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タイヤとホイールハウスの干渉問題の最後の手段としてタイヤをサイズダウンしてきました。

交換前はワタナベを装着した際につけたオリジナルサイズ195/60-15のYOKOHAMA DNA S-DRIVE
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S-DRIVEはワタナベの雰囲気ともマッチしていて気に入っていたのですが、背に腹はかえられません。
このタイヤ、「スポーツタイヤ」と銘打っているだけにショルダー部が張っており、うちのだけあたるのはそのせいかも。（タイヤショップ談）
しかし同じサイズにかえて解消しないと困るのでサイズダウンしてみました。


今回のタイヤは185/60-15のDUNLOP LE MANS LM730


見るからに細くなりました。
65にしなかったのは195/60-15の外径が615に対し185/65-15のそれは622になるため。
せっかくサイズダウンしても外径が増えてあたってしまっては元も子もないですから。
採用サイズだと603とだいぶ小さくなりますがしかたないかと。

ちなみに韓国or台湾タイヤの採用を考えていたのですが、ちかくのタイヤショップではこのサイズがなく断念。選択肢も少ない中からLE MANSを選んでみました。

さて、めでたく問題解消となるのか？
休みにテストに行ってきます。