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と言っても原付ですけどね（汗）



今月から秋まで世田谷のせま〜い所に寄ってから事務所に行くことになり、行けないことはないけど車だとちょっとやっかい。
そこでスクーターを購入する事にしました。


走るのが甲州街道、環七、246とアベレージスピードが高い道が主なのでその流れに乗れ、ガレージのスパ横におけるコンパクトでお値打ちなスクーターが条件。

Scootech SZ552M　（電動２種スクーター。１円／km位？）
スズキ　アドレス125　（言わずと知れた通勤特急）
ヴェスパLX125ie または　LX150ie　（何と言ってもイタ車ですから）
ホンダクリック125　（リッター50kmは走るらしい）

等々検討した結果、今日納車されたのがこの娘。



ヤマハフィラーノです。
生涯初原チャリ☆
115ccなのでちょっとパワー不足が懸念されますが、ヴェスパをパクってちょっと近代化したようなデザインとリーゾナブルなお値段（乗り出し２０万ちょい）に惹かれて決定。

特にメーターパネルがお気に入りです




燃費は40km／L位とか。ちょっと期待してます。


そうそう言い忘れましたが、ヤマハと言ってもタイヤマハ。
なので・・・




注意書きも




取説も完全タイ語オンリー。
ま、見る事もないとは思いますが（苦笑）


そんな事でこんな感じでおさまりました。





え、２輪をやめた理由の首のヘルニアはどうしたのかって？
秘密兵器はこちら



シールド付き半ヘルで740g
前のMOMO Fighter　が1000gだったので１５分くらい持つかな、と。



で15kmくらい乗った感じですが、風も強かったので怖い怖い。
慣れない半ヘルで風切り音はビュービュー言うし、フロントはめちゃめちゃ軽いし、まだ全開に出来ないので環七で後ろからくる車が気になるし。
帰りは246ではなく駒沢通りでのんびり帰ってきました。

ま、ゼロ発信加速のレスポンスは良いので、もう少しまわせる様になって慣れてくれば楽しめる予感はしてます。
残念ながら高速には乗れないので辰巳へは行けませんが、都内のちょっとした用足しには活躍してくれそうです。