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今週日曜日（11月18日）に辰巳会ホーム開催します。










私は９時頃に辰巳第１PAに行くつもり。
一人オフ会を覚悟しつつ10時頃まではコーヒー飲んでます。

どちらにしてもあまり集まらないと思いますので、遠路の方は大晦日オフを狙って下さいね。

例によって前日19時の天気予報で開催、非開催の最終決定します。

女神湖、よさそうでしたね。
今回は予定があって無理だったけど、あんな感じ（まったりしてた？）なら来年は是非行ってみたい♪（あるかな？）








で、ショックとマウント交換した効果を確かめに箱根に行って来ました。

上りなどの強い負荷のかかった状態での4000回転以上で前と同じ原因と思われる干渉ビビリ音がしますが、このくらいなら許容範囲。皆さんのはしませんか？

あとロールはやはり深くなりました。
それだけサスが動いているということか。
体重移動はしやすいですね。

ま、相変わらず「上りでもう少しパワーがあれば」etc言いだしたらきりがないですが、五体満足になった身体に感謝☆
自分の身体も初期性能回復できないかな・・・



天気がよかったので動画も作ってみました。
自主規制で排気音無し。
箱根観光PVとしてご覧下さい（笑）

マウント３点とショックの交換を終えスパイダーが帰って来ました♪
そこで浮かれて箱根へ！　　　と思ったのですが、天気が危なそうなので辰巳に行って来ました。
今回の入庫の目的は3000回転付近でのシフトレバーからの強烈な干渉ビビリ音解消だったのですが、ほぼ解決していました☆

高速常用の3000rpmあたりを気にせず使えるこの気楽さ♪
吹け上がりも軽く感じます。
帰りがけに一部のギアの一部の回転数で鳴り始めましたが今の所許容範囲。
それでも一度箱根辺りで走り回って様子を見る必要があるかな？

ショックはオリジナルのままsachsにしたのですが、まあ乗り味がなめらかになった事。
ちょっと車高も上がったらしくマフラーを擦っていた車庫の出し入れも当たらなくなりました。
ストロークが長くなってロールが大きくなったような気がしますが、これも箱根要チェック項目にしておきます。

なんにせよ激変したのは確か。
こんなことならもっと早く交換しておけば良かった。

交換に際しては、主治医が昨年体調をこわしたためみなさんにショップ情報をいただいていましたが、主治医の体調が少し戻ったのでいつもの工場でお願いしました。
ご心配をおかけしました。




さて辰巳に着いたのは７時半。
早いので誰もいないかと思いきやアルファな方々がすでに集結していました。



みん友さんのAさんやDさんはいらっしゃいませんでしたが、こんな方



もいらっしゃったので、しばし歓談させて頂きました。
写真ではよく見えませんがワタナベマグを履いてます。
その他モディファイ多数。
若い頃ラリーでならしていらっしゃったらしく、いくらか先輩とお見受けしましたが、なかなかお元気そうです♪
さぞや走りも・・・！



お邪魔しました。

サイズ的には｢大道具」ですかね。

180ｃｍの脚立は常用しているのですが、前からもう少し高いところに登れる植木屋さんの持っているような三脚が欲しかったんです。

で、買っちゃいました。
サイズは10尺。3mです。
もっと高いのもあるんですが、まあこのくらいが使いやすいかな、と。

株立ちの植木の剪定に早速使ってみました。
株立ちの場合脚立を広げて立てかけようにもしっかり固定できないので昨年までは植木屋さんにおまかせしていました。

登ってみましたがやはり高い。
基本的には高所恐怖症気味なので、風で株立ちの木がゆれると｢クラクラ」
なにしろ昨年脚立が倒れて肩腱板断裂をやらかしているので慎重に慎重に・・・

なんとか作業を終え、ん～まずまずかな。

これで自分で剪定できる木が1本増えました☆(1本かいっ！）