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マウント３点とショックの交換を終えスパイダーが帰って来ました♪
そこで浮かれて箱根へ！　　　と思ったのですが、天気が危なそうなので辰巳に行って来ました。
今回の入庫の目的は3000回転付近でのシフトレバーからの強烈な干渉ビビリ音解消だったのですが、ほぼ解決していました☆

高速常用の3000rpmあたりを気にせず使えるこの気楽さ♪
吹け上がりも軽く感じます。
帰りがけに一部のギアの一部の回転数で鳴り始めましたが今の所許容範囲。
それでも一度箱根辺りで走り回って様子を見る必要があるかな？

ショックはオリジナルのままsachsにしたのですが、まあ乗り味がなめらかになった事。
ちょっと車高も上がったらしくマフラーを擦っていた車庫の出し入れも当たらなくなりました。
ストロークが長くなってロールが大きくなったような気がしますが、これも箱根要チェック項目にしておきます。

なんにせよ激変したのは確か。
こんなことならもっと早く交換しておけば良かった。

交換に際しては、主治医が昨年体調をこわしたためみなさんにショップ情報をいただいていましたが、主治医の体調が少し戻ったのでいつもの工場でお願いしました。
ご心配をおかけしました。




さて辰巳に着いたのは７時半。
早いので誰もいないかと思いきやアルファな方々がすでに集結していました。



みん友さんのAさんやDさんはいらっしゃいませんでしたが、こんな方



もいらっしゃったので、しばし歓談させて頂きました。
写真ではよく見えませんがワタナベマグを履いてます。
その他モディファイ多数。
若い頃ラリーでならしていらっしゃったらしく、いくらか先輩とお見受けしましたが、なかなかお元気そうです♪
さぞや走りも・・・！



お邪魔しました。