみます。

絶対にラベオちゃんは蘇生させます！！

バイクって修理代高額になるんですよねーある知り合いは修理を適当に済ませてもう一台原付を購入したそうな（汗）どうですか？＾＾

ネイキッドだったらステップとミラーとマフラーくらいで済んだんでしょうけど・・・

購入価格は７８万くらいでしたが、今の査定がその何割かでそのまた８～９割もらったとしても、全部直すことはもとより走行に耐えるだけの修理にしてもでも足が出そうです（涙)

全損!　できることなら聞きたくない言葉です。

バイクがtakaさんの身代わりをしてくれたんですね。

スパでは間違ってもおきてほしくないですよね。

身代わりになってくれたラベオちゃんを今度は私が救います。