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イイね!
2010年05月01日

147-bu 初トラブル



といってもポジションランプの球切れなんですけどね。

147TIはヘッドライトがHID仕様なんですが、その場合はスモールを取り換えるにも ご覧のようなありさま に。

所要時間2時間弱、ディーラーでやると2万数千円の作業となります。

この子を買ったアルファディーラーで数千円払って3カ月保証(作業代のみ保証)に入っていたので、「まだ2カ月。よかったよかった」とおもい電話をすると、「ライトの球切れの作業は保証外です」とのつれない返事。(じゃあ何のための保証?)
で、上記の金額を請求するというので、板橋のマエストロのところに持ち込みました。

マエストロのお勧めで高いが寿命の長いLEDランプに交換。
また作業代をサービスしてもらってしまった。   爆大感謝!

めでたくHIDヘッドライトより白いポジション灯になりました。




が、

マエストロに別の大きなトラブルを指摘されました。
「この状態で納車するとは・・・。ちゃんとクレームで直してもらったほうがいいですよ。」
とのこと。

詳細は後日。



アルファディーラーののアプルーブドカーのレベルって?????
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/02 13:51:34

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この記事へのコメント

2010年5月2日 14:59
スパ様より、手が掛かりそうで主ね!

私の宣教師スペシャル号は
放浪の旅を選ぶか、絶命を選ぶか
まよっています。
コメントへの返答
2010年5月2日 18:00
トラブルフリーの脚車を入手したつもりだったのですが・・・?

放浪の旅? 絶命?
エライことになっていますね。
2010年5月2日 18:22
所詮にわかメカニックですから過信はいけませんよ。辰巳会の方々が深い知識と経験がおありかと思います。売る人も素人、買う人も素人。最近のアルファはそうでないでしょうか。
まだまだ小さな出費はあるように感じます。
コメントへの返答
2010年5月2日 18:34
このライトユニット、裏のカバーの設計さえ知恵を絞ってくれれば搭載状態でもいけそうなのですが、残念ながらユニットごとはずさないとカバーがはずせないんです。
そのためにはここまでの作業が。

大きなトラブルのほうは 買って一週間で違和感を感じたので営業に電話したのですが、「そんなもんです」といわれた件でした。
「ああ、アルファだからこんなもんか。」と思ってしまったのは古いアルファのトラブルを知りすぎてるせいでしょうか(汗)
今から思えば担当営業氏、知っていたような気配でした。

場合によっては法的手段に訴えようかと。(半分マジです。)
2010年5月3日 6:07
むむむ! 想像するより混み入った作業のようですね。個人、いやオーナーがやるにはマニュアルが必要のようですね。
球切れ、でしょう?僕らの感覚からすると自分でやれそうな作業項目のような。
なるほどな〜 2万数千円....なるほどなぁ。

いまだに「そんなもんです」をディーラーがいうんですか!
自分達の商っているものへの情熱になさに悲しくなります。マエストロの存在がありがたいですね。
コメントへの返答
2010年5月3日 9:43
ホイールはずして、アンダーカバー類を大小合わせて5枚はずし、フロントバンパースポイラーをはずせばあとは簡単です。
もちろん私には無理ですが(汗)
コイダ整備工場なら楽勝かと。
ただ時間はかかるので、ディーラーさんの「工賃=工数×時間」の計算でいくとそんな感じになっちゃうんでしょうね。
ちなみに2万数千円は通常バルブ(2000円ほど?)の交換価格です。

本当に!(怒)
その時点では「やっぱりアルファの品質ってこんなもんなんだ」って思っちゃいましたから。
目先の利益を考えて商売をダメにする典型ですね。
インポーターさんはもう少しディーラー教育をちゃんとしないといかんですな。

マエストロがいなかったらと思うとぞっとします。

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「ザ·富士山 http://cvw.jp/b/235596/38827480/
何シテル?   11/09 11:58
皆さん、ご自愛ください。
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