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パレードランの前日下見にでも行こうかとガレージを出ると“バキッ！キュルキュルキュル・・・”と、いやな音。
切れてはいないのですが、パワステポンププーリーからベルトがはずれ、プーリーに挟まっていました。
工場にベルトの在庫があるというのでベルトを切断してはずし（写真）行ってみましたが、プーリーをとめているボルト２本が脱落、うち１本は折れて残っているのですぐには修理できないとのこと。
久々に近所の超クランクを汗かきながらステアリングをきって帰ってきました。

ノンパワステの皆さんは大変だなぁ、と思ったのですが、フロント重量が増えているのとパワステありきの設定なので、Sr.3までのノンパワステ車とSr.4のパワステ故障車では重さが全然違うのだそうな。
まさに「重ステ」

明日はこのまま行きますので皆さんお手柔らかに。